Если у него есть такая возможность, то почему бы и нет?
Открывать капот каждый месяц.... ну его нафиг =)))) Чаще одного раза в 3-4 месяца туда не заглядываю.
Ну если конечно савсем скучно, можно хоть раз в неделю фильтры менять. Чтож поделать если ничего не ломается, а в машине поковыряться душа просит =)))
P.s. ИМХО, раз в месяц перебор.... Хотя, если за месяц пробег 10+т.км., то в самый раз.
ЫЫЫ ) сколько эмоций ) вот говорю же Москвичи оторваны от жизни )
Вообще-то я тут приезжий, лимита ))), как раз с волги со средней....ыыы. )) А жена у меня с урала. Так что как бы и на урале я тоже как бы бываю. Так что сугробы утром на стоянке видали мы. Знаем как это бывает. Я одно хочу сказать, что более влажного воздуха я в континентальной россии не видел пока что. Даже в красноярске где у них и в -30 не замерзает енисей ощутимее легче переносится температура. Не скажу по поводу перми у вас был только на объездной, был на среднем и южном урале, то бишь екатеринбург и челябинск, ну и в челябинской области. Воздух везде более сухой, чем в городах чебоксары-казань-ульяновск. Я не метеоролог я лишь сужу по ощущениям. И не знаю что да как.
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
город у нас поделен Камой, её ширина 1-1.5 км чуть в стороне есть место где с берега не видно ничего т.к. её ширина там 12 км - вот такой разлив.
Чуть выше ульяновска по течению волга разливается на 25 км. ))) И он тоже на двух берегах собственно самое узкое место 2,5 км, оно не широкое, а дальше что выше что ниже этого узкого места там прям в черте города 12 км.
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Ты не подумай что я тут реккками понуюсь - мне оно нахер не надо - говорю что знаю и что подтверждают другие источники - именно вся эта картина и влияет на наш воздух, если интересно то у нас платина не хилая по высоте и расположению, и если представить себе "страшное" то мой район будет под водой до 7-го этажа !!!
А я через ГЭС ездил на шашлычки за волгу. Так что и такие чудеса мы видали. Знаем что оно и как.
Да собственно я не к тому, что у кого больше или меньше. Просто везде в каждом регионе найдется что-то самое самое, по чему они на первом месте во всей россии и иногда на первом месте оказывается одно и то же.
Я просто хочу посмотреть на этот снег, который невозможно разогнать дворниками, поэтому прошу и показать сие явление по видео, всего лишь. Я никак не пойму физику этого процесса почему это имеет место быть, если температура -25, то при любом раскладе не может быть мокрого снега, если снег не мокрый и он тает на лобовом стекле потому что стекло имеет положительную температуру, в таком случае его можно дворниками смахнуть, если стекло имеет отрицательную температуру то снежинки не приклеиваются и точно так же смахиваются дворниками. Я просто тупо не понимаю как такое может быть что температура -25 ты едешь пошел микро снег и он вмерз в стекло что дворниками нельзя оттереть. У вас что сразу движение в городе останавливается? Все выходят со скребками? Этот снег что он падает мокрым в -25 а на лобовом замерзает? Даже если он с какими-то примесями у вас и падает при такой погоде уже мокрым почему он в таком случае на лобовом стекле замерзает?
На кой??? Даже если он обходится в пол-копейки, какой смысл в столь частой замене?
Не знаю - это реально навождение которое вошло в привычку ) это как брезгливая блондинка которая постоянно влажными салфетками руки вытирает )))
Для меня воздух важен, я его чувствую как и воду, любое содержание г-на сразу меня душит, в принципе могу в гараже эту ГОРУ фильтров сфоткать - ты увидишь что за месяц они успевают тоже не слабо запачкаться, я честно не прям по расписанию, это средняя цифра - летом стараюсь не реже 1 раза в мес а вот зимой можно и оттянуть, прост олетом то по грунтовкам пыльным езжу и прилично грязь тармбую )
Кстати Пермь - Минеральные воды - 2500 км уезжал на фильтрах двух недельной давности, приехал и сразу вынул - они были и в пуху (хотя был уже не сезон) и в мухах, и в мелких палочках или листиках в общем прилично забитые, ну я полесосом сколько смог собрал - приехал обратно - опять такая же хрень... особенно чувствуется когда за фухой едешь по узкой дороге с песчаными обочинами - песок прям без остановки в лобовуху летит - считай и в фильтр так же, плюс копоть дизельная...
