Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Фары, фонари, лампы, освещение салона

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.03.2017, 09:43   #281
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Вопросы по указателям поворотов

Цитата:
Сообщение от Антоха_45 Посмотреть сообщение
Да это блок, у меня пару месяцев назад такое же было. Если светодиодные лампы поставить, то мигать будут, только часто.
Его отремонтировать можно, ключ поворотов BTS 5242-2l заменить.
Снял сейчас блок, внутри всё хорошо, вокруг ключа оплавленности нет, дорожки звонятся (думал, что скорее всего дорожка перегорела). Надо будет обратно на машину поставить и прозвонить появляется ли на выходе сигнал и звонятся ли лампы, может и не блок, а кабель где перебит или наоборот КЗ, хотя ничего не делал в машине. А вот если на ключе сигнал появляться не будет, то фиг знает перепаивать ли ключ или менять блок. Вдруг это не сам ключ, а управление им. Ключ что то не могу найти где дёшево перепаять. В одном месте зарядили 3 тысячи. Посмеялся. В другом заявлено полторы - написал им. Причём ключ из Китая стоит 100 рублей. А при наличии оборудования перепаять 10 минут.
А потратить полторы тысячи и выяснить, что дело было не в ключе тоже жалко. Отремонтированные блоки продают за четыре тысячи и типа с новейшей прошивкой, те же, кто паяет за три. И насколько я понимаю если новый блок ставить, то надо ключи-брелки переучивать, иначе не заведётся.
В общем варианты:
перепаять ключ 1 500
купить блок из ремонта 4 000
искать новый блок, примерно 6 000 и что то не видать их в продаже
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.03.2017, 09:58   #282
Антоха_45
Втянувшийся
 
Аватар для Антоха_45
 
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: г. Курган
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 251
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 39 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 15
Антоха_45 имеет великолепную ауру вокруг себяАнтоха_45 имеет великолепную ауру вокруг себяАнтоха_45 имеет великолепную ауру вокруг себяАнтоха_45 имеет великолепную ауру вокруг себяАнтоха_45 имеет великолепную ауру вокруг себяАнтоха_45 имеет великолепную ауру вокруг себяАнтоха_45 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Вопросы по указателям поворотов

Проверь его, вытащи обе лампочки поворотов и включи, у тебя должен мигать повторитель на зеркале. Когда аварийку включаешь на зеркале мигает? На микросхеме никаких оплавленностей и не будет. я с китая заказывал 400 руб за 10 штук + перепайка 300 руб.
Эта беда совсеми блоками 2190, грантоводы с ними тоже мучаются.
Саму перепайку за 15 минут сделали в ремонте сотовых, в одном месте даже за 200 руб предлагали перепаять.
Новая прошивка ничего не даст, насколько я понял, тут только замена самого ключа на более мощный необходима, т.к. этот нагрузку не выдерживает.
Блок из ремонта - кот в мешке, на сколько его хватит не известно.
Антоха_45 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.03.2017, 11:49   #283
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Вопросы по указателям поворотов

Цитата:
Сообщение от Антоха_45 Посмотреть сообщение
Новая прошивка ничего не даст, насколько я понял, тут только замена самого ключа на более мощный необходима, т.к. этот нагрузку не выдерживает.
Писали, что там ток снизили посредством ШИМ. От чего звук поворотников стал противный, яркость несколько снизилась и ключ стал греться намного меньше.

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Антоха_45 Посмотреть сообщение
На микросхеме никаких оплавленностей и не будет.
Вообще обычно пишут, что пробивает ключ и поворотники горят на постоянку. А те у кого было как у меня частые щелчки и не горит ничего, как будто все лампы перегорели, меняли блоки целиком. Поэтому я не уверен, что дело именно в ключе и боюсь потратить бесполезно полторы тысячи.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.03.2017, 12:24   #284
Антоха_45
Втянувшийся
 
Аватар для Антоха_45
 
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: г. Курган
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 251
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 39 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 15
Антоха_45 имеет великолепную ауру вокруг себяАнтоха_45 имеет великолепную ауру вокруг себяАнтоха_45 имеет великолепную ауру вокруг себяАнтоха_45 имеет великолепную ауру вокруг себяАнтоха_45 имеет великолепную ауру вокруг себяАнтоха_45 имеет великолепную ауру вокруг себяАнтоха_45 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Вопросы по указателям поворотов

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
и поворотники горят на постоянку
Не факт, у меня вообще не горели, после замены ключа опять все работает.

