У меня был опыт ремонта задних амортизаторов SS. Через 3 месяца снял и поставил новые. Вот и не пойму, то ли спец такой оказался, то ли в принципе этим заниматся смысла нет, т.к. ненадежно получается.
Наверное от спеца зависит... У меня родственник перебирал стойки (не сс20 - родные , на девятке) более 10 лет назад, до сих пор ходят... Пробег более 40 к в год...
Наверное от спеца зависит... У меня родственник перебирал стойки (не сс20 - родные , на девятке) более 10 лет назад, до сих пор ходят... Пробег более 40 к в год...
Ничего мудрёного там нет. Комплектующие самих стоек( направляющая, поршни, диски) вырабатывают до 200000 км пробега. Если стойка потекла и вы ее соответствующим образом не добили. То после ремонта она верой и правдой будет ходить и дальше и зачастую переходит своего брата с другой стороны.
Такие же механизмы и манжеты примерно стоят на всех подъёмно-транспортных средствах и там тоже не выбрасывают подъемный кран или дорожную технику( обычно меняют манжеты( сальники) и цилиндры со штоками, масло. Успехов
Раньше говорили: купи сс-20 - нет проблем! Нет проблем(?) - купи сс-20.
Теперь это уже перешло как флаг к другим производителям
Комплектующие самих стоек( направляющая, поршни, диски) вырабатывают до 200000 км пробега.
Я в шоке конечно от таких пробегах, ну мож Марсе оно и так, но вот наши Российские реалии гораздо скромнее, ввиду отсутствия качественного дорожного покрытия(куски магистралей не в счёт).
Подскажите, стойки передние SS20 отработали 140 тысяч, не сопливят, но и уже и не работают как раньше. Есть смысл их реанимировать или только замена на новые?
Не стоит торопиться у моих 120 тыс км вот распечатка , замену рекомендуют при 30% и ниже смотреть строка эфективность в %
Вот если б еще у сервисменов на лбу было написано специалисты они или лишь бы денег срубить.
попытаться найти авторизованный центр сс 20 , мож есть где поблизости . С Александром 443 согласен , был у дилера в Самаре вполне перетряхивали мне зад аморты , вполне компетентные ребята . Единственно что не понравилось ,сход развала там нет ,пришлось пару км проехать со сбитым развалом .
Я в шоке конечно от таких пробегах, ну мож Марсе оно и так, но вот наши Российские реалии гораздо скромнее, ввиду отсутствия качественного дорожного покрытия(куски магистралей не в счёт).
потому что я говорил о ресурсе самих деталей в стойке и они позволяют регулировать при повторном ремонте. А по необходимости их можно менять и тем самым удлинять срок службы
при чем тут марс? Дороги в самарской деревне( селе) конечно не лучшие
потому что я говорил о ресурсе самих деталей в стойке и они позволяют регулировать при повторном ремонте. А по необходимости их можно менять и тем самым удлинять срок службы
Цитата:
Сообщение от марсианин
я говорил о ресурсе самих деталей в стойке
Цитата:
Сообщение от марсианин
позволяют регулировать при повторном ремонте
Цитата:
Сообщение от марсианин
по необходимости их можно менять и тем самым удлинять срок службы
Сдаётся мне ,что ты речь ведешь о корпусе стойки, а не о потрохах. Думаю это не одно и то же.
Линейный вид
