Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Лада Приора Клуб > Южный федеральный округ > Волгоград

Волгоград Обсуждение локальных вопросов, встречи Лада Приора Клуба в Волгограде и Волгоградской области

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.12.2016, 07:16   #31
Ri.264
Оратор
 
Аватар для Ri.264
 
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3,058
Сказал(а) спасибо: 1,565
Поблагодарили 595 раз(а) в 421 сообщениях
Вес репутации: 14
Ri.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: ГРМ

Цитата:
Сообщение от Rolsen Посмотреть сообщение
Тоже хотел написать про грабли. Смотрю, ты опередил. Не учатся ничему и учиться не хотят) Инет завален тоннами постов про то что после втыка заменили только клапана, да вот тока потом жрет масло нипадецки, чо делать?)))

Добавлено через 2 минуты


на моторах 1.5 16 valve такое прокатывало, на наших 126-нет.
Можно еще слово хоженые грабли заменить на кожаные)))
Ri.264 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.12.2016, 08:07   #32
mir
Бывалый
 
Аватар для mir
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: СССР
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: японофранкорус
Сообщений: 1,369
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 344
Поблагодарили 238 раз(а) в 146 сообщениях
Вес репутации: 14
mir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: ГРМ

Цитата:
Сообщение от Скайнет Посмотреть сообщение
Мотайте на ус - 40 000
Машина с салона у вас, или покупали с рук?
__________________
Как мир – так сукины сыны, а как война – так братцы.
mir вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.12.2016, 15:45   #33
Скайнет
Интересующийся
 
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: Борька Патриот
Сообщений: 139
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 12
Скайнет не успел проявить себя
Re: ГРМ

С салона.... Сегодня ездил смотрел- поршневая в хорошем, можно даже сказать в отличном состоянии, выработки в цилиндрах (ступеньки ) нет, следов от клапанов практически тоже нет (если тока знать где присматриваться-мне пока не покозали - не увидел), нагара на поршневой очень мало, отложений низкотемпературных на головке нет вообще.., в общем движок довольно чистый в свой пробег под полтинник (масло Лукойл синтетика 5-40, свечи АУ17ДВРМ). Помпа имеет небольшой люфт- практически не ощущается, но при вращении уже слышно небольшой гул- думаю, что 20 бы выходила еще смело, а так под замену раз уже сняли... Клапана на головке практически целые- у некоторых лишь еле заметный изгиб. В общем решил поршневую не трогать- ограничиться ремонтом головки.... если будет жор масла- месяца через два отпишусь... Я им про это вопрос задал- сказали , что в моем случае замена поршневой не нужна, весь процесс поломки прошел, если так можно выразиться- довольно мягко, с наименьшими последствиями, какие вообще бывают в подобных случаях... В общем время покажет.!!!
Скайнет вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.12.2016, 18:13   #34
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 13
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: ГРМ

Цитата:
Сообщение от Скайнет Посмотреть сообщение
С салона.... Сегодня ездил смотрел- поршневая в хорошем, можно даже сказать в отличном состоянии, выработки в цилиндрах (ступеньки ) нет, следов от клапанов практически тоже нет (если тока знать где присматриваться-мне пока не покозали - не увидел), нагара на поршневой очень мало, отложений низкотемпературных на головке нет вообще.., в общем движок довольно чистый в свой пробег под полтинник (масло Лукойл синтетика 5-40, свечи АУ17ДВРМ). Помпа имеет небольшой люфт- практически не ощущается, но при вращении уже слышно небольшой гул- думаю, что 20 бы выходила еще смело, а так под замену раз уже сняли... Клапана на головке практически целые- у некоторых лишь еле заметный изгиб. В общем решил поршневую не трогать- ограничиться ремонтом головки.... если будет жор масла- месяца через два отпишусь... Я им про это вопрос задал- сказали , что в моем случае замена поршневой не нужна, весь процесс поломки прошел, если так можно выразиться- довольно мягко, с наименьшими последствиями, какие вообще бывают в подобных случаях... В общем время покажет.!!!
у поршней приоры нет шансов выжить после даже втыка на хх. Измерять нужно износ не на вскидку-глазок, только приборами. Поршня по юбкам замерить обязательно микрометром, увидишь деформацию. Не поленись, потеряешь меньше и авто будет радовать.
Алексей_Павлович вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ri.264 (30.12.2016), Rolsen (31.12.2016), Вася75 (30.12.2016)
Старый 30.12.2016, 20:25   #35
Буйный
Хадыженский приоровод
 
Аватар для Буйный
 
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Краснодарский край, г.Хадыженск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 5,333
Сказал(а) спасибо: 1,370
Поблагодарили 2,592 раз(а) в 1,348 сообщениях
Вес репутации: 16
Буйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ГРМ

Скайнет, вы её как минимум дважды пытались запустить при рассинхронизации валов. Добивали, такскать, лежачую. Надеюсь, до гнутых шатунов дело не дошло. Удачи вам в борьбе над масложором.
__________________
Буйный вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.12.2016, 21:18   #36
Ri.264
Оратор
 
Аватар для Ri.264
 
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3,058
Сказал(а) спасибо: 1,565
Поблагодарили 595 раз(а) в 421 сообщениях
Вес репутации: 14
Ri.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: ГРМ

