Гениально... А Вы не исключаете, что эти слухи пустила PR-служба АвтоВАЗа?
для чего?неужели приору не стали бы брать из за 98 лошадок,насколько я знаю десяткам ничего не приувеличивали и их брали хорошо.тем более на нашем форуме некоторые проверяли на стендах, 110-115 лошадей,или они пиарщики по твоему?
Я так смотрю все темы на форуме сводятся к тому скоко дохлых поников в приоре. А мож напсать АвтоВазу что б они сами результаты замеров стенда прислали?
Это будет самое правильное решение! По-моему в Приоре 100л.с. и всё, не больше это точно. Спектра на верхах реально круче идёт, ограничитель на 7000об\мин на ходу срабатывает, при том что она реально не тупеет вплоть до ограничителя, такое чувство что еслиб не ограничитель движка бы *рен знает до скольки с удовольствием выкрутилась бы, тока катализатору это не по нраву бы было.
Это будет самое правильное решение! По-моему в Приоре 100л.с. и всё, не больше это точно. Спектра на верхах реально круче идёт, ограничитель на 7000об\мин на ходу срабатывает, при том что она реально не тупеет вплоть до ограничителя, такое чувство что еслиб не ограничитель движка бы *рен знает до скольки с удовольствием выкрутилась бы, тока катализатору это не по нраву бы было.
Не согласен. Езжу паралельно на Тойота РАВ-4 с 127 л.с. Приора по ощущениям мощней!
Если отбросить потери на коробку в РАФе, то 110 л.с. в Приоре будет точно.
Не согласен. Езжу паралельно на Тойота РАВ-4 с 127 л.с. Приора по ощущениям мощней!
Если отбросить потери на коробку в РАФе, то 110 л.с. в Приоре будет точно.
На Рафике надо еще учитывать прибавку в 300кг. веса и постоянный полный привод.
[/URL]
По-моему в Приоре 100л.с. и всё, не больше это точно. Спектра на верхах реально круче идёт, ограничитель на 7000об\мин на ходу срабатывает, при том что она реально не тупеет вплоть до ограничителя, такое чувство что еслиб не ограничитель движка бы *рен знает до скольки с удовольствием выкрутилась бы, тока катализатору это не по нраву бы было.
Линейный вид
