Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
С сантафе практически на ровне шли до 200 км.ч но в диапозоне 140-160 приора начала чуть сливать, далее опять в ровень, а до 120 я его поджимал
У моей полный сток. Было дело с прадиком в 120 кузове закусывался (какой двиг у него не знаю). В этом же интервале скорости немного начал отставать от него. Но после 170 очень легко его обошел. Но думаю тут и моя вина есть, примерно при 150 включил уже 5 передачу, а нужно было на 4 дожимать.
Могу с точностью сказать, что стоит на "Прадике" слегка надавить на педаль, то приора потеряется сзади..... поверьте, я много покатался на таких машинах, правда в основном на "крузе" в 200-м.
Может быть и так, но если в прадо стоит двиг 2,7л., то есть возможность его проехать. Согласен, при 4л. двигателе шансов нет (ездил на таком и не 1 месяц). Там действительно:
Цитата:
Сообщение от Кот 01
стоит на "Прадике" слегка надавить на педаль, то приора потеряется сзади
Да только мне кажется если скорость за 200 то на прадо опасно даже маневрировать
Его шатать начинает от встречных фур будь здоров уже и при 130 км/ч (на приоре такого нет) не знаю почему, м.б. из-за высоты. Ходовка, пневмо точно была в идеальном состоянии. Ну и по паспорту у него вроде бы всего 170-175 км/ч (у 2,7л), на 4л. двиге не помню но точно не больше 180 км/ч. Не представляю как можно на нем ехать 200, страшно. На приоре тоже страшно чисто психологически)))
Его шатать начинает от встречных фур будь здоров уже и при 130 км/ч
откуда такие познания... на LC-200 нечего не шатает, на скорости в 200 км\ч ощущение, что еле двигаешься, только дорога быстрее быстрее движется.... Зато как на нем приятно по серпантинам ехать, одно удовольствие ....
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Линейный вид