Я понял что можно менять дубликаты каждый месяц по 150р чем оригинал по регламенту ) на Ситроене еще не менял, там лезть сложно и моя все никак машину не даст, я вообще блин СИтроен не вижу вторую неделю ) купили блин машину.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от tim5
Открывать капот каждый месяц.... ну его нафиг =)))) Чаще одного раза в 3-4 месяца туда не заглядываю. Ну если конечно савсем скучно, можно хоть раз в неделю фильтры менять. ИМХО, раз в месяц перебор.... Хотя, если за месяц пробег 10+т.км., то в самый раз.
У меня фильтры салонные в салоне находятся ) воздухан на Двигатель то я чуть реже - где то раз в 2 мес меняю.
Цитата:
Сообщение от tim5
Чтож поделать если ничего не ломается, а в машине поковыряться душа просит =)))
Ну да - может это влияет даже больше ) просто мне приятно это делать т.к. это делается удобно и быстро, ну и вроде как руки шаловливые занять...
Если кому надо то я могу пачку фильтров отправить )
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Alcheb
Я никак не пойму физику этого процесса почему это имеет место быть, если температура -25, то при любом раскладе не может быть мокрого снега, если снег не мокрый, то он тает на лобовом стекле потому что стекло имеет положительную температуру, в таком случае его можно дворниками смахнуть, если стекло имеет отрицательную температуру то снежинки не приклеиваются и точно так же смахиваются дворниками.
Не так это ж не мокрый снег ты чего ) а дворниками смахнуть можно если ты на месте стоишь ) тогда стекло выше прогревается.
Цитата:
Сообщение от Alcheb
Я просто тупо не понимаю как такое может быть что температура -25 ты едешь пошел микро снег и он вмерз в стекло что дворниками нельзя оттереть. У вас что сразу движение в городе останавливается? Все выходят со скребками? Этот снег что он падает мокрым в -25 а на лобовом замерзает? Даже если он с какими-то примесями у вас и падает при такой погоде уже мокрым почему он на лобовом стекле замерзает?
Ну ты уже третий раз пропускаешь фразу - НА ТРАССЕ ! не в городе. Хотя один раз с дачи так же выезжал и ехал вроде медленно но один фиг засыпало, пару раз до трассы останавливался и чистил скребком - хорошо что мне для этого выходить не надо - я дверь открываю и стоя на подножке счищаю )))
А липнет оно именно потому что стекло теплое, а если обдув ослабить что бы так не нагревало - затягивает внутри т.к. это надо его почти полностью выключить.
Это как сухой мелкий снег, как мука примерно - только попадая на стекло слегка подтаивает еще до того как щетка дойдет, получается пленка которая не тает ! если сбросить скорость то пленка начинает уходить, щетки её после 1 минуты обогрева в принципе сдвигают но если до 60-70 разогнался - все снова... Поэтому едешь мееедленно и щетками машешь, ну и если совсем повезет то брызгалки после простоя отогреваются и можно помоч незамерзайкой хотя -25 и незамерзайка это тонкая грань )))
У нас бывает что то типа кристального дождя - кристалики 2 мм кривые и тяжелые - падают быстро и тоже тают на стеклах. Да мне кажется и в других городах бывает просто у нас наверное чаще.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Alcheb
Чуть выше ульяновска по течению волга разливается на 25 км. ))) И он тоже на двух берегах собственно самое узкое место 2,5 км, оно не широкое, а дальше что выше что ниже этого узкого места там прям в черте города 12 км.
