Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Да уж. Вобщем так. Месяц назад пробил заднее колесо. Поставил стальную запаску на болты для литья (заводское, КиК "Статус-М"). Поблем никаких. Ничего не цепляет.
Сегодня купил диски Скад "Фортуна". В комплекте с дисками были болты. Они на 8мм длинее штатных и размер под ключ 19 (а не 17), поэтому кинул 4 старых болта в багажник. Кроме того, на штатных болтах есть "защита от дурака" ввиде неполной резьбы.
PS. На отцовой "семерке" летом ездит ковка с длиными болтами зимой - штамповка, с короткими. Как-то раз закрутил в заднее колесо длинный болт по ошибке. Эффект поразительный. Пока машина стоит перекошенная на домкрате - ничего не цепляет все прекрасно крутится. При движении слышен слабый, но отчетливый стук со стороны колеса. При торможении стук становится четким и громким (пасажиры и пешеходы пугаются и шарахаются). Оказалось болт цепляет за пружину, которая стягивает колодки. При движении, когда колодки сведены - слегка. При торможении пружина растягивается, возможно колодки слегка смещаются наружу, и болт бренчит по пружине как по струне. При закручивании в передние колеса длинных болтов все ОК.
PS. На отцовой "семерке" летом ездит ковка с длиными болтами зимой - штамповка, с короткими. Как-то раз закрутил в заднее колесо длинный болт по ошибке. Эффект поразительный. Пока машина стоит перекошенная на домкрате - ничего не цепляет все прекрасно крутится. При движении слышен слабый, но отчетливый стук со стороны колеса. При торможении стук становится четким и громким (пасажиры и пешеходы пугаются и шарахаются). Оказалось болт цепляет за пружину, которая стягивает колодки. При движении, когда колодки сведены - слегка. При торможении пружина растягивается, возможно колодки слегка смещаются наружу, и болт бренчит по пружине как по струне. При закручивании в передние колеса длинных болтов все ОК. __________________
С длинными(не заводскими, а которыми литые диски комплетуются)болтами так на всех вазах должно быть....
Может их несколько видов типа - длинный, средний и короткий.
Так же и производителей несколько.
Было бы проще выложить замеры в см. или мм. по длинне болта и стало бы понятнее который цепляет а который мог ба ( на домкрате )
Здравствуйте, прошу совета, вобщем на приоре стояло "заводское" литьё, т.е. те на которых она идет с завода, поставил сейчас RW диски, вроде болты нормально вкрутились, но теперь вопрос на завод литье и покупное одинаковые болты идут, и еще вопрос, в поиске не нашел, как бороться с закипанием передних болтов, всегда ездил на классике - там такой проблемы нет, прошу помощи, а то еле открутил
Здравствуйте, прошу совета, вобщем на приоре стояло "заводское" литьё, т.е. те на которых она идет с завода, поставил сейчас RW диски, вроде болты нормально вкрутились, но теперь вопрос на завод литье и покупное одинаковые болты идут, и еще вопрос, в поиске не нашел, как бороться с закипанием передних болтов, всегда ездил на классике - там такой проблемы нет, прошу помощи, а то еле открутил
подскажите кто нибудь чем предотвратить закипание и развейте сомнения или убедите про колесные болты, а точнее про их длинну
Здравствуйте. Прочитав ветку не совсем понял. Купил приору на родном литье. На зиму взял тоже литье. Так вот вопрос: зимние колеса можно прикручивать родными болтами или нужно другие покупать (длинее)?
Линейный вид
