Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Приоры > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.10.2012, 13:13   #31
Mishel_Rzn
Втянувшийся
 
Аватар для Mishel_Rzn
 
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 221
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 8
Mishel_Rzn станет известным достаточно скороMishel_Rzn станет известным достаточно скороMishel_Rzn станет известным достаточно скороMishel_Rzn станет известным достаточно скоро
Re: Приора vs Гранта, часть 2..

Цитата:
Сообщение от Diyakon_Frost Посмотреть сообщение
Ты вот только не нервничай
Мне вот очень смешно читать тебя "Обо все но не о чем"
Судя по всему ты ездил в обычной малинке... либо просто что то задевает тебя...

Ладно... Я высказал свое мнение как видно я в нем не одинок
Мнений бывает уйма. Ты считаешь что приора реально лучше флаг в руки ну ты свое мнение обоснуй, а от тебя только слышно " Лучше чем ?? Конечно !! " и тд
К примеру реальный факт: Попробуй закрыть дверь новой приорки и калинки в спорте ( на моей приоре б/у двери закрываются куда лучше чем на новье)
Почему для тебя сиденье приоры лучше я не понимаю, в калине хоть какая то боковая поддержка развита
Я хотя бы аргументирую, что от тебя в сторону приоры ни чего не смог прочесть
Задело видимо тебя, когда ты про динамику чушь написал.
По чем ты судишь не зная на чем я ездил?
Конкретно тебе сказал, что приора лучше? Я спросил, чем калина лучше, но ответы внятные я так и не увидел, в том числе и от тебя.
Ни читай, если тебе смешно.
Про двери приоры лучше не говорить вообще - это провал, хотя у некоторых они хорошо с завода закрываются.
Для меня сиденья в приоре удобнее.
Пойми, эргономика, понятие для всех разное. Это не значит, что если тебе нравится калина, она должна нравится всем. И что тебе написать-то про приору? Мое мнение? Если коротко, то приора во всех отношениях лучше калины, легче тебе стало от МОЕГО мнения?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от tim5 Посмотреть сообщение
Не знаю как Mishel_Rzn, но вот меня в калине спрот и в обычной не устраивает "табуреточная посадка" (так же как и в гранте), я люблю ездить полу лёжа, практически с полностью вытянутыми руками. В калине (правда в обычной), у меня уже после 200км. начинает болеть поясница и затекают плечи. Скорее всего в гранте буду чувствовать тоже (больше 20км. за раз в гранте пока ездить не доводилось)
Также камень в огород эргономики гранты (тема то по гранте) это отсутствие подлокотника между сиденьями (может кому-то он и мешает, а мне нравиться, очень удобно), и ужасно неудобное расположение органа управления гидрокоректором фар. Найти его можно только на ощупь, либо останавливаться и заглядывать под панель. У калины с этим всё ОК, зачем испортили мне не понятно.

+1000000
Только сейчас скажут, что Калина Спорт лучше и ничего ни у кого не устает. И ездят все тоже полу-лежа.
Mishel_Rzn вне форума  
Вверх
Старый 10.10.2012, 13:31   #32
Diyakon_Frost
Продвинутый новичок
 
Аватар для Diyakon_Frost
 
Регистрация: 02.06.2011
Возраст: 28
Пол: Мужской
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Diyakon_Frost имеет великолепную ауру вокруг себяDiyakon_Frost имеет великолепную ауру вокруг себяDiyakon_Frost имеет великолепную ауру вокруг себяDiyakon_Frost имеет великолепную ауру вокруг себяDiyakon_Frost имеет великолепную ауру вокруг себяDiyakon_Frost имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Приора vs Гранта, часть 2..

Цитата:
Сообщение от ANTO Посмотреть сообщение
Я не знаю как объяснить человеку который не знает, что такое эргономика! Руль не лежит на коленках, места впереди и сзади больше(просторнее салон) сидушка не люфтит, что бы ее отрегулировать не надо ногами упираться и толкать со всей силы, или за руль тянуться, чтоб пододвинуть вперед, и таких мелочей реально много, если вы этого не хотите замечать, то флаг в руки!
Согласен

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от tim5 Посмотреть сообщение
Также камень в огород эргономики гранты (тема то по гранте) это отсутствие подлокотника между сиденьями (может кому-то он и мешает, а мне нравиться, очень удобно), и ужасно неудобное расположение органа управления гидрокоректором фар. Найти его можно только на ощупь, либо останавливаться и заглядывать под панель. У калины с этим всё ОК, зачем испортили мне не понятно.
Да ушли в сторону к калине
Самому в приоре подлокотник очень нравится, надеюсь что в гранте это вопрос времени
Да и с органами управления тоже соглашусь
Но на самом дели очень интересен этот вариант http://auto.mail.ru/article.html?id=38324 и я бы даже подзабил на эти минусы ( подлокотник можно докупить и настроить под свою руку впринцепе) ну а с Органами управления придется смириться, за это получишь 120 сил другую динамику, подвеску и мкпп

