Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.09.2013, 20:50   #161
pavel..
Продвинутый новичок
 
Аватар для pavel..
 
Регистрация: 12.08.2013
Адрес: первоуральск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2172
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
pavel.. не успел проявить себя
Re: опоры SS20 Мастер на штатную подвеску.

Цитата:
Сообщение от sergunya89 Посмотреть сообщение
Буквально каждая неровность, трещина в асфальте передается в салон. Да и в целом подвеска кажется более жесткой, хотя стойки и пружины стандартные
для комфортной езды они не годятся, тоже снял.

Цитата:
Сообщение от legooo Посмотреть сообщение
Уже давно проверено что СС нужно и стойки и опоры вместе ставить,иначе ССка раздолбает стоковый элемент
у меня наоборот стоковые опоры раздолбали два комплекта стоек сс20
pavel.. вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.09.2013, 21:12   #162
sanyaq
Новичок
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: г. Северодвинск
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 2170 03-018
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
sanyaq не успел проявить себя
Re: опоры SS20 Мастер на штатную подвеску.

На момент установки опор Мастер - подвеска была сток. Было мной отмечено улучшение управляемости и комфорта в том числе и акустического. Сейчас уже стоит стабилизатор на ШС от ТМ и треуголки от ТМ. Это ещё улучшило управляемость ,но треуголки немного добавили жёсткости и шума от стыков и залатанной дороги. От треуголок всё равно не откажусь-нравится управляемость.
sanyaq вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.09.2013, 22:56   #163
Kostyan585
Новичок
 
Аватар для Kostyan585
 
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Kostyan585 не успел проявить себя
Re: опоры SS20 Мастер на штатную подвеску.

У меня не было проблем с установкой, поставил себе опоры Мастер в июне. Кастер увеличился на 2 гралуса Согласен с sanyaq что в плане управляемости машина выиграла

[quoteСообщение от sergunya89
Буквально каждая неровность, трещина в асфальте передается в салон. Да и в целом подвеска кажется более жесткой, хотя стойки и пружины стандартные[/quote]
Не заметил такого, стало тише в салоне. Пока доволен
Kostyan585 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2013, 18:57   #164
sanyaq
Новичок
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: г. Северодвинск
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 2170 03-018
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
sanyaq не успел проявить себя
Re: опоры SS20 Мастер на штатную подвеску.

[QUOTE=sergunya89;2240411] Насчет тишины не знаю. У меня наоборот все. Слало более шумно в салоне. Буквально каждая неровность, трещина в асфальте передается в салон. Да и в целом подвеска кажется более жесткой, хотя стойки и пружины стандартные.

Странно. У меня впечатления противоположные. Если ставили опоры не сами,возможно установщики не убрали нижнюю ограничительную тарелку,(по иинструкции производителя) поэтому опора зажата и не работает.
sanyaq вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2013, 19:14   #165
Igorexa
Втянувшийся
 
Аватар для Igorexa
 
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Московская обл. г.Ногинск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 269
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 12
Igorexa находится на правильном пути
Re: опоры SS20 Мастер на штатную подвеску.

Блин а я крутил вертел так и не понял зачем убирать эту шайбу,да так и оставил-я не правильно сделал?Не чего плохого не заметил,вроде все так же,не мягче не жестче.Убрать или не стоит?
Igorexa вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2013, 20:18   #166
sergunya89
Новичок
 
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Подольск
Пол: Мужской
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
sergunya89 не успел проявить себя
Re: опоры SS20 Мастер на штатную подвеску.

Цитата:
Сообщение от sanyaq Посмотреть сообщение
Странно. У меня впечатления противоположные. Если ставили опоры не сами,возможно установщики не убрали нижнюю ограничительную тарелку,(по иинструкции производителя) поэтому опора зажата и не работает.
Ставил сам. Нижние ограничительные шайбы убраны. Только шумоизолятор штатный оставил. Не стал SSовский покупать.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Alexiy Посмотреть сообщение
на голд он также внутрь смещён. могу фотки выложить.
Если не трудно, скиньте фотки. Интересно глянуть как на них точка крепления штока расположена. А то сижу думаю, переставлять свои обратно по инструкции или оставить как есть.

Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от Igorexa Посмотреть сообщение
Убрать или не стоит?
В инструкции написано что надо убрать. Я хотел их оставить, но у меня гайка на шток до конца не накрутилась. Витка резьбы примерно не хватило. Если у вас резьбы хватает, то думаю можно и не убирать. Но это я так думаю, могу и ошибаться.

Добавлено через 5 минут
[QUOTE=Kostyan585;2242146]У меня не было проблем с установкой, поставил себе опоры Мастер в июне. Кастер увеличился на 2 гралуса Согласен с sanyaq что в плане управляемости машина выиграла[QUOTE] Стрелки у вас по инструкции, по направлению движения? И как шток располагается, назад и к мотору или только назад?
sergunya89 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2013, 20:25   #167
sanyaq
Новичок
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: г. Северодвинск
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 2170 03-018
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
sanyaq не успел проявить себя
Re: опоры SS20 Мастер на штатную подвеску.

Цитата:
Сообщение от Igorexa Посмотреть сообщение
Блин а я крутил вертел так и не понял зачем убирать эту шайбу,да так и оставил-я не правильно сделал?Не чего плохого не заметил,вроде все так же,не мягче не жестче.Убрать или не стоит?
Я бы убрал. Разработчики ,думаю ,не зря это написали, видимо испытывали. Что-то там измеряли. Потом они придумали gold, видимо тоже неплохие опоры,наверное лучше мастера(почти уверен), но менять не буду пока мастер не умрёт, а это вряд ли(учитывая опыт с предидущей 099,там они отходили 70 т.км без замечаний после чего авто было продано) да и родные были сняты с Приоры фактически из-за желания изменить наклоны стоек,а не из-за разрушения опорных подшипников и опор.
sanyaq вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.09.2013, 20:42   #168
PV.
Совсем как дома
 
Аватар для PV.
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Барнаул
Пол: Мужской
Сообщений: 909
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 13
PV. является по-настоящему хорошимPV. является по-настоящему хорошимPV. является по-настоящему хорошимPV. является по-настоящему хорошимPV. является по-настоящему хорошимPV. является по-настоящему хорошимPV. является по-настоящему хорошимPV. является по-настоящему хорошимPV. является по-настоящему хорошимPV. является по-настоящему хорошимPV. является по-настоящему хорошим
Re: опоры SS20 Мастер на штатную подвеску.

Цитата:
Сообщение от Igorexa Посмотреть сообщение
Блин а я крутил вертел так и не понял зачем убирать эту шайбу,да так и оставил-я не правильно сделал?Не чего плохого не заметил,вроде все так же,не мягче не жестче.Убрать или не стоит?
Убрать желательно, шайба по идее подзажмет резину опоры и опора может работать жестче. Хотя хрен знает, она же гнутая.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: опоры 3.jpg
Просмотров: 74
Размер:	36.7 Кб
ID:	99835  
PV. вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.09.2013, 22:38   #169
Kostyan585
Новичок
 
Аватар для Kostyan585
 
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Kostyan585 не успел проявить себя
Re: опоры SS20 Мастер на штатную подвеску.

Цитата:
Сообщение от sergunya89 Посмотреть сообщение
Стрелки у вас по инструкции, по направлению движения? И как шток располагается, назад и к мотору или только назад?
Ну да все имено так. Стрелки по направлению движения, шток немного назад и к мотору. Все вроде по инструкции делали. Правильно fluffymax написал, что у нашего доблестного ВАЗа, что не машина, то шедевр требующий ручной доводки кувалдой до идеальной геометрии кузова. Возможно вся твоя проблема в этом(((
Kostyan585 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.09.2013, 23:31   #170
Igorexa
Втянувшийся
 
Аватар для Igorexa
 
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Московская обл. г.Ногинск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 269
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 12
Igorexa находится на правильном пути
Re: опоры SS20 Мастер на штатную подвеску.

Как бы без этой нижней шайбы резину не порвало и шток аммо не вошел в капот.Это я так фантазирую,может же быть такой поворот событий?))
sergunya89, Просто надо было пружину больше сжать,там не может не хватить резьбы.
Igorexa вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:57. Часовой пояс GMT +3.