Во всех тестах по телевидению и журналах говорят что у приоры отличная подвеска, хочу с этим не согласиться. Моя Приора 2008 года. Проехал 41 000 км. На 8 000 заменил из-за стука опоры стоек. на 14 000 понял что стойки не работают должным образом (бьют на выходе и не сглаживают мелкие неровности) ехал как на телеге. Когда обратился по гарантии то получил ответ: "А что вы хотели от скопинских стоек, для них это нормальная работа." Я обиделся и по гарантии ездить больше не стал. На 20 000 заменил стойки (Взял заводские, других просто не нашол). Выехал со станции - красота, как буд-то сел на другую машину. Проехал еще 15 000 опять все сначала, опять ощущаю все дорожные трещины, мелкие ямки и камешки. Ездию я бережливо не в какие ямы не падал, по ухабам на скорости не летаю. Что дальше делать не знаю, менять стойки каждые 3 месяца как-то накладно. Кстати, новые стойки на выходе не бьют, трамвайные пути переезжают комфортно, при съезде с бардюра не выстреливают. Теперь мне приходиться на трамвайных путях снижать скорость ниже чем у других автомобилей иначе получаю удары стоек. Кстати когда стойки на станции сняли и начали проверять вручную, механики сказали что вроде нормальные стойки, мол зря меняешь на тоже самое, но я все равно сменил и теперь знаю что вручную стойки не провериш и что их хватает на 15 000 км комфортной езды. Если кто может что-то подсказать или добавить пишите. Давайте вместе решать эту проблему. Я думаю сделать так: так как стойки приоры неразборные я решил отдать их токарю чтобы он их разобрал, нарезал резьбу, выточил гайки. Тогда в них можно будет вставлять картриджи которые выпускают к десятой модели, а их очень широкий выбор. А менять всю конструкцию на 10-ю мне не хочется, всетаки у меня приора а не 10-ка. Многие пишут что подвеска жесткая, я эту тему не поднимаю, мне нравится как она работает в исправном состоянии. Мне не нравится что она быстро ломается. Спецы говорят надо покачать машину, что она не должна качнутся более 1 раза. Когда я свою качаю ощущение что качаешь новый автомобиль. Но при этом стойки не работают и повторяю собирают ямки даже там, где казалось бы их вовсе нет.
Последний раз редактировалось Борис80; 06.04.2009 в 15:18.
Борис80, Как может быть Приора 1998-го года???
Приора появилась в продаже в 2007-м...
Ха-ха-ха. Сам не знал, но может!
У меня в свидетельстве регистрации авто написано 1998 год выпуска. Как так!
Да просто, в гаи там девка ошиблась и вместо 2010 года написала 1998 год, я приехал в гибдд, мол дайте другое свидетельство, а они мне старое разрезали написали ручкой год выпуска 2010 и печать поставили, езжай мол и так норм(((.
Я ездил на 99, там стояли стойки монро. Прошли 55 000 и работали. Трещин на дороге не замечал, на полицейских не стучал.
Монро, Кони, и ряд других импортных стоек намного качественнее и долговечнее отечественных, естественно. Приоровские стойки, к сожалению, некудышные, нужно хорошие ставить.
Комбинированный вид