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
я не уверен, что дело именно в ключе
я же написал как его проще всего проверить, вытащи лампочки поворота из передней и задней фары и включи его (если лампочки лень вытаскивать, разъедини фишки проводов фары и фонаря), если на зеркале повторитель будет мигать то 100% это ключ, там больше ломаться нечему.

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
меняли блоки целиком
у богатых свои причуды.
Антоха_45 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.03.2017, 15:18   #285
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Вопросы по указателям поворотов

Или у меня крыша едет или цифровой мультиметр так шутит. Прозвонил на массу левый борт от отключенного от ЦБКЭ кабеля XP2 4 нога - КЗ. Ну думаю, значит надо искать, где кабель или лампа какая закоротили. Попробовал 5 ногу, где правый (рабочий) борт, тоже КЗ. Никак такого быть не может, должно быть около 3 ОМ. Да ещё неудобно на улицу в рабочее время бегать и залезать под торпедо.

Добавлено через 1 час 43 минуты
Подал на левый борт напряжение с прикуривателя. Борт работает. Ток 3 с лишним ампера. Непонятно только почему мультиметр врал, вроде около 4 Ом должно быть, а он на порядок меньше показывает.
Значит точно ЦБКЭ виноват. И нигде ключ не найти в наличии, только с перепайкой предлагают за 3 тысячи, что уж очень дофига.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.03.2017, 15:47   #286
Афиноген Полюгаев
Гуру
 
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 217130
Сообщений: 9,943
Сказал(а) спасибо: 1,172
Поблагодарили 3,103 раз(а) в 2,049 сообщениях
Вес репутации: 21
Афиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по указателям поворотов

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
вроде около 4 Ом должно быть, а он на порядок меньше показывает.
Вглубь твои сообщения не копал. Ты чего, сопротивление ламп измеряешь? Холодная нить сопротивление всегда меньше имеет, чем горячая.
Афиноген Полюгаев вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.03.2017, 16:35   #287
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Вопросы по указателям поворотов

Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев Посмотреть сообщение
Холодная нить сопротивление всегда меньше имеет, чем горячая.
Похоже так и есть. всегда думал, что разница составляет несколько процентов, а оказывается может больше, чем на порядок отличаться. Человек проводил эксперименты:
Цитата:
Сопротивление нити лампы накаливания в холодном и горячем состоянии отличается в 12-13 раз.
Нашёл ключик у мужика за 250 рублей. Вечером куплю, завтра поищу кто из телефоно компьютеро ремонтников согласится перепаять.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2017, 12:15   #288
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Вопросы по указателям поворотов

Перепаял в каком то подвальном ремонте телефонов за 500 рублей. Всё заработало.
Напишу всё тут для того, чтобы поисковики находили.

Итак, если у вас на Приоре, Калине, Гранте (priora kalina granta) произошло следующее:
- на одном из бортов поворотники стали гореть постоянно без миганий и не выключаются даже при отключении зажигания. Более частый случай.

- на одном из бортов левом правом поворотники перестали гореть, а лампа на панели мигает с удвоенной частотой, как при перегоревшей лампочке. При включении аварийки мигает тоже только один борт. Более редкий случай.

Иногда бывает, что накрываются сразу два канала и проблема возникает с двумя бортами.

В первом случае с негаснущими поворотниками желательно приготовить огнетушитель для тушения пожара и ключ на 10 для снятия массы с аккумулятора, ибо бывали случаи возгорания.

Далее, если на машине есть ЦБКЭ (Центральный блок кузовной электроники), а это все люксовые машины, а в последние годы похоже вообще все, то скорее всего дело в нём и не надейтесь найти реле или предохранители поворотников - их в машине нет.

