Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть 4...

[в571оа]

Сообщение от Axt

Превышение скорости причина. Дорога не айс, еще и начало населенного пункта. Ехал явно не 60.

Превышение скорости - расп..во
Дороги не айс - типичное чиновничье бля..во

А людей - жалко...

[OgARE_ha]

Коварные рельсы
http://www.youtube.com/watch?v=UqOxbw_JbY8

[PV.]

Сообщение от OgARE_ha

Коварные рельсы
http://www.youtube.com/watch?v=UqOxbw_JbY8

О-оооо! Рельсы это жесть! Боком, можно в лёгкую проехаться. Помню, давно, на "Жучке" как кидануло! Щас опасаюсь их. Застрянешь, занесёт, не заедешь, ямины, трамвай без тормозов(!) и т.д., всё могут!

[sanchez 77]

Танкист подрезал

http://www.youtube.com/watch?v=_A18x...layer_embedded

[PV.]

Сообщение от sanchez 77

Танкист подрезал

http://www.youtube.com/watch?v=_A18x...layer_embedded

Танк сила! Ещё сигналить додумался! Будь я в танке водилой, ещё бы "нечаянно", задним ходом, малёха сдал, пибикальщик, ё-маё.

[в571оа]

Военные правила дорожного движения:
1. Главная дорога - дорога, по которой движется танк.
2. Преимущественным правом проезда перекрестка пользуется то ТС, у которого больше брони.

Это все. Да больше ничего и не нужно.

[PV.]

Сообщение от в571оа

Военные правила дорожного движения:
1. Главная дорога - дорога, по которой движется танк.
2. Преимущественным правом проезда перекрестка пользуется то ТС, у которого больше брони.

Это все. Да больше ничего и не нужно.

[OgARE_ha]

Сообщение от в571оа

Военные правила дорожного движения:
1. Главная дорога - дорога, по которой движется танк.
2. Преимущественным правом проезда перекрестка пользуется то ТС, у которого больше брони.

Это все. Да больше ничего и не нужно.

А-ха)))
А вот откуда он взялся(танк) вроде при подъезде к этому повороту слева не видно его было, значит он тоже летел на большой скорости и не смог остановиться. ))
А тормоза у танков ваще есть? Или они останавливаются при помощи гусеничных грунтозацепов?

[в571оа]

Сообщение от OgARE_ha

А тормоза у танков ваще есть? Или они останавливаются при помощи гусеничных грунтозацепов?

Конечно, ЕСТЬ! С помощью тормозов, которые называются БОРТОВЫЕ ФРИКЦИОНЫ, он и управляется. Т.е. если тормозим левую гусеницу, поворачиваем влево, правую - вправо, обе - останавливаемся. Тормозной путь зависит от сцепных свойств гусянок с грунтом. На асфальте бронетехнику заносит дай боже как - для гусениц асфальт скользкий очень! А резиновые накладки на траки - это только для парадов на Красной площади используется, в первую очередь для того, чтобы дороги не испортить.

Основная проблема в том, что обычные водители, в массе своей, в танке даже и не сидели. А танк - он СЛЕПОЙ!!! Ни хрена там механик не видит! Метров 10 перед танком слепая зона. Влево/вправо тоже обзор очень плохой. Механик, конечно, может сидеть с головой в люке - обзорность немного лучше - но механик в очках и головой крутить нужно.
Короче, "Военные ПДД. Правило 1" - это не только юмор, но и правда жизни.

И вообще, к бронетехнике лучше меньше, чем на 15 метров, вообще не приближаться...

[YURIY 77]

не говорите глупостей при пересечении с дорогами общего пользования да и вообще при движении вне полигонов по инструкции водитель-механик должен сидеть с головой в люке плюс должен еще один сидеть в люке башни и корректировать движение так как он гораздо все лучше видет если этого не сделано то на лицо нарушение инструкций так что все там предусмотрено для более менее безопасного движения просто все ложат на это и все дела