Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры

[волжский 76]

залил еneos gl 5 скорости пальцем втыкаются при -30 заводил почти не густеет

[wert]

Сообщение от Ильич84

Ну как? Залил? Какие впечатления?

сначало было всё нормально но потом у коробки появились вибрации до 2х тыс оборотов
слил я его и залил зик вибрации так и остались но через какое то время они прошли вот и всё я думаю мой опыт пользования этого масла бесценен
пс учитесь на моих ошибках!!!!

[urec]

а никто не интересовался, какое маслецо льют в м2141? там и снихронизаторы и гипоидная ГП...

[eXet]

парни а нафига мы льём масло группы GL-5 давайте сразу для автоматов а?какая нахер разница масло оно и есть масло главное что для КПП!!

[Ефрем]

Сообщение от eXet

парни а нафига мы льём масло группы GL-5 давайте сразу для автоматов а?какая нахер разница масло оно и есть масло главное что для КПП!!

Попробуй ... расскажешь потом чем закончился эксперимент ... особенно интересно как будет вести себя декстрон в жару (будет ли гудеть коробка)

[john179]

Сообщение от Ефрем

Попробуй ... расскажешь потом чем закончился эксперимент ... особенно интересно как будет вести себя декстрон в жару (будет ли гудеть коробка)

Проверено, не будет.

[Шассист]

Сообщение от Sish

И коробка живет 90-100 тысяч километров. После этого ее просто клинит на первой-второй передаче. Ремонт невозможен-нет запчастей,новая стоит 140 тысяч.
Производитель не дурак и группу пишет. Выбор возможен между трансмиссионкой-дольше проживут шестерни и моторным маслом-дольше синхронизаторы. А лить туда масло для гипоидных коробок-зло. Еще ТАД-17 туда залейте, тихо будет,но недолго)

ТАД-17 - это масло группы ТМ-5.

Добавлено через 17 минут
Материал наиболее распространенного синхронизатора из марки N1:
медь - 59...63 проц.; алюминий - 4...5 проц.; марганец - 4...5 проц.; кремний - 0,8..1,3 проц.; железо - 0,8...1, 3 проц.; цинк - остальное.
От масел ТМ-5 с большим количеством серо-фосфоросодержащих
присадок им ничего не будет (их не съест).
Но есть ли смысл применения ТМ-5 вместо ТМ-4? В маслах ТМ-5 много антифрикционных присадок, но принцип действия синхронизатора основан на трении, а оно снижается вследствии присадок - блокирующему кольцу труднее разорвать масляную пленку на конусе шестерни увеличивается, время синхронизации.
Применение масел различных групп ТМ-5 или ТМ-4 связано с конструктивными особенностями КП.

[sWord]

Я у себя на первом же ТО залил Лукоил GL-5 75-W90 полусинтетика.Проехал на нем 50 тыс.км.Продал машину другу он до 80 докатал и пока никаких проблем.Коробка не шумит,масло не мерзнет,никуда не уходит,и никаких сальников не разъедает.Может зря вы так суетитесь.Оно и до 100т.км. ходить будет,а потом все равно придется коробку перебирать.

[Droyd]

Сообщение от sWord

Я у себя на первом же ТО залил Лукоил GL-5 75-W90 полусинтетика.Проехал на нем 50 тыс.км.Продал машину другу он до 80 докатал и пока никаких проблем.Коробка не шумит,масло не мерзнет,никуда не уходит,и никаких сальников не разъедает.Может зря вы так суетитесь.Оно и до 100т.км. ходить будет,а потом все равно придется коробку перебирать.

Согласен полностью!

[ros1985]

ЗАЛИЛ ЛУКОЙЛ GL-5 80W-90 МИНЕРАЛЬ И КАРОБКА РАБОТАЕТ ОТЛИЧНА УЖЕ 7Т.КМ.