Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации

Общие вопросы эксплуатации Обсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.11.2008, 01:45   #41
KOLMAR
Втянувшийся
 
Аватар для KOLMAR
 
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 211
Изображений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 18
KOLMAR имеет репутацию за пределами доброй репутацииKOLMAR имеет репутацию за пределами доброй репутацииKOLMAR имеет репутацию за пределами доброй репутацииKOLMAR имеет репутацию за пределами доброй репутацииKOLMAR имеет репутацию за пределами доброй репутацииKOLMAR имеет репутацию за пределами доброй репутацииKOLMAR имеет репутацию за пределами доброй репутацииKOLMAR имеет репутацию за пределами доброй репутацииKOLMAR имеет репутацию за пределами доброй репутацииKOLMAR имеет репутацию за пределами доброй репутацииKOLMAR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины

T&B, что у меня делали я уверен на 100%:
1) Отверстия в дверях снизу были заклеяны скотчем.Когда отодрал, оттуда стал вытекать антикор.
2) Подк капотом в канавках (от стоек и до фар) все было в составе, так же и в багажнике.
3) в Багажнике в нишах по бокам (где пробки) тоже все измазано.
Короче заепся я его оттирать и до сих пор оттираю
Прочитав про (перечисленные детали (глушитель, рычаги, амортизаторные стойки, и т.д.)) Думаю может меня развели, и нафик все это ненадо было :(
KOLMAR вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2008, 12:04   #42
Максико
Постоялец
 
Аватар для Максико
 
Регистрация: 24.07.2008
Адрес: Омск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 337
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Максико является великолепным маяком светаМаксико является великолепным маяком светаМаксико является великолепным маяком светаМаксико является великолепным маяком светаМаксико является великолепным маяком светаМаксико является великолепным маяком светаМаксико является великолепным маяком светаМаксико является великолепным маяком светаМаксико является великолепным маяком светаМаксико является великолепным маяком светаМаксико является великолепным маяком света
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины

Цитата:
Сообщение от kng77 Посмотреть сообщение
пришлось открутить подкрылок - выгреб оттуда кучу грязи и выкинул подкрылки, лет через 7, антигравием покрыл несколько небольших потертостей, машину продал без единого пятныка ржавчины.
так под подкрылками тоже антикор - думается все таки с подкрылками поспокойней и потише
__________________
Чудеса случаются и тебе встречаются, помни утром всё только начинается.
Проснись, улыбнись и вперёд иди, потому что всё впереди
Максико вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2008, 23:06   #43
vadim-hvl
Новичок
 
Регистрация: 21.11.2008
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vadim-hvl станет известным достаточно скороvadim-hvl станет известным достаточно скороvadim-hvl станет известным достаточно скороvadim-hvl станет известным достаточно скороvadim-hvl станет известным достаточно скоро
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины

Я при покупки по старой привычке сделал полный антикор+подкрылки, слупили 4800. Сделали-руки оторвать таким мастерам. Будующим обладателям авто маленький совет- не жмитесь процедура не лишняя, только присутствуйте при данном "ТАИНСТВЕ", этим горе СТОмастерам роги надо компасировать, чтобы не расслаблялись, пока ни напрягешь- не зашевелются. Хотя люди везде разные!!!
vadim-hvl вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2008, 23:22   #44
Batman
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 10.11.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ПРИОРИК
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Batman имеет репутацию за пределами доброй репутацииBatman имеет репутацию за пределами доброй репутацииBatman имеет репутацию за пределами доброй репутацииBatman имеет репутацию за пределами доброй репутацииBatman имеет репутацию за пределами доброй репутацииBatman имеет репутацию за пределами доброй репутацииBatman имеет репутацию за пределами доброй репутацииBatman имеет репутацию за пределами доброй репутацииBatman имеет репутацию за пределами доброй репутацииBatman имеет репутацию за пределами доброй репутацииBatman имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины

Цитата:
Сообщение от T&B Посмотреть сообщение
почитал тему, и охватили меня смутные сомнения! делал антикор при покупке в автосалоне. залили составом все днище, глушитель, термоэкран над резонатором - все было густо и равномерно залито составом. кроме того, частично забрызганы составом тогоже цвета тяги рулевого, аморт.стойки, картеры двигателя, кпп... ВОПРОС вот в чем: меня развели в салоне или все же в автосалоне обрабатывали машину антикором? - ибо если антикорят на заводе, вполне могли развести как, например, с аудиоподготовкой (проводами), которая и так уже имеется. На новых машинах, которые обработаны антикором на заводе, перечисленные детали (глушитель, рычаги, амортизаторные стойки, и т.д.) так же в антикорозийном составе???? то есть на заводе сначало собираю машину целиком, а потом антикорят куда попадут, или сначала антикорят кузов, а потом монтируют подвеску, выпуск и т.д.??? обманули меня в автосалоне или все же сделали антикор (не разбирая вопрос хорошо сделали или плохо)????
п.с. по цвету антикорозийное покрытие коричневое (заказывал тектил цинк)
С завода машина идет чистая без такого видимого антикора. А тебе просто сделали антикор не акуратно!
Batman вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2008, 23:56   #45
kos
Новичок
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: ТАМБОВ
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
kos не успел проявить себя
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины

Цитата:
Сообщение от horus Посмотреть сообщение
техосмотр я прошёл с первого раза за 200 рублей инструментальный контроль + 30 руб за талон
наш сайт http://www.nexia-club.ru
а таких гонщиков, как вы, я на дороге на раз делал
кстати, а сколько лошадей добавляет наклейка Sparco на лобовухе? наверно, с десяток точно
Дружок, приезжай в Тамбов( если конечно кремежная твоя доедет) Мне придется долго смотреть в зеркала что бы тебя разгледеть
kos вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2008, 10:38   #46
vodyanov
Новичок
 
Аватар для vodyanov
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Магнитогорск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-02-018 Lux
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vodyanov не успел проявить себя
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины

Цитата:
Сообщение от Jedi Посмотреть сообщение
Привет всем! Есть сомнения насчет оцинковки, ведь как можно узнать за короткое время (не содрав краску) что деталь оцинкована и вот решился на вопрос.
Здравствуйте, Сергей Вячеславович!

