Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.02.2013, 21:25   #41
Vovanoto
Лидер Рязани
 
Аватар для Vovanoto
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации: 22
Vovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Помощь в тюнинге с минимальными ,но эффективными вложениями

L-E-R-O-N, да практикам в падлу по 100 раз одно и тоже рассказывать!))
Vovanoto вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.02.2013, 21:30   #42
316-ый
Совсем как дома
 
Аватар для 316-ый
 
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 848
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 14
316-ый станет известным достаточно скоро316-ый станет известным достаточно скоро
Re: Помощь в тюнинге с минимальными ,но эффективными вложениями

Цитата:
Сообщение от Vovanoto Посмотреть сообщение
L-E-R-O-N, да практикам в падлу по 100 раз одно и тоже рассказывать!))
Ну как бы да, после 5 раза уже впадлу.
Чем вам холостой то так мешает??? Ну 1000, ну 1100 и че?
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
316-ый вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.02.2013, 21:33   #43
Vovanoto
Лидер Рязани
 
Аватар для Vovanoto
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации: 22
Vovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордитьсяVovanoto имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Помощь в тюнинге с минимальными ,но эффективными вложениями

316-ый, у тебя на сток шестернях 1100 было?
Vovanoto вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.02.2013, 21:37   #44
316-ый
Совсем как дома
 
Аватар для 316-ый
 
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 848
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 14
316-ый станет известным достаточно скоро316-ый станет известным достаточно скоро
Re: Помощь в тюнинге с минимальными ,но эффективными вложениями

Да, чет около того. Но у меня не он-лайн настройка была.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
316-ый вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.02.2013, 23:47   #45
Ges
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Ges
 
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Георгиевск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Coupe quattro
Сообщений: 2,785
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 16
Ges является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошим
Re: Помощь в тюнинге с минимальными ,но эффективными вложениями

Цитата:
Сообщение от 316-ый Посмотреть сообщение
Чем вам холостой то так мешает??? Ну 1000, ну 1100 и че?
В пробках сцепа в ахуе, но у меня еще и первая подлиннее.
Ges вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2013, 01:27   #46
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Помощь в тюнинге с минимальными ,но эффективными вложениями

Стояли СТИ-3 на приоростандарте + прокар.
По сток шестерням ровных непалевный ХХ только 1050.
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2013, 20:01   #47
Zart
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Брянск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 217030
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Zart не успел проявить себя
Re: Помощь в тюнинге с минимальными ,но эффективными вложениями

Пару дней не было темка немного раздулась. Тут спрашивали про машину. Так вот машина 2007 года, одна из первых(это к тому сто она на половину десятка),пробег 140000 км. Из 5 страниц толком ничего путного не нашел, в основном флуд. Я вижу два пути ;первый-химичить с движкой ;второй-с коробасом и парой.От машины нужно чтоб ехала сначала как церато, солярис и королла ,за тем ,как двух литровки и заодно в диапазоне 3-6 тысяч больше страшновато,машина в основном в городе но и чтоб за городом лохом не был.Выглядеть должно примерно так:начни с паука 4-2-1 (ну и вся мудатень по выпуску),ресивер (разчудесный за 10-15 тыс перебор, как по мне,если не прав поправьте), валы (тяга в диапазоне 3-6 тыс),заслонка, нулевик и т.д. ,но только с толком и аргументами;или пара 3,9 18-й ряд и самоблок и т.д. Жду советов думаю будет полезно не только мне






















youtube to video converter
Zart вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2013, 20:31   #48
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Помощь в тюнинге с минимальными ,но эффективными вложениями

Zart,

Первым делом идёшь и покупаешь 18 ряд и пару 3.94. Самоблок пок ане надо, дорого.
Собираешь. Смотришь как поехало.

Мало?
Идёшь покупаешь комплект прямого выхлопа (mg-race или уса, стингер не бери!) и дроссель 52мм.
Заливаешь прогу под один ДК.

Мало?
Идёшь покупаешь полнобазные валы небольшого подъёма (8.8-9.5). Ставишь валы.
Покупаешь ЭБУ Январь 7.2 (автэл). Покупаешь форсунки. Настраиваешь онлайн.

Мало?
Идёшь покупаешь ресивер (SVR например) и рога.
Ставишь ресивер. Снова откатываешь прогу.

Только смысл ступенями.
Можно сразу всё поставить и один раз прогу сделать.
К чему переплачивать и лишний раз болтики крутить вертеть.
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2013, 20:44   #49
Djoni
Владелец серебрянной Оторвы
 
Аватар для Djoni
 
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: г.Электросталь
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8T
Сообщений: 6,915
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 22
Djoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутацииDjoni имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помощь в тюнинге с минимальными ,но эффективными вложениями

Zart,валы СТИ3 на сток метки,форсы 107е,Я7.2 и онлайн и ГП 3.9 в коробку
__________________
Не хватает поршней-будь поскромней!!!
Djoni вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2013, 20:46   #50
kamaz
Оратор
 
Аватар для kamaz
 
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: орен
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 3,027
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 19
kamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущееkamaz имеет блестящее будущее
Re: Помощь в тюнинге с минимальными ,но эффективными вложениями

Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
Zart,

Первым делом идёшь и покупаешь 18 ряд и пару 3.94. Самоблок пок ане надо, дорого.
Собираешь. Смотришь как поехало.

Мало?
Идёшь покупаешь комплект прямого выхлопа (mg-race или уса, стингер не бери!) и дроссель 52мм.
Заливаешь прогу под один ДК.

Мало?
Идёшь покупаешь полнобазные валы небольшого подъёма (8.8-9.5). Ставишь валы.
Покупаешь ЭБУ Январь 7.2 (автэл). Покупаешь форсунки. Настраиваешь онлайн.

Мало?
Идёшь покупаешь ресивер (SVR например) и рога.
Ставишь ресивер. Снова откатываешь прогу.

Только смысл ступенями.
Можно сразу всё поставить и один раз прогу сделать.
К чему переплачивать и лишний раз болтики крутить вертеть.
))) опять мало.снимаешь гбц,пилишь.ставишь валы с фазой под 300 меняешь ГП на 4.1
kamaz вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 18:56. Часовой пояс GMT +3.