Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Сцепление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.03.2012, 18:58   #41
Mishel_Rzn
Втянувшийся
 
Аватар для Mishel_Rzn
 
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 221
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 8
Mishel_Rzn станет известным достаточно скороMishel_Rzn станет известным достаточно скороMishel_Rzn станет известным достаточно скороMishel_Rzn станет известным достаточно скоро
Re: Вибрация педали сцепления

Подскажите, пожалуйста, вот по какому вопросу.
Месяц назад поменял заводское сцепление на Sachs. У родного лепестки на корзине были один выше другого. Так вот после замены присутствует еле ощутимая вибрация на педали сцепления. Что написал IVA_77 прочитал, но когда дотрагиваюсь до вилки, то вибрации нет. Стоит чуть нажать (буквально 2-3 мм), то ощущается вибрация, но очень слабая. Если дальше продавливаем вилку, то вибрация прекращается. Выжимной ставил из комплекта. Шумов, скрипов нет, все работает четко. В чем причина?
Mishel_Rzn вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.03.2012, 16:55   #42
Kamvaron
Втянувшийся
 
Регистрация: 03.06.2011
Адрес: Республика Крым, г.Симферополь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 298
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 8
Kamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком светаKamvaron является великолепным маяком света
Re: Вибрация педали сцепления

У меня тоже чувствуется вибрация рукой на вилке сцепления.(сцепление Luk), словно, что то, где то не отцентрировано. Это при нормальной, как того требует инструкция, регулировке сцепления. Кроме этого слышится какое то тарахтение( то ли выжимной болтается, толли подшипник первичного вала тарахтит.Стоит вилкой чуть чуть сильнее прижать выжимной к корзине, вибрация уже не ощущается и тарахтение пропадает но из-за этого прижатия на какой то 1-2 мм, появляется ощущение недовключения сцепления и теряется динами автомобиля, автомобиль разгоняется сравнительно тяжелее.
Кроме этого,если так же само, как выше написано, почувствовать рукой вибрацию на вилке сцепления и чуть чуть потянуть её вверх(есть небольшой люфт) и держать, то вся вибрация проходит, выжимной идеально по центру ложиться на корзину. Особого внимания на всё это я и не обращал бы, если бы из-за этого у меня постоянно не менялось бы момент включения сцепления. То оно в середине педали включается, то в самом верху. То на ХХ педаль мягкая, то после 30 км пробега становится туже, словно увеличивается её ход и соответственно возникает ощущение пробуксовки. Иногда постоит, остынет и может вернуться в исходное состояние.
В общем этот "плавающий" эффект не даёт мне спокойно жить, а я в свою очередь мастерам которых знаю. Но увы, проехав 100 метров не видят причин для беспокойства и не поймут, что я от них хочу или от машины. Едит, да и ладно-это не для меня. А три комплекта сцепления за 18 тыс пробега, я думаю, что это достаточный аргумент, что бы понять что где то, что то работает не правильно.

Интересует один вопрос. У всех ли изменение регулировки сцепления на 1-2 оброта(с 27 мм, скажем на 25-23мм) выражается в изменении динамики авто в худшую сторону?Я уже думаю, может у меня диск сцепления уже, чем нужно?

Последний раз редактировалось Kamvaron; 26.03.2012 в 17:06.
Kamvaron вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.03.2012, 18:33   #43
Шассист
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Ульяновск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: RIO 2016
Сообщений: 447
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 7
Шассист имеет великолепную ауру вокруг себяШассист имеет великолепную ауру вокруг себяШассист имеет великолепную ауру вокруг себяШассист имеет великолепную ауру вокруг себяШассист имеет великолепную ауру вокруг себяШассист имеет великолепную ауру вокруг себяШассист имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Вибрация педали сцепления

Kamvaron, если поджать вилку на 1...2 мм - значительной потери передаваемого момента сцеплением и пробуксовки не случится - выключение сцепления происходит не сразу.
Пробуксовка сцепления - это при интенсивном, резком нажатии на педаль газа рост оборотов не пропорционален росту скорости автомобиля, подергивание а/м.
Нужно искать в другом месте, не сцепление это. Если за 18 т.км вы сменили 3 комплекта - стоит задуматься
Шассист вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.03.2012, 13:37   #44
Basiliy
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2008
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Basiliy не успел проявить себя
Re: Вибрация педали сцепления

Поскольку я по работе занимаюсь сцеплениями, выскажусь по теме.
Бывают следующие причины вибрации педали сцепления:

1. Перекос направляющей выжимного подшипника.
2. Перекос выжимного подшипника на направляющей из-за большого зазора.
3. Разная высота лепестков диафрагменной пружины.
4. Осевая вибрация коленвала (осевые микроперемещения при каждом ходе поршня)
5. Износ выжимного подшипника вследствие слабого поджатия к лепесткам корзины при отпущенной педали (подшипник то вращается то проскальзывает по лепесткам).

Без установления точной причины, замена сцепления или ведомого не обязательно уберет вибрацию.

