Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

[викторий]

Сообщение от And

Может быть стабилизатор(пруток) в балке, там резинка по середине должна быть, может выскочила, проверь...

Спасибо за совет! С утра обязательно посмотрю. Хотя днём внизу всё облазил, но, кажется, никаких резинок на стабилизаторе не видел.

[Vodoley]

Хочу сказать пару слов о доработанном жабо на моей машине. Прошел уже год после проделанной операции, на форуме в соответствующей теме выкладывал подробное описание и фото. Вкратце напомню что косяк т. е. вздутия были выровнены на газовой плите и две половинки жабо армированы при помощи китайского клея, металлических пластин от детского конструктора и эпоксидки. Переделка с честью выдержала прошлогоднюю летнюю жару, морозы этой зимы и пекло этого лета. К сожалению не могу подтвердить данный факт фотками, дочка уехала в Америку на Аляску по студенческой программе и забрала с собой цифровик. Всем удачи на дороге и в жизни!

[And]

Сообщение от викторий

кажется, никаких резинок на стабилизаторе не видел.

Вот оно с мурзилки...

[Moiseikin]

Сообщение от Roberto

Добрый вечер.

Заправился на заправке 95-ым, походу разбавленным, то ли водой, то ли ещё чем то. Машина еле заводится, глохнет, обороты плавают.

Что делать? С двигателем ничего не будет?

по признакам болше похоже на навернувшийся клапан продувки адсорбера

[Region116rus]

Сообщение от Roberto

Лампа чек не загорелась.
Чек с заправки есть.
Что если долить ещё бензин, чистого?

Если вы уверены что проблема действительно в бензине.. То ее сначало нужно полность слить.. В Принципе можно и сделать как вы говорите, добавить хорошего бензина и ездить, но это при условии что бензин реально не ПАЛЕНЫЙ, а просто слегка "грязненький"" так скажем..... В любом другом случае, дальнейшая езда обойдеться вомного дороже полного бака 95 ого..
ПЫ.СЫ: А для начала проверь клапан продувки абсорбера как советовалось выше.. Причины реально показывают на клапан.. ДЛя полноты ты не указал как ведет себя машина при езде?

[Viktor532]

3-5 мм. трубки от капельницы, немного силиконовой смазки и очечник плотно прижат.

[викторий]

Сообщение от And

Вот оно с мурзилки...

Спасибо! Это была действительно она, вернее, её отсутствие.

[Roberto]

Сообщение от Region116rus

Если вы уверены что проблема действительно в бензине.. То ее сначало нужно полность слить.. В Принципе можно и сделать как вы говорите, добавить хорошего бензина и ездить, но это при условии что бензин реально не ПАЛЕНЫЙ, а просто слегка "грязненький"" так скажем..... В любом другом случае, дальнейшая езда обойдеться вомного дороже полного бака 95 ого..
ПЫ.СЫ: А для начала проверь клапан продувки абсорбера как советовалось выше.. Причины реально показывают на клапан.. ДЛя полноты ты не указал как ведет себя машина при езде?

Чтобы тронуться надо газу хорошо дать.
При езде на первой, второй передаче немного подергивает, а так едет хорошо.

[Андрей63]

Сообщение от And

Вот оно с мурзилки...

У меня на прошлой Приоре из-за того, что эта резинка оторвалась, весь задний мост в сборе по гарантии сменили... Хотя ни каких скрипов-стуков я не замечал, обнаружили приемщики в сервисе при прохождении ТО.

[And]

Сообщение от Андрей63

У меня на прошлой Приоре из-за того, что эта резинка оторвалась, весь задний мост в сборе по гарантии сменили... обнаружили приемщики в сервисе при прохождении ТО.

Офигеть! Всем бы такой сервис...