Дак сам ульяновск находится в другом месте ) вместе с Волгой ))) теплее он как ни крути. У нас тут Чердынь и Красновишерск находятся севернее чем Краснотурьинск и Североуральск екатовские - а дальше черждыни уже извиниже Ж....а даже дорог нет, зимники ...и мерзлота вечная. Так то у на сдо смешного - по весне снега уже нет солнце и птички, мы уже в кофтах - звоним в Соликамск - там еще метровые сугробы и морозы 30 ) при том что ехать 230 км всего. Вот что значит горная месность.
По нашим (московским меркам) переобувка стоит 1,5 рублей (работа). У тебя 1,5 денег нету? Думаю, куда полезней для жизни сделать замену резины, чем оплачивать инет. Инет тебя не угробит в ДТП, а машина может.
Переобуюсь я сам, надо колесо ремонтировать одно, все остальные целые. Надо несколько сотен буквально.
Я уже написал - машина рабочая, и нафиг мне не надо тратить на рабочую машину свои деньги, даже небольшие. Я просто сказал что когда снег/гололед будет я никуда не поеду, и все) Просто когда ездил не ожидал снегопада такого.
Сегодня и у нас снег валит, я как тока начало валить в бокс машину поставил и нехай там стоит теперь.
если интересно то у нас платина не хилая по высоте и расположению, и если представить себе "страшное" то мой район будет под водой до 7-го этажа !!!
Кстати, гэс ваша не такая уж и большая. И если ваш район не в глубоком овраге, то никакого 7го этажа не будет. И между прочим вы не первый из перми, кто говорит, что будет если гэс прорвет. Это видимо ваши местные страхи. Просто так ГЭС не прорвет ни в коем случае. Это надо сильно постараться.
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Дак сам ульяновск находится в другом месте ) вместе с Волгой ))) теплее он как ни крути.
Ульяновск может южнее, но вот с казанью и чебоксарами разница уже небольшая. Если и теплее, то уже совсем незначительно.
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Это как сухой мелкий снег, как мука примерно - только попадая на стекло слегка подтаивает еще до того как щетка дойдет, получается пленка которая не тает ! если сбросить скорость то пленка начинает уходить, щетки её после 1 минуты обогрева в принципе сдвигают но если до 60-70 разогнался - все снова... Поэтому едешь мееедленно и щетками машешь, ну и если совсем повезет то брызгалки после простоя отогреваются и можно помоч незамерзайкой хотя -25 и незамерзайка это тонкая грань )))
У нас бывает что то типа кристального дождя - кристалики 2 мм кривые и тяжелые - падают быстро и тоже тают на стеклах. Да мне кажется и в других городах бывает просто у нас наверное чаще.
Вы знаете, вот теперь я примерно представил это. В москве такого точно не бывает, по крайней мере я такого не видел. Просьба сделать видео сего события, любопытно просто. А кристалики да, кристалики видел.
Кстати, гэс ваша не такая уж и большая. И если ваш район не в глубоком овраге, то никакого 7го этажа не будет. И между прочим вы не первый из перми, кто говорит, что будет если гэс прорвет. Это видимо ваши местные страхи. Просто так ГЭС не прорвет ни в коем случае. Это надо сильно постараться.
Ну если не в курсе то у нас случай уже был - отрыв баржи и она пошла на шлюзы - прорвала все кроме послежних ворот, что и удержало сильный сброс - вода при этом поднялась так что соседние деревни ушли под воду. Если бы ворота таки не удержали - это была бы нормальная катастрофа. По уровню и метрам - 7-й этаж это не так уж и много - всего 20 метров ! а вот воды как раз хватит что бы дать волну и повыше... после прохождения по расчетам МЧС эта вода может устоять на уровне 3-5 этажей при общем понижении уровня в Каме. Так что как то так ) А платина точно не самая большая.
