Я печушкой доволен!!! Всю зиму радовала! Сижу на горшке автозапуском чмякну и дальше сижу. Вентилятор постоянно в авто стоит температура на срединку. Когда еду даж температуру уменьшаю. Если сравнивать с 14-ой или еще страшнее с 4-ой то можно с горшка и не одевая штанов на работу! :biggrin:
У меня вентилятор тказал зимой на 99-й. Ну приехал я на СТО мне его сняли, принесли новый и хотели ставить. А я говорю: подсоедени старый напрямую к аккамулятору проверить. Подсоединяют - работает, и давай его на место вставлять. Подсоединяют провода, включают - неработает. Начали проводку прозванивать, выключатель смотреть, все вроде впорядке.И давай его снова снимать. Поставили новый - Прекрасно работает. Но странную проблему решить так и не смогли - Почему моторчик не работает от выключателя, а от аккамулятора работает. При этом новый работает по любому.
Это предистрия, вопрос в другом:
у меня когда регулятор температуры воздуха стоит не в крайнем правом положении начинает репеть системный динамик сверху где плафон, это репение действует на нервы. Когда его кручу в конец в право, то репеть перестает, но становится жарко. Если с этим кто сталкивался подскажите пожалуйста.
Это предистрия, вопрос в другом:
у меня когда регулятор температуры воздуха стоит не в крайнем правом положении начинает репеть системный динамик сверху где плафон, это репение действует на нервы. Когда его кручу в конец в право, то репеть перестает, но становится жарко. Если с этим кто сталкивался подскажите пожалуйста.
Это не динамик, а вентилятор, на форуме уже обсуждалось
Shkrek, извини, где искать не знаю. Объясни поподробнее. Просто репит даже тогда, когда вентилятор печки выключен. Но звук действительно такой как будто начинает работать вентилятор - тихо начинается затем набирает обороты. Там под плафоном что вентилятор стоит?
Если сравнивать с 14-ой или еще страшнее с 4-ой то можно с горшка и не одевая штанов на работу! :biggrin:
Линейный вид
