Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6... - Страница 50

Spike@ · 23.09.2011, 07:08

Цитата:

Сообщение от motobest

Скорость выбило. Другого варианта нет.

Скорее всего, так и было. А заводиться начала из-за глюка сигналки.

bkmz88 · 23.09.2011, 08:03

Цитата:

Сообщение от motobest

Получай + Матадор!!! ))))

хах))) спасибо)
Теперь буду более ответственно подходить к процессу автозапуска. Спасибо.

Moiseikin · 23.09.2011, 08:08

а за бортом в этом момент скока было?

bkmz88 · 23.09.2011, 08:15

Цитата:

Сообщение от Moiseikin

а за бортом в этом момент скока было?

да где-то около +10.

motobest · 23.09.2011, 08:36

Цитата:

Сообщение от Moiseikin

а за бортом в этом момент скока было?

Я тоже так подумал сначала.... )))))))
Но у моего Москвича НИГРОЛ был в КПП. Зимой при запуске двигателя приходилось на тормоз нажимать.... ))))))

Moiseikin · 23.09.2011, 08:55

Цитата:

Сообщение от bkmz88

да где-то около +10.

а попробуй холодную завести на нейтралке без ручника и не трогая сцепления.пр такойже температуре за бортом

andq · 23.09.2011, 09:13

Цитата:

Сообщение от motobest

Вентилятор не включался, пока температура не приближалась к 110, а это напрягает!!!

А скажите: чем это и почему напрягает?
По мне так на заводе не дураки сидят и если сделали так что вентилятор включается при 110 градусах, значит так надо, и значит это не вредит двигателю. Думаю никаких трудов бы им не составило сделать 95, но ведь зачем то сделали 110.
Зачем мешать машине нормально работать??

krott · 23.09.2011, 11:24

andq, Поддерживаю. Главное что вентилятор включает и машина не перегревается, значит всё исправно.

bkmz88 · 23.09.2011, 11:28

Цитата:

Сообщение от Moiseikin

а попробуй холодную завести на нейтралке без ручника и не трогая сцепления.пр такойже температуре за бортом

Хорошо попробую. Сомневаюсь, конечно, что из-за масла... Машина уж очень бойко рвалась вперед...

Цитата:

Сообщение от andq

А скажите: чем это и почему напрягает?

Наверное, близостью к красной зоне... Меня, по крайней мере, напрягало бы)
Хотя выше 90 очень редко поднимается у меня.

zvon 575 · 23.09.2011, 13:11

Я сегодня сравнил показания температуры на панели приборов и показания температуры датчика ТОЖ на ШТАТ-ДСТ: вентилятор включился на 102 градусах по ШТАТу, а стрелка указателя температуры на панели приборов была чуть ни на 110 градусах.
Поддерживаю krott и andq - главное, что мотор не перегревается и вентилятор работает...