Б4 классный аппарат, не знаю откуда вы, но у нас их в привеликом множестве, и назвать субару дешевой в обслуживании я никак не решусь, она реально дорогая, + к этому опять же в нашем регионе, как и в соседних субары Легаси, Форики, особенно турбовые продаются только беспробежные, последующая перепрадажа может занять несколько лет, (есть много примеров) либо теряя цену, причем прилично, у нас например Форестер 2000г можно приобрести за 250 т.р. при том что за год до этого он стоил 350 может и больше в зависимости от комплектации, а так, если в целом охота бешеного драйва и впечатляющего ускорения, машинка не плохая!
Сосед купил Аутбек твинтурбо 99года,поездил 2 мес сломалось что то в заднем дифференциале,узнал ценник на запчасть в 24000руб,и обменял этот Субарик на 2112 и ездиет не вникает.
Задумался о смене приоры. И есть мечта это турбовый субарик . А именно легаси б4 твин турбо , обязательно на акпп , правый руль. Смотрел на авто.ру 00-02 г примерно за 250-350 тыс руб ценовая категория. На удивлении обслуживание не очень дорогое, на уровне форд фокуса . По отзывам ходовая вечная, турбины не капризные . Проблему правого руля на трассе решают 260 л.с. . Кто что думает об этом авто?
Ну хз, помнится мне как-то ПРульщики (вроде даже тут) объясняли, что Субару Б4 не стоит приводить в качестве примера надёжности японских авто, т.к. ресурс у них 100 тыс км... Так что смотри сам - в принципе авто выше (и на много) классом, чем приора, со всеми вытекающими (как плюсами, так и минусами), так что тут уже от тебя зависит - лежит душа и веришь в свою счастливую звезду - бери, а если тупо хочешь купить ино имея 350 тыр. то лучше не суйся.
З.Ы. При езде на ПР возникает множество других ситуаций. когда лошади не компенсируют недостаточную обзорность.
Об этом спрашивать надо, как минимум, не здесь.
Здесь тебе адекватно никто (или почти никто) про эту машину рассказать не сможет (ИМХО).
Нужно, в первую очередь, расставить для себя приоритеты и исходя из этого выбирать авто.
Нужно стадо под капотом за относительно небольшие деньги - бери.
Кстати с ремонтом таких авто вообще никаких трудностей нет.
Можно даже самому. Я, например, стараюсь все сам делать (нравится возиться).
А если заморачиваться не хочется, да и скорость с мощностью не так важна то...
В любом случае решать тебе))). И не слушай никого, чтобы не жалеть потом.
Цитата:
Сообщение от Shkrek
Ну я бы как раз наоборот сказал
Цитата:
Сообщение от Slim662
Не понимаю иронии... я же не призываю хватать эту легаси и бежать! Просто каждый выбирает для себя - а это главное.
А то тут "писатели" есть у которых друзей уговорили купить иномарку и они теперь льют ручьями слезы и жалеют, что приору не взяли.
Это я все к тому, что не надо никого слушать при выборе машины - какую хочешь - такую и бери.
А что тут не понять, ты советуешь человеку никого не слушать в выборе авто, это по твоему нормальный совет? Вот по твоему совету, не слушая мнение других людей, которые в чем-то могут подсказать, объяснить, человек и может допустить ошибку и потом жалеть об этом, ведь не зря он спросил совета на форуме...
А что тут не понять, ты советуешь человеку никого не слушать в выборе авто, это по твоему нормальный совет? Вот по твоему совету, не слушая мнение других людей, которые в чем-то могут подсказать, объяснить, человек и может допустить ошибку и потом жалеть об этом, ведь не зря он спросил совета на форуме...
ИМХО он просит помощи не на том ресурсе. Проще зайти на форум субаруводов. Я бы так и сделал.
По теме. Поменять на трахому конечно стоит. Пока сам горя не хапнешь не поймешь ведь, так и будешь всю жизнь жалеть потом что упустил птицу счастья. Лучше сделать и обломаться, чем не сделать и жалеть что чтото упустил.
Смотрел на авто.ру 00-02 г примерно за 250-350 тыс руб ценовая категория. На удивлении обслуживание не очень дорогое, на уровне форд фокуса . По отзывам ходовая вечная, турбины не капризные . Проблему правого руля на трассе решают 260 л.с. . Кто что думает об этом авто?
Скорее всего этих коней за 7-9 лет так ипали, что теперь они ипут хозяина. Сбагрить хотят убитое авто. ИМХО
... я же не призываю хватать эту легаси и бежать! Просто каждый выбирает для себя - а это главное. 
, если разборки далеко - в новые запчасти состояние угрохать придется ... ИМХО .
Линейный вид
