По ходу у меня такая же проблема была на люксе с Халла в морозы. Но у меня вентилятор не полностью умирал, а тянул раза в два-три слабее на 2-й и 3-й скоростях еле слышно и только на максимуме более-менее крутил. В гараже отапливаемом проходит.
Как они тесты на вазе делали в мороз вообще ????? Судя по количеству отписавшихся здесь (и это пока) - это опять МАССОВЫЙ косяк.
может и массовый но пока я не отписался, че то ни кого сдесьне видно было. а первое сообщение вообще от......
ни фига себе. думал тема тыщу лет, а она за день до меня появилась ппц. :biggrin:
у меня печка отказала когда снегом засыпало. по слуху сказали что там тепловое реле есть, то получается притока хол.воздуха нет оно греется и отключается. с летом сравнивать не надо. даже при +40 и больше потоком воздуха оно будет охлаждаться
Такая проблемма. Ехал в машине с включенной печкой и вдруг вентилятор печки отключился и заморгала лампочка на кнопке "темп" покрутил регулятор скорости, реакции никакой. выкрутил регулятор в крайнее правое положение и вентилятор заработал на максимальной скорости, лампочка погасла, но скорость вращения так и не меняется, получилось 2 положения, или выкл или на максимум.
Кондер Панасоник
На панасонике в основном в таком случае перегорает термопредохранитель (оригинальный номинал 2А и 132 градуса по цельсию,если не ошибаюсь)находится под транзистором в РЧВ.
У меня была такая хрень, 1,2,3 скорости через добавочный резистор идут, а 4 напрямую минуя добавочный, а на добавочном перегорел термопредохранитель. Если покупать будешь смотри чтоб четыре вывода на нем было, а то мне пытались втюхать от десятки он не подойдет у него три контакных вывода (по крайней мере в моем случае было так).
Если, допустим, дело в контактах, то какие рекомендации по устранению этой проблемы раз и на всегда ? Тупо литолом что ли их обработать чтобы не окислялись и не глючили в мороз ?
На холоде метал сжимается, а в тепле расширяется. Мне думается надо "подогнуть" все контакторы в разъемах и заодно литолчиком но не злоупотребляя.
У меня была такая хрень, 1,2,3 скорости через добавочный резистор идут, а 4 напрямую минуя добавочный, а на добавочном перегорел термопредохранитель. Если покупать будешь смотри чтоб четыре вывода на нем было, а то мне пытались втюхать от десятки он не подойдет у него три контакных вывода (по крайней мере в моем случае было так).
Для начала было бы неплохо почитать тему,в которой речь идет об отопителе люкс и резистор нормы сюда...ну никак и некуда
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Poman, В климатической системе нет добавочных резисторов, управление вентилятором осуществляется широтоимпульсной модуляцией...что в Панасонике, что в Халле. Резисторы только в норме при отсутствии кондера. И называется это РЧВ. и купить практически не возможно, особенно для панасоника.
Нагревается от печки центральная консоль в районе часов. Пластик разогревается довольно сильно, прям горячо, причем в любых режимах положения регулировки направления обдува. Эт нормально? У кого как с этим? Машина норма без кондея... P.S. Подобного на форуме не нашел, вот и создал тему, сильно не пинать
Не знаю как там в районе часов,но у меня греется или наоборот охлаждается полочка под пепельницей. Держу там телефон. Так когда вынимаю его,он бывает или как лёд,или как из печки ))
Линейный вид