Последний раз редактировалось Diyakon_Frost; 10.10.2012 в 13:47.
Diyakon_Frost вне форума  
Вверх
Старый 10.10.2012, 14:18   #33
kot,,perm
Клавиатурный мастер
 
Аватар для kot,,perm
 
Регистрация: 08.04.2009
Адрес: Пермь
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: TLC Prado
Сообщений: 2,385
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 12
kot,,perm имеет блестящее будущееkot,,perm имеет блестящее будущееkot,,perm имеет блестящее будущееkot,,perm имеет блестящее будущееkot,,perm имеет блестящее будущееkot,,perm имеет блестящее будущееkot,,perm имеет блестящее будущееkot,,perm имеет блестящее будущееkot,,perm имеет блестящее будущееkot,,perm имеет блестящее будущееkot,,perm имеет блестящее будущее
Re: Приора vs Гранта, часть 2..

Ох это сладко слово эргономика )
Какую я только не видел, и надо сказать что в Приоре она далеко не самая плохая, в Калине тоже и в Гранте ) последние сильно отличаются по высоте салона и это тоже сильно меняет комфорт.
У меня были разные машины и сверхудобные но на простых материалах и без особых опций, были вообще неудобные но на всех кнопках, были и суперматериалы но совсем не удобно сидеть... много чего и из всего я понял что нужно именно мне )
поэтому какой толк сравнивать мазду МПВ и Дискавери-3 ? вы думаете что капитанская в роверах круче чем в мазде МПВ ? ))) заблуждаетесь ) думаете обзор лучше ? опять нет ) единственное что мне больше понравилось у англии это руль, ось которого расположена чуть выше, а плоскость более вертикальная но опять же не всегда эта посадка "рулит".
Вообще очень много зависит от собственной Ж..... от умения сидеть прямо или полулежа, от толщины ляшек ))) в итоге для меня американские диваны и крупные сидения - такие как в W220 или подобных авто - куда удобнее суперправильных жестких европейских лавочек )
На счет материалов - не думайте что в дорогих машинах материалы не скрипят не звенят и прям бархатные на ощупь ) просто к ним другие требования, они долны пахнуть только так как придумано, нажиматься и гнуться только как положено, внешний вид иногда важнее самого материала, с виду одинаковые велюры на самом деле бывают полностью синтетическими как в самых бюджетных китайцах, а могут быть джутовые с добавлением шерсти и бамбука (Мазда МПВ - нечно подобное было в Некоторых Ниссанах и Тойотах для внутреннего рынка, кто в теме понял).
Кнопки - вот оно) что сначала кажется таким ненужным но потом становится таким необходимым ))) Это офигенно когда тебе не надо тянуться к рециркуляции (она автоматическая с двумя датчиками сажи/копоти), тебе не надо настраивать климат - а вот тут у всех производителей своё видение, и точность его работы сильно зависит от класса. Так же приятно когда подсветка приборов учитывает внешнее освещение - заехал в тонель - приборы притухли... выехал и снова ярко. Так же и зеркала, сзади едет мОлодец на ксенонах во всех дырках а у тебя во всех трех зеркалах только силуэт этих фар ) и щетки сами включаются когда это требуется, и жесткость подвески меняется от ситуации, громкость музыки немного меняется от шумности и если срабатывает сервисная система, когда в руках ключи не надо таскать и доставать их из кармана тоже, вентиляция в сидениях ну очень хорошая штука, в +45 ты одетый в лён или хлопок сразу ощущаешь что твоя Ж... дышит ) а массаж при длительном перегоне все таки помогает гонять кровь через поясницу, круиз позволяет расслабить ногу, шумка позволяет не накапливать усталость а снимать её, когда на 140 ты спокойным голосом говоришь "достань с холодильника водичку".
Я могу дооооолго продолжать но лучше все это один раз ощутить что бы потом не спорить где лучше эргономика - в Приоре или в Гранте )
kot,,perm вне форума  
Вверх
Старый 10.10.2012, 14:32   #34
Alcheb
Завсегдатай
 
Регистрация: 11.07.2012
Адрес: Москва
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 456
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 7
Alcheb имеет великолепную ауру вокруг себяAlcheb имеет великолепную ауру вокруг себяAlcheb имеет великолепную ауру вокруг себяAlcheb имеет великолепную ауру вокруг себяAlcheb имеет великолепную ауру вокруг себяAlcheb имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Приора vs Гранта, часть 2..