В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

28.10.08
" Здравствуйте! Ответьте пожалуйста на вопрос - соответствует ли действительности заявленная АВТОВАЗом защита (оцинковка) ответственных деталей кузова Приоры или это только перспектива? Если да, то стальной оцинкованный лист производства Северсталь, ММК или импорт? Если нет, то когда планируется применение оцинковки. "


31.10.08
"Добрый день, Сергей Вячеславович! Мы применяем оцинкованные детали в кузовах автомобилей семейств: LADA 110, LADA KALINA и LADA PRIORA, количество этих деталей варьируется в зависимости от модели и типа кузова автомобиля, на данный момент мы имеем 3-х поставщиков оцинкованного стального листа каких именно сказать не могу сами понимаете коммерческая тайна. "
Отдел по работе с претензиями потребителей. Начальник бюро. Александр Николаевич

Итак, оцинковка видимо есть , но поставщиков назвать стесняются, а зря. Дело в том , что если поставщики ММК или Северсталь , то это гуд. Там освоена технология горячего цинкования, при которой расплавленный цинк как бы пропитывает поверхность стали и мовилить кузов необязательно. Если поставщик Лысьва, то у них электроцинкование, что не есть гуд, цинк с течением времени отслаивается, а дальше понятночто. Так что вопрос мовилить или нет остаётся открытым...
Я с Магнитогорка (ММК - Магнитогорский Металлургический Комбинат)
Горячая оцинковка у нас идет на экспорт, но и про АвтоВАЗ разговоры были. Узнаю поточнее отпишу.
vodyanov вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2008, 10:57   #47
vodyanov
Новичок
 
Аватар для vodyanov
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Магнитогорск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-02-018 Lux
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
vodyanov не успел проявить себя
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины

Цитата:
Сообщение от horus Посмотреть сообщение
да не парьтесь вы, зачем антикор, всё-равно жигули быстрее развалятся, чем сгниют
А известно ли тебе дружок, что узбеки с 2005 года не покупают свои-же нексии?
А знаешь почему? Да потому что завод был продан корейцами в 2005 году - узбекам!
Тоесть контроля на заводе больше нет - это раз! Зап. части идут произвотства китай - это два! Ладно хоть движок еще индия.
Я уже молчу про то как она гнеет на глазах (у родственника за год появились ржавые подтеки въевшиеся в эмаль, это при том что зимой у нас соль не сыпят.) - это три!
Ну а в четвертых - по нкапу (тест на лобовое столкновение с стеной) у нексии 0, тоесть на скорости 45км все трупы!
Мне продолжать, или закончим на этом? Так чья машина быстрее развалится?
vodyanov вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2008, 18:31   #48
Американец
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины

Если не ездишь постоянно по дорогам , которые зимой солью посыпают, можно не делать. А в противном случае надо, соль есть соль, лишняя обработка никогда не помешает.
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2008, 19:36   #49
Тайсон
Администратор форума
 
Аватар для Тайсон
 
Регистрация: 24.07.2008
Адрес: 64
Пол: Мужской
Автомобиль: Qazana
Сообщений: 9,563
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 48 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 1053
Тайсон имеет репутацию за пределами доброй репутацииТайсон имеет репутацию за пределами доброй репутацииТайсон имеет репутацию за пределами доброй репутацииТайсон имеет репутацию за пределами доброй репутацииТайсон имеет репутацию за пределами доброй репутацииТайсон имеет репутацию за пределами доброй репутацииТайсон имеет репутацию за пределами доброй репутацииТайсон имеет репутацию за пределами доброй репутацииТайсон имеет репутацию за пределами доброй репутацииТайсон имеет репутацию за пределами доброй репутацииТайсон имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины

если на всю жизнь берёте то лучше обработать!а от 1-5 лет ничё не случится!
Тайсон вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.12.2008, 19:52   #50
Somik
Гигант мысли
 
Аватар для Somik
 
Регистрация: 04.10.2008
Адрес: Ukraine
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA_2170
Сообщений: 4,147
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 810
Somik имеет репутацию за пределами доброй репутацииSomik имеет репутацию за пределами доброй репутацииSomik имеет репутацию за пределами доброй репутацииSomik имеет репутацию за пределами доброй репутацииSomik имеет репутацию за пределами доброй репутацииSomik имеет репутацию за пределами доброй репутацииSomik имеет репутацию за пределами доброй репутацииSomik имеет репутацию за пределами доброй репутацииSomik имеет репутацию за пределами доброй репутацииSomik имеет репутацию за пределами доброй репутацииSomik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины

Я обрабатывал мафынку полность так как не люблю когда на глазах гниют любимые вещи.......да и если перепродавать в будущем цена выше будет чем за гниль
Somik вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:03. Часовой пояс GMT +3.