Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

Результаты опроса: До скольки градусов ниже ноля у Вас не возникало проблем с пуском форсированного атмо?
-10 3 9.68%
-15 3 9.68%
-20 7 22.58%
-25 5 16.13%
-30 5 16.13%
-32 4 12.90%
-35 1 3.23%
-36 1 3.23%
-40 0 0%
-45 2 6.45%
Голосовавшие: 31. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.02.2012, 13:33   #21
Дмитриев Евгений
Интересующийся
 
Аватар для Дмитриев Евгений
 
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Сообщений: 104
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
Дмитриев Евгений не успел проявить себя
Re: Эксплуатация форсированных атмосферных двигателей зимой

Был не давно в деревне! Минус 28 ЗАВЕЛАСЬ но пришлось памаслать сек.6!!! Настройка МБ-Спорт,М.Бобух!
__________________
Кто рано встает тот потом весь день спать хочет!!!
Дмитриев Евгений вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.02.2012, 14:53   #22
1sergey1
Завсегдатай
 
Аватар для 1sergey1
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
1sergey1 не успел проявить себя
Re: Эксплуатация форсированных атмосферных двигателей зимой

Цитата:
Сообщение от Андрей787 Посмотреть сообщение
прогу не сколько лет катаю в МБ-Спорт,М.Бобух
ясно, ясно =)

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Дмитриев Евгений Посмотреть сообщение
Был не давно в деревне! Минус 28 ЗАВЕЛАСЬ но пришлось памаслать сек.6!!! Настройка МБ-Спорт,М.Бобух!
6 сек это не много конечно. Я тоже скоро откатаю холодный пуск. Вчера ставил на сиге прогрев через 4 часа. Сегодня с пульта утром завёл. Было -21.

Тоже взял б/у иридиевые НЖК за 600р, когда тачку в Автолиге заводили. Приемистоть однозначно увеличилась! И запуск стал легче. Вообщем это я сразу ощютил. Одни плюсы. Буду брать иридиум ДЕНСО.
1sergey1 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.02.2012, 22:11   #23
Émilien
Старожил
 
Аватар для Émilien
 
Регистрация: 29.01.2009
Адрес: г. Оренбург
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 1,904
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 17
Émilien имеет великолепную ауру вокруг себяÉmilien имеет великолепную ауру вокруг себяÉmilien имеет великолепную ауру вокруг себяÉmilien имеет великолепную ауру вокруг себяÉmilien имеет великолепную ауру вокруг себяÉmilien имеет великолепную ауру вокруг себяÉmilien имеет великолепную ауру вокруг себяÉmilien имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Эксплуатация форсированных атмосферных двигателей зимой

1sergey1, валы сти 5.1 (9.1 фаза 300), рес team80 простояла ночь на морозе было -27 у нас в этот день, норм завелась, без подгазовки.
__________________
Émilien вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.02.2012, 15:17   #24
1sergey1
Завсегдатай
 
Аватар для 1sergey1
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
1sergey1 не успел проявить себя
Re: Эксплуатация форсированных атмосферных двигателей зимой

Цитата:
Сообщение от Émilien Посмотреть сообщение
1sergey1, валы сти 5.1 (9.1 фаза 300), рес team80 простояла ночь на морозе было -27 у нас в этот день, норм завелась, без подгазовки.
-27 серьёзный мороз .

Мне надо зашиться на мороз, а то переливает просто кошмарно.

Кстати взял Денсо Иридиум Поуер - приемистость на низах повысилась, стала заводиться легче, холостой ход стал плавнее. При настройке на Аушках программист говорил, что пропусков много было.
1sergey1 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.02.2012, 23:06   #25
1sergey1
Завсегдатай
 
Аватар для 1sergey1
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
1sergey1 не успел проявить себя
Re: Эксплуатация форсированных атмосферных двигателей зимой

ну что ж...весна на носу. предпусковой обогреватель показал себя достойно. утром руку на гбц не продержишь долго - 75 градусов. заводиться с пол-оборота. только тнадо признать аккумулятор надо "свежий", чтоб предпусковой не сильно его выжирал. у меня уже слабоват - чек напряжения горит первую минуту работы двигателя.
1sergey1 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.05.2012, 13:07   #26
1sergey1
Завсегдатай
 
Аватар для 1sergey1
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
1sergey1 не успел проявить себя
Re: Эксплуатация форсированных атмосферных двигателей зимой

ап-ап у кого какой опыт? )
1sergey1 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
валы, гбц, зима, пуск, ресивер


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 11:36. Часовой пояс GMT +3.