Флудилка по Московски:) -7

[Falcones]

Переезжаем сюда , от сюда )))

1.Можно Встречатся )))
2.ПолучатьИнформацию )))
3.Телефоны помощи в Московском регионе !



Периодические встречи раз в две недели по воскресеньям в 15:00 ТЦ Вегас)))

[IRBIS_RZN]

Сообщение от kindel

Потные электрички ждут нас!

Это точно

[Hidros]

Надо строить автожир.

[Афиноген Полюгаев]

3D-пробки - это круть.

[Hidros]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

3D-пробки - это круть.

Ммм... воздушные платные дороги. Прям вижу плакаты : - "выходим на новый уровень" росавтодыр. И фото пробок в десять ярусов.

[Афиноген Полюгаев]

IRBIS_RZN, привет!
Ты как, в Гиславеде 100-м не разочаровался? Хочу прикупить шиповку, пока цены не задрали. НФ5 после 2-го и 3-го как-то не впечатлил.

[ивф]

Hidros,
Понял, спасибо. Всем привет!

[IRBIS_RZN]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

IRBIS_RZN, привет!
Ты как, в Гиславеде 100-м не разочаровался? Хочу прикупить шиповку, пока цены не задрали. НФ5 после 2-го и 3-го как-то не впечатлил.

Афиноген Полюгаев, привет!
Да нет ... не разочаровался. Но я до этого ездил на NordFrost 5 на 2-ух машинах по 3 сезона на каждой. Поэтому примерно предполагал что ожидать от 100-ого. Принципиальных отличий от NordFrost 5 я не заметил. Поведение вроде такое же, а именно:
- на глубокой снежной каше "плывёт", такое ощущение что не достаёт до асфальта. Но может это из-за профиля 185.
- при трогании с места на льду буксует часто.
- по глубокому снегу гребёт не супер. Хотя мне сравнивать не с чем, но кажется что на других шинах бывает и лучше. В данной дисциплине поставил бы ей 4.
- заносов у меня в принципе на ней не было. Только сносы если со скоростью при входе в поворот переборщил.
- по сравнению с NF5 боковой зацеп по-моему получше. На NF5 я один раз еле выбрался из глубокой колеи чтобы свернуть к гаражу в деревне. На 100-ом таких моментов не было.

Для меня один из главных плюсов это её тишина, так как у меня основные поездки это разом на 200-500 км.. Хорошее торможение на асфальте, льду и снегу. Предсказуемое поведение при любых погодных условиях.

По поводу износа протектора и вылета шипов вот мой весенний комментарий:
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=899

Изменения в поведении на протяжении 3-ёх сезонов не замечено.

Если бы сейчас у меня встал вопрос покупки зимней резины однозначно взял бы Gislaved, но возможно уже взял бы 200-ый попробовать
А так ... буду катать на 100-ом и дальше (на 4-ый сезон пойдёт)

[Афиноген Полюгаев]

Понятно. Мой нф5 последние пару зим стоял на семерке. Облетел, пошёл винтом. Шиномонтажники говорили, что это беда именно этой модели. А на Приоре стояла на удивление неплохая китайская резина. Но ей тоже 5 лет. Потому она идёт на семёрку, а на Приору надо покупать. Наткнулся на 100-й Гиславед по 2260. Надо брать, пока ценники к зиме не полетели.

[IRBIS_RZN]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Понятно. Мой нф5 последние пару зим стоял на семерке. Облетел, пошёл винтом. Шиномонтажники говорили, что это беда именно этой модели. А на Приоре стояла на удивление неплохая китайская резина. Но ей тоже 5 лет. Потому она идёт на семёрку, а на Приору надо покупать. Наткнулся на 100-й Гиславед по 2260. Надо брать, пока ценники к зиме не полетели.

Про NordFrost 5 я по-моему писал уже. На первом комплекте который покупал в 2008-ом году и стоял он на ВАЗ-2105 шипы держались хорошо. На втором комплекте NordFrost 5 который покупал в 2011-ом году и ставил на Приору шипы держались уже хуже ... первые пару зим норм, а дальше полетели в геометрической прогрессии.
На NordFrost 100 пока что держатся хорошо (тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо)

Цена 2260 руб. привлекательная. Но есть нюанс ... NordFrost 100 по-моему уже не выпускают. То есть это старые запасы. Хотя могу и ошибаться.
И если через пару лет вдруг понадобится докупить например 1 такую же покрышку, то могут быть проблемы с поиском.

[Hidros]

Парни , как своевременно разговор завели. Мне ж тоже в этом году резю зимнюю покупать надо.