Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > ВАЗ-2110, 2111, 2112

ВАЗ-2110, 2111, 2112 Обсуждение вопросов по двигателям дорестайлинговых автомобилей десятого семейста (ВАЗ-2110, 2111, 2112), системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2010, 08:57   #1
stran-nik.ur
Новичок
 
Аватар для stran-nik.ur
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз-21124
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
stran-nik.ur немного нехорошо себя вел в прошлом
Re: вопрос по ДВС

Цитата:
Сообщение от Escander Посмотреть сообщение
На хорошем минусе авто в целом должно быть к этому минусу быть подготовлено
а что надо :хорошая батарея,моторное масло и свечи.
Кстате по Вашему совету заменил свечи,воздушный фильтр+топливный фильтр и при старте провалы пропали-спосибо за науку.
stran-nik.ur вне форума  
Вверх
Старый 15.03.2010, 09:17   #2
Escander
Гений форума
 
Аватар для Escander
 
Регистрация: 11.06.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 2112
Сообщений: 22,749
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 130
Escander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутацииEscander имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: вопрос по ДВС

Цитата:
Сообщение от stran-nik.ur Посмотреть сообщение
а что надо :хорошая батарея,моторное масло и свечи.
В коробку тоже, натереть резиновые дверные уплотнители силиконовой смазкой, начиная с первых заморозков доливаю в горючку Castrol-TBE (не каждый раз ну где-то в половине случаев). Когда утренний градус ниже -25С перехожу исключительно на 92-й (у него испаряемость лучше - при холодном запуске это важно), картонка перед основным радиатором(как перестало по утрам таять), выдавить всю воду из омыв. бочка и залить незамерзайку, покрышки по сезону.
Это немного про зиму но тоже важно: раз в 2 года полная замена ТЖ, раз в 2 года полная замена ОЖ. У меня это проводится поздней осенью как раз перед зимой. Ревизию ГРМ тоже провожу осенью т.к. зимой более жёсткий температурный режим работы. До кучи контролирую режим работы систем ЭСУД (часть параметров смотрю на маршрутнике и сравниваю с эталонными), при замене на свечи тоже смотрю - можно по ним судить о том насколько в режиме работает двигатель.

Ну вроде и всё.
__________________
Escander вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:42. Часовой пояс GMT +3.