Это естественно - ведь для заполнения котла тоже ОЖ нужна.
Я понимаю что нужна. После установки долил до мах отметки в бачке. В итоге начал вливать уже 2 литр. Позвонил в цент где ставили сказали что после установки 0,3 -0,5 л долить нужно максимум и все. Подъехал все протянули течь устранили. Ее не видно так было совсем слабо подтекало но за месяц почти весь бачок выбегал.
KyMaP,Лучше снять защиту и приготовить таз, побольше.
Хотя можно одеть на штуцер шланг и быстро завернуть вместо сливной пробки. шланг разумеется в ёмкость.
Хотя если жиже более года я обычно меняю на новую, а эту раздаю малоимущим.
Я отрезал от полторашки горлышко, чтоб получилась воронка. На подходящий шланг(подошел кислородный)намотал изоленту и вставил в "воронку". Шланг вывел вперед машины и опустил в канистру. Открутил пробку и сразу подставил воронку. Пролил всего пару капель. Радиатор не трогал
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
ох.. короче набегался я с бубном вокруг машины, но вроде установил.. погода как раз наладилась(-5 всего)..
1. не стал сливать всю ОЖ, при открытии "пробки" немного вытекло, поставил штуцер..
2. когда вытащил верхний патрубок вытекло побольше, но вроде тоже не критично..
3. фоток не делал при установке, небыло возможности и времени.. потом сделаю..
Единственный косяк(мой в том числе) продали в магазине мне всместо антифриза тосол.. а я и не увидел этого, ладно хоть не залил.. завтра поменяю и залью.. и потом останется бамперный разъем приделать и проверить все это дело..
Комбинированный вид
