ездим. Жалоб, тьфу-тьфу, никаких нет. Ремень повизгивает. чуток. а так... печка норм.. морозы у нас сейчас -13.. езжу в свитере... обзорность, управляемость ... всё отлично.
на каме-euro ездил 3 года тогда еще была у мня 99-ая, помоему отличная резина...и зимой и летом...Зимой почти каждый день...хз че ее тут опускают... Ща зимняя dunlop...от прежнего хозяина...если бы зимней не было купил бы каму...
на каме-euro ездил 3 года тогда еще была у мня 99-ая, помоему отличная резина...и зимой и летом...Зимой почти каждый день...хз че ее тут опускают... Ща зимняя dunlop...от прежнего хозяина...если бы зимней не было купил бы каму...
ИМХО, правда! Люди просто ... ну это менталитет такой... если наше - то гуано, а если ихнее - то эта ваще пять.
Повторюсь ещё раз - 5000 отъездил на Каме. С начала декабря. У нас сейчас зима - небалУйся - снег, лёд и мороз -15. Ни разу не подвела меня тьфу тьфу нигде. Это притом что я могу и на целину полезть и на горке трогаюсь и могу по центру дороги обгонять где не расчищен снег.
Последний раз редактировалось Макси-К; 07.01.2009 в 12:56.
Всех с РОЖДЕСТВОМ!!!Я себе на передок поставил кордиант,наша Омская резина-конечно шумная,но дорогу держит не плохо.Была бы Кама,может и не менял бы.У меня на первой 99 стояла,так я на ней круглый год не боясь наваливал!
__________________ Это всего лишь моё мнение!!!Александр 86rus
Из нового. Мини-проблемка с тем же подвизгивающим ремнём... у нас +5 .. всё потаяло.. и лужи капец... в большую влетаешь... ремень начинает проскальзывать и так... вжжжжж... бац. стал на место - новый поворот какой то в попискивании.. =)))...
Что примечательно. Всем приороводам на заметку возьмите - с 5000 до 6000 тестировал спокойно стиль езды. Расход в мороз был 8.5, 8.6. Что самое важное и самое простое - просто не поднимайте стрелку тахометра выше 2000 оборотов. Вот и всё. И вы спокойно также как и я проедите 510-520 км на 40-ка литрах. Но не забывайте - если вы так ездите - раз в день обязательно давайте мотору нагрузку(если он обкатан конечно). Я делаю просто .. на 3-й и на 4-й передачах раскручиваю до 4500 оборотов... и так пару раз. Нагар вылетел - снова еду весь день экономично. Сейчас вот уже на суточном счётчике от заправки в 40 литров 489км, ну думаю что до 510-520 доезжу.
Сегодня ехал с Новика... пригород... смотрю сзади кто то китайским ксеноном снова... ну я еду 45 км в час положенных... обганяет Приора... и понеслась... чудо.. уже и на нашу супер машинку это китайское гуано ставят... стритрэйсеры, блин... =)
Макси-К, а чем приорка чудо-машинка отличается от других,чтоб на нее ксенон не поставить?))))обычный цоколь н7 есть и не только на приорках))))да и как вы определяете кстати китайский ксенон или корейский или германский?*
Макси-К, а чем приорка чудо-машинка отличается от других,чтоб на нее ксенон не поставить?))))обычный цоколь н7 есть и не только на приорках))))да и как вы определяете кстати китайский ксенон или корейский или германский?*
ксенон у нас весь китайский...:biggrin:
я не говорю что на неё нельзя его ставить... просто задолбали эти стритрэйсеры... фары пусть настроят нормально чтобы не слепили а потом на дорогу пусть выезжают...:mad:
Линейный вид