Цитата:
Сообщение от Alcheb
Ульяновск может южнее, но вот с казанью и чебоксарами разница уже небольшая. Если и теплее, то уже совсем незначительно.
Ну а я о чем - у этих то теплее - особенно Казань ) это вообще тропики если с нами сравнивать )
Все верно но в Ульяновске климат совсем другой - я там не раз и не два бывал, мы находимся на Уральских горах и это накладывает свой отпечаток, ты днем можешь радоваться сухому воздуху и солнышку а вечером температура падает с -15 до -30 и влажность мгновенно покрывает все что можно слоем льда, а бывает (личный опыт) стоим себе спокойно на крыше в -25 )))) никого не трогаем кровлю елаем, и тут - чувствую пиндец какой то - ХОЛОДНО - через 3 минуты пацаны зашевелились и погнали греться хотя их до -30 вообще ничем не напугаешь, добегаем до машины (в которой предусмотрительно работает электровентилятор) а за окном на веревочке термометр показывает -43 ) ждем 15 минут т термометр меняется на -35 - значит отпустило... идем и работаем дальше, потихоньку доходит до 25 ... потмо снова прижим и так раза 4 за 6 часов - резкое похолодание даже со стартовых -25.
Мы кстати потом когда выезжали - у меня рейка замерзла на прямой и когда я подъехал к сильному повороту - я не смог повернуть руль ! стоял прямо на перекрестке и газовал.
Жуткие вещи узнаю про свою погоду ))))
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
центр города тоже рядом с водой как и в Питере - поэтому у нас точно так же -15 воспринимаются иногда прям еле терпимо.
в - 15 кама замерзшая и наличие такой воды как замерзшая река тут ни при чем, на берегу задувает побольше и все. В Питере задувает хорошо не от Невы в первую очередь, а от финского залива, как-тось новый год там встречал под дождем, снега не было вообще. А прошелся по одному из мостов через Неву и слег сразу. В Перми все-таки климат умеренно-континентальный, в Питере умеренный и влажный, переходный от морского к континентальному.
Ебург куда стабильнее - вам проще - у вас Камы нет )
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
в - 15 кама замерзшая и наличие такой воды как замерзшая река тут ни при чем, на берегу задувает побольше и все
Ну во первых замерзшая кама - это она в районе двух мостов замерзает ) а так то прокатись вдоль ))) а дело совсем не в Каме по большому счету - городские малые реки вообще не замерзают, ручьи тоже, но тема про особые осадки - котоыре у вас кстати тоже бывают ) хрусталики которых в МСК почти не бывает у нас с вами дело вообще привычное. Одно меня удивляет - у нас по гололеду ездят кое как и машину таскает прилично, а у вас ка кни приеду в такую погоду и гоняют в два раза быстрее и что самое странное - машина стоит на дороге крепче ) тоже гонять начинаешь. вроде шипы те же, лед с виду такой же...
с 2003 года езжу на близаках или айсгвардах, на гетце была тока хакка 4 на гвоздях, и то от продавана досталась. По чищеному мороженому городскому асфальту ИМХО гвоздей лучше, еще и не шумит, да и с заменой можно сушлить слегка, осенью поставить пораньше, весной снять попозже без кипиша, в зимней резине по теплому асфальту самое уязвимое это гвозди.
осенью поставить пораньше, весной снять попозже без кипиша, в зимней резине по теплому асфальту самое уязвимое это гвозди.
Так оно - но мне на прадо не вариант ибо трассы много и на дачу ехать там вообще никак, только шипы...
На LS430 очень бы хотел липучку но куда деть шипы ? жалко ))) да и так то она на льду и на шипах то не особо ... едешь сотку - чуть поддал и в букс ) на липучке совсем страшно )
Ситроен укомплектован вторым комплектом на шипах и свежая так то ... тоже жалко... в общем на липучке буду ездить не скоро походу )
На кой??? Даже если он обходится в пол-копейки, какой смысл в столь частой замене?
Линейный вид