kot,,perm, А минет там не делают, когда только подумаешь об этом?
Это дело все стоит денег.
Я вам могу возразить, что все что вы описали это полная туфта. Т.е. никакая эргономика вот по сравнению с этим:
Слегка вздремнув и почитав газету, сидя в удобном кресле, ты смотришь в окно на красивейший пейзаж и тебя совершенно не волнуют траффик, пробки, расстояния и погодные условия. Потому что спокойный голос КВС твоего личного самолета говорит тебе, что вы идете на посадку. Только ощутив это, понимаешь, что такое настоящая эргономика, а вы все о грантах и тойотах.
Alcheb вне форума  
Вверх
Старый 10.10.2012, 17:02   #35
Diyakon_Frost
Продвинутый новичок
 
Аватар для Diyakon_Frost
 
Регистрация: 02.06.2011
Возраст: 28
Пол: Мужской
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Diyakon_Frost имеет великолепную ауру вокруг себяDiyakon_Frost имеет великолепную ауру вокруг себяDiyakon_Frost имеет великолепную ауру вокруг себяDiyakon_Frost имеет великолепную ауру вокруг себяDiyakon_Frost имеет великолепную ауру вокруг себяDiyakon_Frost имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Приора vs Гранта, часть 2..

Цитата:
Сообщение от Alcheb Посмотреть сообщение
kot,,perm, А минет там не делают, когда только подумаешь об этом?
Это дело все стоит денег.
Я вам могу возразить, что все что вы описали это полная туфта. Т.е. никакая эргономика вот по сравнению с этим:
Слегка вздремнув и почитав газету, сидя в удобном кресле, ты смотришь в окно на красивейший пейзаж и тебя совершенно не волнуют траффик, пробки, расстояния и погодные условия. Потому что спокойный голос КВС твоего личного самолета говорит тебе, что вы идете на посадку. Только ощутив это, понимаешь, что такое настоящая эргономика, а вы все о грантах и тойотах.
Ну почему =)
Мысль в чем что для каждой Ж... своя эргономика

Пародия удалась
Diyakon_Frost вне форума  
Вверх
Старый 10.10.2012, 19:10   #36
lis
Координатор Оренбуржья
Участник 2 ДР
Участник 3 ДР
Участник 4 ДР
Участник КаПри-73
small bronze football orakul 2014
Участник КаПри-59
 
Аватар для lis
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Оренбург 56RUS
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2170-02-18
Сообщений: 9,617
Сказал(а) спасибо: 693
Поблагодарили 694 раз(а) в 308 сообщениях
Вес репутации: 29
lis имеет репутацию за пределами доброй репутацииlis имеет репутацию за пределами доброй репутацииlis имеет репутацию за пределами доброй репутацииlis имеет репутацию за пределами доброй репутацииlis имеет репутацию за пределами доброй репутацииlis имеет репутацию за пределами доброй репутацииlis имеет репутацию за пределами доброй репутацииlis имеет репутацию за пределами доброй репутацииlis имеет репутацию за пределами доброй репутацииlis имеет репутацию за пределами доброй репутацииlis имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора vs Гранта, часть 2..

Цитата:
Сообщение от kot,,perm Посмотреть сообщение
А говорят "Тазы валят" )))
Цитата:
Сообщение от Diyakon_Frost Посмотреть сообщение
P/s По поводу расшатанного таза не согласен за машиной хорошо слежу пробег 70 , но конечно не спорю в любом случае новый таз это все таки новый
Уважаемые! Напоминаю и предупреждаю! Никаких тазов на форуме нет! Есть ВАЗ! В какой интерпритации звучит данная абревиатура не важно, стоит это 5 штрафных баллов! 10 баллов бан на месяц! Так трудно вместо "Т" "В" нажимать???
__________________
lis вне форума  
Вверх
Старый 10.10.2012, 20:04   #37
alexru
Свой человек
 
Аватар для alexru
 
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: г.Capatau
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: родня ваза
Сообщений: 6,341
Изображений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 16
alexru имеет репутацию за пределами доброй репутацииalexru имеет репутацию за пределами доброй репутацииalexru имеет репутацию за пределами доброй репутацииalexru имеет репутацию за пределами доброй репутацииalexru имеет репутацию за пределами доброй репутацииalexru имеет репутацию за пределами доброй репутацииalexru имеет репутацию за пределами доброй репутацииalexru имеет репутацию за пределами доброй репутацииalexru имеет репутацию за пределами доброй репутацииalexru имеет репутацию за пределами доброй репутацииalexru имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора vs Гранта, часть 2..

