675х4=2700р, и не забывайте что перед заменой форсунок всё равно придётся промывать всю систему! Кстати в профилактических целях моют систему каждые 50т/км. Так что считайте сами, что выгоднее.
Абсолютно согласен! Нет смысла мыть только форсы, т.к вся оставшаяся грязь забьёт их через очень короткий промежуток.
А какая грязь забьёт форсунки? Из бака грязь задерживает фильтра, а смолы и вредные присадки не один фильтр не остановит т.к они растворены в бензине да и отложения от продуктов згорания не из бака же идут.
Отложения потому так и называются, что они ОТКЛАДЫВАЮТСЯ. Имеем насыщеный раствор чего-либо. Стоит чуть поменять параметры системы, как начинается перенасыщение раствора и, как следствие, образуются отложения. Потом условия меняются, и происходит растворение. И так до бесконечности. А в топливной системе условия меняются по нескольку раз от бака до форсунок.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Ребят, не первый год лью в бак спирт периодически, а тут на днях решил поэкспериментировать. Налил в стакан бензин, капнул пару капель воды в него, вода естественно шариком упала на дно. Потом капнул пару капель спирта тудаже. И началось неведомое!!!! Бензин стал мутный!!!! Целый стакан!!! А вода как была на дне так и осталась. Разболтал всё в стакане, а эффекта ноль! Вода собралась на дне в один шарик! Что это за полтергейст? Всем советовал сколько лет этот способ, сам пользуюсь (эффект то есть!), тут сколько людей льют. Неужели я что-то недопонимаю?
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Плотность жидкостей.
0,5 л спирта весят 316 грамм. (0,632)
Бензин - не знаю (лень искать)
Вода - 1,000
При простом вливании жидкости будут стремиться распределиться слоями по плотности, внизу вода. А плотности спирта и бензина меньше воды и где-то, мне думается сопоставимы.
Почему и рекомендуют ВСЕ присадки лить в бак ПЕРЕД заправкой, чтобы струей от пистолета все перемешивалось.
Добавлено через 5 минут
Думаю, что экспериметн нужно повторить.
Стакан имеет ескость 200 грамм.
Следовательно 5 грамм в стакане соответствуют 1 литру в баке.
Прикинем, сколько в баке может быть конденсата. Ну пусть литр - 2,5% от объема.
Значит, наливаем в стакан 5 мл. воды (удобно медицинским шприцем пользоваться на 20 мл)
И немного бензина, ну 10 "литров", т.е. 50 мл. Это у нас "бак перед заправкой".
Теперь добавляем 0,5 "литра" спирта - 2-3 мл.
И доливаем в бак остальной бензин.
Вот теперь результат должен быть ближе к реальности.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Пожалуй завтра повторю эксперимент! Но думаю результат будет тот же, т.к. капля воды так и осталась на дне стакана после конкретного перемешивания. Не скрою, что сначала показалось, что после перемешивания вода растворилась, нет просто одна капля рассыпалась на много мелких, но практически сразу сползла в одну целую, как терминатор. Да, стакан был 150г. и бензина было не до края, ну да ладно, повторю эксперимент с соблюдением пропорций.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
ну да ладно, повторю эксперимент с соблюдением пропорций.
Тут еще вопрос в плотности спирто-водяной капли. Ведь горючесть смеси остается до пропорции 50% спирта по спиртомеру плотностному. Если плотность такой смеси ("водки") будет больше плотности бензина, она соберется на дне емкости, но это будет ГОРЮЧАЯ смесь и она сгорит в двигателе.
Собственно процесс обезвоживания с помощью спирта или ацетона на этом и построен, что до определенной пропорции вода связывается с сохранением свойств связующего вещества, в данном случае - горючести.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Ребят, не первый год лью в бак спирт периодически, а тут на днях решил поэкспериментировать. Налил в стакан бензин, капнул пару капель воды в него, вода естественно шариком упала на дно. Потом капнул пару капель спирта тудаже. И началось неведомое!!!! Бензин стал мутный!!!! Целый стакан!!! А вода как была на дне так и осталась. Разболтал всё в стакане, а эффекта ноль! Вода собралась на дне в один шарик! Что это за полтергейст? Всем советовал сколько лет этот способ, сам пользуюсь (эффект то есть!), тут сколько людей льют. Неужели я что-то недопонимаю?
Собственно процесс обезвоживания с помощью спирта или ацетона на этом и построен
Иными словами в моей капле после добавления спирта была уже смесь горючая! Вот почему все дёргания успокайваются (в моторе)
А я то был уверен, что эта смесь растворяется в бензине.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
И не лей больше спирт в бак, это полная фигня!!! Ну а коль решил лить, то лей правильно. 
Линейный вид
