как я понимаю Bure , он имел в виду , что к этому пробегу назревает осмотр, тарировка , либо замена узлов и агрегатов рулевой , ходовой , двс. В среднем 4 года. И чтобы не вкладывать средства, проще продать , переложив эту радость на нового хозяина. Сам такой.
Абсолютно верно! Откатал 3-5лет или 100т.км и можно менять авто на новое. А уж 100 то Приора откатает без бед и это плюс.
SASHAORBITA, в тему Прикольные видео, фото брось ))), жесть, конечно.
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
плюс приоры расход топлива реально в городе не больше 8 литров. покупая новый свой авто, считаю что надули капитально, мало того, что сейчас эта комплектация стоит 945 килорублей, все что было изначально не оказалось, умные фары плати еще 45 тысяч, сиденья еще 25 ьысяч, хочешь нормальную акустику и навигацию давай 59 тысяч и.т.д. при покупке приору такого нет, за что указана цена то все уже стоит в машине, а в опеле одни доп опции в итоге машина под мульт оказалась даже без ю эс би порта за него тоже нужно доплатить было 2 тысячи, хотя вроде комплектация космо но больше половины разрекламированных вещей это доп опции. ну это не главное обещанный расход пять литров трасса и 8 город , прям как на приоре радовал, а тут еще 140 коней в придачу 200 крутящего и 20 ньютонов в придачу овербуст (220 ньютонов) фантастика. пошел купил, в итоге расход 12 литров на сотню, думаю обкатка зима, но прошло больше года 23 тысячи пробега, а расход таки не упал не бывает чудес. поэтому в плюсы приоре честный расход топлива, честные опции и комплектации, а не цифры от стольки то рублей, а придя узнаешь, что за все надо доплатить и за ту сумму, что указана в рекламе авто близко не купишь.
до сих пор пишут что астру хэтч можно купить за вернее от 649900 рублей, хотя уже знаю, что самая бедная комплектация эссеншия с пакетом эссеншия, год назад стоила 700 тысяч рублей, а на эссеншию скидок не бывает.
да и еще плюс жирный плюс приоре до 500 тысяч у нее нет конкурентов в плане динамики, приоромотор вышел на редкость удачным, можно сказать оскар в отечественном авто строении. разгонял 10,8-11 сек до 100, 0-180 за минуту (раскрутка до отсечки на каждой передаче) - выдающиеся характеристики за эти деньги - это мое мнение до сих пор.
Деймос, такая фигня при покупке не только у опеля, почти у всех иномарок такое же надувательство.
А еще считаю плюсом приор- относительно копеечная стоимость деталей, страдающий при мелком дтп. Крыло в цвет- 4500, бампер 2500 и т.д. И купить можно чуть ли не в любой деревне.
Iluxa, только вот качество этих запчастей га.но. Бампер треснет сразу же зимой и краска отлетит при мойке и повезёт если подойдёт по размеру, не будет выпирать по краям. А крыло заржавеет через сезон и сгниет насквозь через года два.
все по- новому!
Линейный вид