стоимость «люксовой» версии седана Lada Granta рекомендованная розничная цена
составит 408 200 рублей.
http://auto.mail.ru/article.html?id=38808
alexru вне форума  
Вверх
Старый 10.10.2012, 21:27   #38
ANTO
Экс лидер Алтайского края
 
Аватар для ANTO
 
Регистрация: 22.04.2009
Адрес: Барнаул-Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 10,350
Изображений: 27
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 342 раз(а) в 252 сообщениях
Вес репутации: 20
ANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутацииANTO имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора vs Гранта, часть 2..

Цитата:
Сообщение от alexru Посмотреть сообщение
стоимость «люксовой» версии седана Lada Granta рекомендованная розничная цена
составит 408 200 рублей.
http://auto.mail.ru/article.html?id=38808
Ну вот и уходим от 220 тыс, медленно но верно!
ANTO вне форума  
Вверх
Старый 10.10.2012, 22:36   #39
kot,,perm
Клавиатурный мастер
 
Аватар для kot,,perm
 
Регистрация: 08.04.2009
Адрес: Пермь
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: TLC Prado
Сообщений: 2,385
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 12
kot,,perm имеет блестящее будущееkot,,perm имеет блестящее будущееkot,,perm имеет блестящее будущееkot,,perm имеет блестящее будущееkot,,perm имеет блестящее будущееkot,,perm имеет блестящее будущееkot,,perm имеет блестящее будущееkot,,perm имеет блестящее будущееkot,,perm имеет блестящее будущееkot,,perm имеет блестящее будущееkot,,perm имеет блестящее будущее
Re: Приора vs Гранта, часть 2..

Цитата:
Сообщение от Alcheb Посмотреть сообщение
kot,,perm, А минет там не делают, когда только подумаешь об этом?
Это дело все стоит денег.
Речь шла не об этом...
Цитата:
Сообщение от Alcheb Посмотреть сообщение
Потому что спокойный голос КВС твоего личного самолета говорит тебе, что вы идете на посадку. Только ощутив это, понимаешь, что такое настоящая эргономика, а вы все о грантах и тойотах.
Я говорил не о Тойотах ) Лексус сегодня очень сильно отличается от своих братьев ) да и Немцы в плане эргономики тоже крепчают )
А при чем тут самолеты так и не понял - мы тут о машинах говорили.

Цитата:
Сообщение от lis Посмотреть сообщение
Никаких тазов на форуме нет! Есть ВАЗ! В какой интерпритации звучит данная абревиатура не важно, стоит это 5 штрафных баллов! 10 баллов бан на месяц! Так трудно вместо "Т" "В" нажимать???
Мой косяк, просто иногда без задней мысли пишешь, да и цитировал то что в соседней ветке от владельца Ваза и услышал )))
и вообще - пора на форуме фильтр делать )

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ANTO Посмотреть сообщение
Ну вот и уходим от 220 тыс, медленно но верно!
Уходим ? 220 и 408 это уходим ?
Я бы сказал "ВАЛИМ" )
А так то я уже привык - если на верху скахали "бюджетная машина" значит она станет "не для каждого" ) если "цены проконтролируем" значит топливо подорожает )
kot,,perm вне форума  
Вверх
Старый 11.10.2012, 08:53   #40
Д-Митрий
Знаток
 
Аватар для Д-Митрий
 
Регистрация: 08.07.2010
Адрес: СПб
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус люкс 5 мест
Сообщений: 1,099
Изображений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 10
Д-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всемД-Митрий является именем, известным всем
Re: Приора vs Гранта, часть 2..

Цитата:
Сообщение от ANTO Посмотреть сообщение
Ну вот и уходим от 220 тыс, медленно но верно!
Ну как бы с самого начала никто не обещал, что люксовая Гранта с АКПП будет стоить 220. Согласен лишь в том, что и 220 уже нет, минималка 260 вроде уже. Но это было предсказуемо
Что касается Гранты за 408, - найдёте ещё пару вариантов авто с АКПП и с таким же набором опций за эти деньги? Матиз с автоматом больше не продают, Ланос с АКПП дороже, Логан/Сандеро дороже, бывший Авео, который нынче ЗАЗ, автомат не предлагает. Так что для желающих иметь в машине столько же педалей, сколько ног, вариантов не остается.
Гранта "люкс" на ручке наверняка уложится в 370-380 тыщ. Но тут уже Калина вырисовывается... Хотя, Калина седана не предлагает, а многие верят, что седан - это солидно (даже если этот седан - Гранта).
Д-Митрий вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:00. Часовой пояс GMT +3.