Ошибка контрольной суммы - это нарушение целостности файла прошивки. Какой нибудь тунинх типа "прошивка" применялся? Я бы попробовал залить серийную прошивку с Чиптюнера. Может даже более свежая, чем была, найдется.
нет, не было такого, все стоковое.
На диагностике инициализировали сброс всех настроек (хотя, повторю, не лазили туда никогда) к заводским. Помогло ровно на 1 день, может и не помогло вовсе, просто так карты совпали))))
нет, не было такого, все стоковое.
На диагностике инициализировали сброс всех настроек (хотя, повторю, не лазили туда никогда) к заводским. Помогло ровно на 1 день, может и не помогло вовсе, просто так карты совпали))))
Тогда заново заливать заводскую прошивку, если не поможет - поставить подменный ЭБУ.
Товарищи!
Возможно не совсем в ту тему пишу. Тогда просьба перенаправить.
В пятницу загорелась CheckEngine на ходу. И больше не гаснет.
Загорается сразу же после завода двигателя, точнее она вообще не гаснет с момента включения зажигания. Отключение клеммы от аккумулятора на 7 минут ни к чему не привело. Индикатор по-прежнему горит сразу после включения зажигания и гаснет только при его отключении.
Что можно сделать, чтобы сбросить эту CE? На слух двигатель работает ровно и никаких посторонних шумов я вроде не слышу, поэтому думаю, что это глюк электроники.
Что вы ошибки пытаетесь сбросить отключением аккумулятора!Надо сначала посмотреть что за ошибка.И потом не всё можно сбросить обесточиванием ЭБУ.Есть ЭБУ в которых при выключении зажигания всё содержимое ОЗУ переписывается в EEPROM(энергонезависимую память)!
__________________
Если руки золотые,то не важно откуда они растут
Multitronics VG1031GPL при запуске сообшает о низкой эффективности нейтрализатора (ошибка 422). Но странно - Chek не горит, и в самом компе ошибка не сохраняется. Машина прошла 50000.
Да, еще - если заглушить двигатель и сразу запустить, комп молчит. Если запустить двигатель после того, как погаснет экран компа - тогда опять сообщит об ошибке.
Что делать?
Линейный вид