Если машина на гарантии, то можете начинать обзвон дилеров на наличие ЦБКЭ для вашего автомобиля. Если просто приехать к ближайшему или любимому дилеру, то скорее всего блока у него не будет и скажут заезжать через месяцок.
Если это ваш случай и первый вариант с негаснущими лампами, то лучше выкрутить лампочки, а при наличии зеркала со светодиодами ещё и оставляя машину вытаскивать предохранитель через который запитан ЦБКЭ. При этом работать почти ничего не будет, включая и ЦЗ. Но по крайней мере машина не сгорит. Огнетушитель и ключ на 10 продолжаем держать под рукой.

Если же вы счастливый обладатель негарантийной машины, то делаем предположение, что сгорел в ЦБКЭ ключ (твердотельное реле) у вас три пути:
1. Купить новый блок ЦБКЭ, цена блока может быть в зависимости от типа и жадности продавцов до 7 тысяч. При этом придётся переобучать автомобильные брелки-ключи, ибо ЦБКЭ, как и ЭБУ их помнит.
2. Купить б.у. или отремонтированный ЦБКЭ, цена блока может быть в зависимости от типа и жадности продавцов до 4 тысяч. При этом придётся переобучать автомобильные брелки-ключи, ибо ЦБКЭ, как и ЭБУ их помнит.
3. Идём на Avito или в Яндекс или ещё куда и ищем в продаже BTS5242-2L (BTS 5242-2L, BTS5242, BTS 5242-2L). В зависимости от жадности продавца они могут стоить до 500 рублей за штуку. Из Китая за 400 рублей можно заказать 10 штук.
Снимаем блок ЦБКЭ. В Приоре это несложно, он под центральной консолью, над ЭБУ. Нужна крестовая отвёртка с очень короткой ручкой, чтобы влезла между ЦБКЭ и ЭБУ.
Вот он так стоит в последних люксовых приорах. Фото не моё

На Грантах и Калинах он немного другой и в других местах (на Калине говорят очень тяжело снимать).
Внутри находится ключ, который при постоянно горящих поворотниках виноват на 99,9%. При неработающих думаю процентов на 75.
Вот он и вот куда идёт. Фото не моё.

Далее ищем, где можно перепаять этот ключ (за оба борта поворотников отвечает один ключ, тот, что ближе к клемме, он показан на фото). Второй вроде за ДХО и противотуманки отвечает.
Для перепайки нужен нижний подогрев ИК или хотя бы фен. Перепайка в зависимости от жадности работников от 200 до 2500 рублей (вот такой разброс).

Хорошо бы ещё проверить версию ПО на ЦБКЭ и если оно старое, то обновить, ибо по предписанию АВТОВАЗА для снижения риска сгорания этих ключей в управление добавлен ШИМ, вызывающий неприятный звук щелчков поворотников, небольшое снижение яркости, плавный прогрев ламп поворотников и соответственно меньший нагрев ключа.

Ну и зная, что эти ключи - слабое место желательно не включать на продолжительное время указатель поворота или аварийку.

Мне ремонт обошёлся в 1000 рублей, за 500 купил два ключа (один в запас) и за 500 перепаяли. Минимум будет 40 рублей за ключ из Китая и 200 перепайка - 240 рублей. Максимум пишут а сервисах ВАЗа по 7000 за блок и до 5000 замена, итого 12 тысяч.

Последний раз редактировалось gvsp; 31.03.2017 в 12:55.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Al Kim (31.03.2017), kamidze (02.06.2017), Серж437 (29.03.2019)
Старый 06.06.2017, 10:51   #289
graf89
Новичок
 
Аватар для graf89
 
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: янао
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703-73-039
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
graf89 не успел проявить себя
Re: Вопросы по указателям поворотов

Добрый день. С прицепом, при включеных габаритах, не работает аварийка. Что может быть?
graf89 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.11.2023, 18:03   #290
alexgrig
Новичок
 
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: г. Тула
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора люкс
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
alexgrig не успел проявить себя
Re: Вопросы по указателям поворотов

Добрый день! Перестали работать поворотники по правому борту, в режиме аварийки мигает только левая сторона. Выяснил, что линия правого поворотника замкнута на массу. Отключал блок комфорта, блок фару, задний фонарь и повторитель-замыкание остается. Знающие люди! Подскажите как подступиться к этой проблеме, где искать? Спасибо!
alexgrig вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 19:32. Часовой пояс GMT +3.