Поднял капот уперев руку на место крепления амортизатора и резко надавив на левой стороне чувстуются стуки в момент нажатия. На правой стороне лёгкий стук. Что это такое, неужели пипец опорникам. Подскажите пжлста.
Поднял капот уперев руку на место крепления амортизатора и резко надавив на левой стороне чувстуются стуки в момент нажатия. На правой стороне лёгкий стук. Что это такое, неужели пипец опорникам. Подскажите пжлста.
Это зазор между верхней шайбой и резиновым буффером, который под ней. Устраняли зазор подручными материалами - резиновыми или мерал. шайбами.
этот стук и нановых машинах присутствует и это нормально.У меня сейчас стоят севи спор и как поставил стук прикачение машины присутствовал,но в движение тишина.
этот стук и нановых машинах присутствует и это нормально.У меня сейчас стоят севи спор и как поставил стук прикачение машины присутствовал,но в движение тишина.
Как ни странно, но этот стук не означает, что пипец опорникам... когда покупал свою, тоже обратил внимание на это, но вот проездил 2 года и при пробеге 42000 поменял опорники, так как левый каюкнулся.... поэтому данный стук - как норма сборки, а вот при движении если постукивают, то надо уже менять
Поднял капот уперев руку на место крепления амортизатора и резко надавив на левой стороне чувстуются стуки в момент нажатия. На правой стороне лёгкий стук. Что это такое, неужели пипец опорникам. Подскажите пжлста.
пипец опорникам-это когда подклинивать руль начинает немного-особо это легко заметить когда без передних колес или вывешенном передке наблюдается при покручивании руля.
пипец опорникам-это когда подклинивать руль начинает немного-особо это легко заметить когда без передних колес или вывешенном передке наблюдается при покручивании руля.
хм... у меня пипец им пришёл, но подклинивания не было, стук хороший был, когда меняли - левый почти рассыпался...
Линейный вид
