парни,ну и теперь уже и девушка!предлагаю рассказать каждый СВОЮ историю покупки,собственно КАК и ПОЧЕМУ?
Моя такая история)))
ездил на подареной восьмерке 1,5 года,соответственно убитой,т.к. ездили на ней до меня,мягко говоря,не аккуратно.Соответствующий и ремонт периодически приходилось делать.В итоги у самого времени не было делать,делал в А-Ладе все время нашей,Алейской,ремонт весь вышел больше чем можно продавать всю машину.Замена планировалась,только вот что??на Иномарку поезженую нормальную финов не было,а покупать с усталостью метала старую-желания еще больше!еще программа "утиля" как раз вовремя заработала,да и приорку видел раньше-честно нравилась)))
Вот так и оказались вместе!
__________________
уже КАШАКОвод
Последний раз редактировалось Дим он; 30.06.2011 в 19:43.
Моя история такова: ездил на калине хэтч. был доволен до нельзя!!сложная фин ситуация заставила ее продать((( в итоге после полу года пешеходства стал вопрос о покупке авто. т.к. было принято решение брать авто в кредит то рассматривались в том числе ино ценой до 900. выбор пал на мондео в новом кузове. заказал. кредит одобрили. но вместо обещанных 1,5 месяцев авто мне из испании везли больше трех месяцев. решение по авто кредиту действует три месяца.соответственно когда мой мондео приехал нам уже не суждено было встретиться. тогда я решил купить авто то на которое хватает нала. думал о калине...
походив по салонам...я ничего круче приоры не увидел!!полюбил ее так сказать с первого взгляда!!люкс комплектация меня просто добила и я ее купил. с тех пор мы вместе)))
не желею что купил приору а не мондео!!честно!!
А я приору воочию увидел на выставке Автоэкспо в Барнауле, во Дворце спрта, там ее АНТшники выставляли, причем там была комплектация норма седан, машина сразу понравилась, излазил ее тогда всю с головы до ног, от манагера час не отставал, все расспрашивал, сам тогда год как ездил на двинахе, и подыскивал подходящюю замену, прулину брать не хотелось аж пипец, понял чтоприора будет следующей машиной которую куплю, ну а т.к. седаны я не долюбливаю, стал ждать обещеного хэтча или универа, когда они появились в Толятти, даже хотел ехать за ними туда, но комплектации были бедноватые, ожидался люкс, и вот когда он появился пошел за машиной в Аладу, выбрал свою ласточку, которая стояла между мусорных баков на задворках))))) Но именно она мне и понравилась, отдал деньги, на следующий день ехал довольный до мозга костей, машинка нравилась всем, были конечно мелкие недочеты, но за 50 тыс и 2 года не подвела ни разу, да и поломки на ней были все исключительно по моей вине, и даже сейчас ни скажу ни одного плохого слова про приоры, машина действительно у ваза получилась удачной....Сейчас многие говорят что наконец то взял нормальную машину, это конкретно бесит! В ниссане нормального нихрена не больше чем в приоре, при том что стоит он новый на 180 тыс дороже, в той же комплектации!
А я как получил права катался на дедовском шорике года 3, задумали менять по утилизации, тут еще продажа дома в деревне подвернулась, рассматривали машины начиная с семерки и максимум был 15-ка, но очень нравилась приорка хэтч белая или черная! Когда дом продали, сдали шорика и я к тому времени уболтал деда на приорика, правда не на люксового! Но моя мечта сбылась!
У меня такая история. Ездил я на праворуком микроавтобусе - горя не знал... правда не всегда, а только когда не подходило время ехать в сервис. В принципе он был не ломучий, только по подвеске что-либо делал, а это считаю расходник, но! Нихрена никаких запчастей не найдёшь, а что найдёшь - ценник не выговоришь! В итоге решил гнать его на базар.
Встал вопрос на что менять? Началась травля правого руля, в связи с чем он отметался. Леворульку брать - только в кредит, а так как живу в частном доме и во всю идёт стройка - ежемесячный платёж желателен был минимальным, а значит интересовали либо минимальные ставки по кредиту, либо не большая цена авто. Вторичный рынок за такую цену - купить и маяться, миф что иномарки не ломаются был давно разрушен на личном опыте. Походил по салонам. Логаны - на вид просто кошмар, шевроле - не только внешне, но и внутри. Форды, японцы - ценник. Корейцы тоже не то пальто. Китай даже не рассматривался.
Всё это время был под рукой друг приоровод (уже бывший ) всем известный лидер алтайской ячейки форума безмятежное владение которым приоры не могло не подтолкнуть к мысли купить именно её. А привыкшему, за время владения японцем, ко всяким ништякам - была очень мила комплектация люкса. Тем более тогда ещё не было программы утилизации, и АвтоВАЗ чтобы поддержать уровень продаж сделал кредит беспроцентным! Единственное - хотел универсала. Но так как они хорошо расходились - Алтай-лада своим волевым решением, вопреки АвтоВАЗу не продавала универсалы под беспроцентные кредиты, а в АНТ универсалов вообще не было и не предвидилось. Можно было конечно поругаться, и продали бы, никуда не делись, но не стал, взял хэтча.
Сколько же я наслушался за время владения всяких нелестных отзывов о моём решении. Сначала спорил, потом забил - меня мой выбор полностью устраивает, чужое мнение на этот счёт полностью пофиг
Вот както так езжу и наслаждаюсь
почему я купил Приору?
) всем известный лидер алтайской ячейки форума 
Линейный вид
