Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
мне на первом ТО ничего чую не сделали,кроме замены масла и фильтра, сказали что калодки тормозные скрипеть должны.. хочешь, меняй сам! Я в шоке..пока челюсть подбирал(от шока) Машину угнали проходить ТО, а меня охрана туда не пустила! Как с ними Справиться?!они ещё утверждают, что все расходники покупать только у них. В ГОрячку звонить? И ещё ВОПРОС.. Если обвесы поставлю и Проставки, гарантия не слетит?
ОНИ должны пускать к машине!!!!!!!ОТказывать не имеют права.
у нас были проблемы со сцеплением была спорная ситуация, тоже не хотели пропускать, ваша машина и вы если хотите можете находиться с ней (могут сказать подъемники - опасно и пр. еще могут сказать что у нас видеокамеры все снимают - не верьте! т.к камеры не все охватывают - и потом до поднятия видеоматериала вы уже все нервы потратите!, а про подъемник может сказать что под ним стоять не будете или пусть дадут лист бумаги и вы напишите что за получ. травмы ответственность на них не возлагаете!) И топайте смело.
я в субботу пожалела что не стояла с листом бумаги рядом с машиной и не отмечала галочкой по списку работ указанному в сервисной книжке, платим имеем право!!! не хотят это их дела...
и задумайтесь стоит ли тогда проходить ТО если потом по гарантии они так же откажутся что-либо делать.
про расходники у нас вроде бы можно свои. НО
Но я уверена, что тогда они гарантию на тот же движок снимут (т. к. докажи потом что это масло было хорошим).....
замкнутый круг!
Сегодня прошел ТО-2, обошлось в 3300+150 за мойку(1701р - регламентные работы, 1200 - масло Castrol Magnatec, 260 - фильтр салона, 120 - маслянный фильтр, 10 - взяла с какой-то стати кассир, типа за бумажки)Качество работ так себе, хотя выполнили все кроме проверки уровня электролита.Делал в сура-лада.
Последний раз редактировалось Lavrenty; 21.07.2009 в 14:50.
Подскажите пожалуйста. После мойки потеет фара. Как я понимаю я имею права требовать замены фары по гарантии. Но как я им докажу что она потеет? На их мойку загнать? Нужно ли ждать ТО-2 или можно так смотаться предварительно позвонив...
morozovav, смотайся и так ..но это дело геморное.
Снимают они фару0,помещают в ванну специальную и смотрят.Даже если она потеть начинает и они меняют фару по гарантии не факт что с другой такого не будет.
Это болезнь всех ВАЗовских машин.
У не стал заморачиваться,снял фары и прошелся хорошенько силиконовым герметиком.
__________________
Моя машинка на драйве
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/xenon444/
Сделал ТО-2 на 14550 тыс. пробега. По времени копались часа 2,5. Из сделанного: замена масла(Кастрол Магнатек синтетика)- отдал слесарю 200 руб. чтобы в позу не встал, замена маслянного, салонного фильтров. Дополнительно поменял воздушный и топливный, хотя на ТО-2 их не меняют. Салонный поставил угольный. Подтянули ручник, протянули повеску, выкинули штатную защитку, чтобы не гремела, на хорошей дополнительной зашитке картера подварили сваркой ушко(была трешинка). По гарантии поменяли левый опорный подшибник, и правый уплотнитель стекла(жабо), левого в наличии не было, записали на замену. Инжекторщик, чето покопался со своим компом сказал все нормально, выкинул резиновые заглушки на модуле впрыска(вместо них соединил два выходных отверстия резиновой трубкой), электрик проверил аккамулятор, долил электролит в одну банку. Вот и все, заплатил 2550, все расходники у меня были свои. Если считать расходники, все вместе вышло где-то в пятак, в целом относительно ТО доволен, но на третье ТО не поеду к этому времени если все нормуль сложится планирую продать машину.
Линейный вид
