ШПГ ПРИОРЫ!!!!!

[Петручо]

Всем привет. Лазил во всех разделах но так не чего путного и не нашел!
В связи со вторым попадаловом, а именно обрывом ремня ГРМ и загибом клапанов, решил заменит ШПГ на своей приоре.
Кто делал отзовитесь? Есть масса воспров по данной теме!

[ko.shka]

Что конкрeтно интeрeсуeт, кaк дeлaть двигaтeль или что?

[Механизм919]

Могу конечно ошибаться но на десятке проблема решалась проточками - быстро и сердито

[Петручо]

Сообщение от Механизм919

Могу конечно ошибаться но на десятке проблема решалась проточками - быстро и сердито

да можно воткнуть ковку СТИ 82мм. Ну а толк какой? Если уж полез так можно и увеличить заодно!

[ABRICOS33]

Сообщение от Петручо

да можно воткнуть ковку СТИ 82мм. Ну а толк какой? Если уж полез так можно и увеличить заодно!

думаю толк тут есть,клапана не будут встречаться больше(так пишут)
Предусмотрена глубокая циковка под клапана , есть возможность установить более мощные валы. Если использовать стандартные распредвалы, то получится безвтыковый вариант мотора (при обрыве ремня ГРМ клапана не встречаются с поршнем).

[Петручо]

Сообщение от abricos3

думаю толк тут есть,клапана не будут встречаться больше(так пишут)
Предусмотрена глубокая циковка под клапана , есть возможность установить более мощные валы. Если использовать стандартные распредвалы, то получится безвтыковый вариант мотора (при обрыве ремня ГРМ клапана не встречаются с поршнем).

Ну это я знаю. Можно конечно и так. Как эконом вариант. Только тут другой вопрос выдержат ли шатуны эти поршни после доработки головы? Не увеличиться ли давление на шатун из за этих поршней? Читал на форуме что шатуны у нас слабоваты! Как вариант конечно можно и шатуны на СТИ заменить на облегченные!
Тут воспрос стоит в увеличении мощности и дури.

[Петручо]

Да именно как вроде понятно. А вот что подойдет а что нет не особо понятно..
Вобщем нашел мото комплекс СТИ 219.05. Блок будет расточен.
Вот вопрос как этот комплект? Пойдет или нет? Как будет низ вести себя со стандарт головой[на первое время]? Какая есть еще альтернатива данному комплекту?
Так как заморочился стандарт 82мм оставлять не охото. Вот и решил увеличить.

[бармолей]

Петручо, Что второй раз загнуло клапана?Первый раз явно из-за опорника,а второй раз в чём причина?

[Петручо]

Сообщение от бармолей

Петручо, Что второй раз загнуло клапана?Первый раз явно из-за опорника,а второй раз в чём причина?

второй раз просто в мясо разорвало ремень. Голову не снимали,но клопы в кучу уже проверили.:( Фото выложу завтра если ремень не выкинули куда нибудь со злости.

[Aferist]

Сообщение от Петручо

второй раз просто в мясо разорвало ремень. Голову не снимали,но клопы в кучу уже проверили.:( Фото выложу завтра если ремень не выкинули куда нибудь со злости.

Точно "НЕАДЕКВАТНЫЙ ПСИХ!!!" Тебе наверно машина уже как золотая встала? Лучше найди ребят которые авто спортом в твоём городе занимаются. Тут смотрю мало народу низ меняло. Я бы на твоём месте всё железо под турбо поставил, обкатал и в дальнейшем что то типо Garrett GT2854R воткнул. Тебе сейчас хрен нахрен выйдет, ну может турбо чуть подороже. Зато какой кайф...