Последний раз редактировалось Basiliy; 29.03.2012 в 10:16.
Basiliy вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.03.2012, 19:11   #45
Шассист
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Ульяновск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: RIO 2016
Сообщений: 447
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 7
Шассист имеет великолепную ауру вокруг себяШассист имеет великолепную ауру вокруг себяШассист имеет великолепную ауру вокруг себяШассист имеет великолепную ауру вокруг себяШассист имеет великолепную ауру вокруг себяШассист имеет великолепную ауру вокруг себяШассист имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Вибрация педали сцепления

Basiliy,
п.5 - по мере износа ведомого диска усилие на подшипнике напротив растет

Последний раз редактировалось Шассист; 28.03.2012 в 20:01.
Шассист вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2012, 10:14   #46
Basiliy
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2008
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Basiliy не успел проявить себя
Re: Вибрация педали сцепления

Цитата:
Сообщение от Шассист Посмотреть сообщение
Basiliy,
п.5 - по мере износа ведомого диска усилие на подшипнике напротив растет
Если подшипник плохо поджат и периодически проскальзывает по закаленным лепесткам корзины, то он может износиться очень быстро. Гораздо быстрее чем заметно износятся накладки ведомого диска.

Последний раз редактировалось Basiliy; 29.03.2012 в 10:15. Причина: исправление
Basiliy вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2012, 11:00   #47
Mishel_Rzn
Втянувшийся
 
Аватар для Mishel_Rzn
 
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 221
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 8
Mishel_Rzn станет известным достаточно скороMishel_Rzn станет известным достаточно скороMishel_Rzn станет известным достаточно скороMishel_Rzn станет известным достаточно скоро
Re: Вибрация педали сцепления

Цитата:
Сообщение от Basiliy Посмотреть сообщение
Поскольку я по работе занимаюсь сцеплениями, выскажусь по теме.
Бывают следующие причины вибрации педали сцепления:

1. Перекос направляющей выжимного подшипника.
2. Перекос выжимного подшипника на направляющей из-за большого зазора.
3. Разная высота лепестков диафрагменной пружины.
4. Осевая вибрация коленвала (осевые микроперемещения при каждом ходе поршня)
5. Износ выжимного подшипника вследствие слабого поджатия к лепесткам корзины при отпущенной педали (подшипник то вращается то проскальзывает по лепесткам).

Без установления точной причины, замена сцепления или ведомого не обязательно уберет вибрацию.
Эксплуатация допускается если есть еле заметная вибрация? На сколько снижается ресурс, следуя из написанных пунктов?
Mishel_Rzn вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2012, 12:24   #48
Basiliy
Новичок
 
Регистрация: 03.11.2008
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Basiliy не успел проявить себя
Re: Вибрация педали сцепления

Цитата:
Сообщение от Mishel_Rzn Посмотреть сообщение
Эксплуатация допускается если есть еле заметная вибрация? На сколько снижается ресурс, следуя из написанных пунктов?
Вибрация педали оценивается субъективно, т.е. измерений не проводится.
У разных автопроизводителей разные субъективные оценки - у разных производителей одна и та же вибрация может быть или не быть допустимой.

3 и 4 пункт не ведут к заметному сокращению ресурса узла сцепления - влияние только на комфортность вождения.

1,2 и 5 пункты могут в итоге привести к поломке выжимного подшипника или срезу лепестков. Скорость оценить трудно - зависит от величины перекоса, стиля вождения, силы поджатия и пр.
Basiliy вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2012, 13:26   #49
Mishel_Rzn
Втянувшийся
 
Аватар для Mishel_Rzn
 
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 221
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 8
Mishel_Rzn станет известным достаточно скороMishel_Rzn станет известным достаточно скороMishel_Rzn станет известным достаточно скороMishel_Rzn станет известным достаточно скоро
Re: Вибрация педали сцепления

Цитата:
Сообщение от Basiliy Посмотреть сообщение
Вибрация педали оценивается субъективно, т.е. измерений не проводится.
У разных автопроизводителей разные субъективные оценки - у разных производителей одна и та же вибрация может быть или не быть допустимой.

3 и 4 пункт не ведут к заметному сокращению ресурса узла сцепления - влияние только на комфортность вождения.

1,2 и 5 пункты могут в итоге привести к поломке выжимного подшипника или срезу лепестков. Скорость оценить трудно - зависит от величины перекоса, стиля вождения, силы поджатия и пр.
Спасибо!
Mishel_Rzn вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2012, 17:49   #50
Шассист
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Ульяновск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: RIO 2016
Сообщений: 447
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 7
Шассист имеет великолепную ауру вокруг себяШассист имеет великолепную ауру вокруг себяШассист имеет великолепную ауру вокруг себяШассист имеет великолепную ауру вокруг себяШассист имеет великолепную ауру вокруг себяШассист имеет великолепную ауру вокруг себяШассист имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Вибрация педали сцепления

Basiliy, в сообщении, что было вчера не совсем то, что сегодня и замечания относятся к исходному, но не редактированному
Дефект "Вибрация педали сцепления" характерен для автомобилей с механическим приводом выключения сцепления
Шассист вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 00:28. Часовой пояс GMT +3.