Цитата:
Сообщение от Буйный Посмотреть сообщение
Скайнет, вы её как минимум дважды пытались запустить при рассинхронизации валов. Добивали, такскать, лежачую. Надеюсь, до гнутых шатунов дело не дошло. Удачи вам в борьбе над масложором.
дУМАЮ ТАМ И ПОРШНИ ПОВЕДЕННЫЕ И ШАТУНЫ НЕ ОСТАЛИСЬ В СТОРОНКЕ)
Ri.264 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.12.2016, 23:37   #37
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 13
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: ГРМ

Цитата:
Сообщение от Ri.264 Посмотреть сообщение
дУМАЮ ТАМ И ПОРШНИ ПОВЕДЕННЫЕ И ШАТУНЫ НЕ ОСТАЛИСЬ В СТОРОНКЕ)
шатуны 50/50, проверять надо обязательно, бывает что выживают, а вот поршни деформируются одновременно с клапанами при встрече, специально экспериментировали ещё в 2007-08 годах на первых непонятках с расходом масла после обрыва ремня.
Алексей_Павлович вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Россиянин (04.02.2017)
Старый 31.12.2016, 00:48   #38
bios
Втянувшийся
 
Аватар для bios
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: Арзамас
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2170 "Lada Priora"
Сообщений: 278
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 14
bios находится на правильном пути
Re: ГРМ

Скайнет, оставляй родную шпг если мастер говорит, на неродных поршнях ресурс не более 50 тыс будет, а масло тут и без сталинграда у некоторых жрет по литру на 1 тысячу.
bios вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.12.2016, 03:35   #39
Rolsen
Оратор
 
Аватар для Rolsen
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Приволжский ФО
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 и другие
Сообщений: 3,613
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 1,103 раз(а) в 652 сообщениях
Вес репутации: 15
Rolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущее
Re: ГРМ

Цитата:
Сообщение от bios Посмотреть сообщение
Скайнет, оставляй родную шпг если мастер говорит, на неродных поршнях ресурс не более 50 тыс будет, а масло тут и без сталинграда у некоторых жрет по литру на 1 тысячу.
Эти моторы собирали хреновые сборщики, и не равняйся на них.
Rolsen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.12.2016, 18:14   #40
К174
Лидер Волгограда
 
Аватар для К174
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Волгоград
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Kia rio 1,6 6AT, была Priora
Сообщений: 3,627
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 60 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 17
К174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: ГРМ

Цитата:
Сообщение от Скайнет Посмотреть сообщение
Ну вот друзья и постигла меня печальная участь 126 двигателя и его ГРМ... Сегодня с утра у жены по пути заглохла во время движения машина- о чем она мне и сообщила по тел., призаводе стартером отмечались посторонние звуки... " Но это не ремень "- , сказала она, а что то другое.. Обуреваемый догадками поехал к ней. Прибыв на место попробовал стартер - точно какие то ужасные звуки!!! Полез под капот- все вроде цело, отвинтил кожух ГРМ и сразу все понял- ремень свернут в кучу... Спросил ее про ремень - на что она мне показала целый и натянутый ремень генератора!!!!!(((((((( Ну а дальше все закрутилось - ее на работу а сам по сервисам. В П-сервисе мне зарядили за все 50-60тр., после просьбы деталировки на бумаге и демонстрирования своих зноний ДВС данного тип, сумма уменьшилась до 30 т.р. Однако и это мне показалось многовато, поехал в другой сервис куда обычно всегда обращаюсь, в итоге примерно 8 тр работа, ну и остальное ,что вылезет по запчастям. Притащил к ним эвакуатором со Схи - 1500р. При вскрытии - РАЗРУШЕНИЕ ПАРАЗИТНОГО РОЛИКА (пробег 48 000 км), все клапана гнутые, поршни сказали целые, но сам еще не видел- завтра с утра еду к ним совет держать. Предлагают под замену комплект ГРМ (ремень + роллы), клапана и помпу. Поршня предлагают не трогать, у помпы небольшой люфт... Хочу найти металлический паразитный ролик, двурядный и его поставить- если кто знает где взять оперативно- отпишитесь, и что думаете по поводу помпы- под замену или как? Жена говорит, что никаких посторонних звуков движка (как то свист или вой ролика) не было, все произошло одномоментно, но хотя могла и не обращать на это внимания -ЖЕНЩИНА!!!)))) Мотайте на ус - 40 000- надо как минимум ролики поменять или по крайней мере вскрыть и смазать!!!! На приорике я это делал, а на Гранте не стал- думал до полтоса точно дотяну и летом все сделаю.. Ан нет- вот и подарок на НГ!!! В общем жду ваших мнений- как кому то советовать- то вроде ум ясный, а как у самого случилось- начинаются сомнения...)))))

Добавлено через 8 минут
Ремень кстати в очень хорошем состоянии, единственно - вдоль чуть порвало когда его в гармошку намотало, а так бы старый оставил... Натяжной ролик тоже вроде ничего, а а это долбанный "воин краевый" - в требуху!!! Бандеры - они и есть бандеры!!! Недобитки сраные...
Да, печальная картина... еще и под новый год! Обидно, что надежды на наш ГРМ никакой. 8 т.р. за работу - это хорошая цена, весьма лояльная для волгограда. По опыту знаю, что поршневую после встречи с клапанами оставляют только если авто на продажу сразу готовят... для себя лучше поменять... но раз мастера тебя уверяют что все хорошо, то остается лишь надеяться на их опыт. Но 90% на то, что жор масла будет, хотя возможно и не большой. Еще компенсаторы желательно проверить... после такого удара, могут некоторые не работать. А помпу одназначно я бы заменил, если воет уже, не та деталь на которой нужно съэкономить... Отпишись потом что да как.
К174 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:17. Часовой пояс GMT +3.