А чего хвалить-то. Ведь каждый уже проголосовал - кошельком. Мне вот универки нравятся - потому что для моих потребностей хорошо подходят. Были бы другие потребности - была бы другая машина, купе например.
Сугубо личное мнение, хотя и не только моё - универсалы в 10-м семействе имеют самый сбалансированный дизайн. Идёт, как я понимаю, ещё с 10-ки, у которой корма была визуально затяжелена. У универа такая "тяжесть" оправдана и смотрится естественно. На десятках же внешний тюнинг сводился к тому, чтобы зрительный "баланс весов" выровнять.
А универсалы всех "обгоняют" по практичности. Сможете вы поспать в своей машине в полный рост? Так вот в универсале при сложенных задних сиденьях при моем росте 182 см я спал и даже шалил с супругой - места полно.
Вся европа считает, что универсал самое лучшее решение, это у нас с советских времен сложилось мнение, что универсалы - дачная и колхозная машина. Это большая ошибка.
А вообще седанов по более ездит (конечно и производить начали раньше). Помню отец притащил газету, там статья как хэчи люксовые в краснодаре тестировали. Смотри говорит не хошь себе такую. Да нет говорю, дорого блин да и девятка моя меня вполне устраивает. Жизнь непредсказуемая штука :biggrin:
[/URL]
Комбинированный вид
