Адаптация нуля положения дроссельной заслонки и функции диагностики пропусков зажигания. Е-газ.

[Mishanja]

Сообщение от Prohlados

Получается что после каждого сьёма клемм аккомулятора нужно делать обучение, тогда по идеи автоваз должен был написать об этом в руководстве к автомобилю

По всей видимости, они считают, что акум вечный и все работы будут производиться только у ОД.