А с датчиком скорости и напругой все ли в норме? Если что,то эур не ремонтируется. Или хотите доверить кулибиным наколхозить с рулевым управлением? Ну рискните здоровьем
ну там завод и без нас- кулибиных справился)).
по существу. ошибок прям перебор)) все сразу так не ломается. стирайте ошибки. эур например заработал. свалился в авари. смотрим чего появилось. потом думать будем))
интересует вот это. стираете ошибки. и жете по новй появления. сто из этого появляеться? ил чтото другое?
Постараюсь в эти выходные подключить машину к компу, или ошибки можно стереть еще каким либо способом?
Цитата:
Сообщение от Мимо проходил
а мне больше всего это интересно и зачем менялся акум, короче что с напряжение в тачке?
Акум менялся по причине того, что он приказал долго жить. По всему видимому у аккума до меня еще был долгий разряд, как следствие сульфатизация пластин и зарядку нормально не брал, принято было решение взять новый.
вообщем проблема в блоке-ставил на свой моторчик другой блок (взял у товарища) все работало, а с моим выдает ошибки C1058 и C1079.... только блок 670-й фиг найдешь облазил все рынки, прозвонил магазины и т п и это в Ростове н\Д ... заказ через инет у меня доверия не вызвал... Шаманить блог я не стал... так как в этом мало что понимаю.
Выход замена всего узла 12000р денег и часа 3 возни по холоду...
Добавлено через 5 минут
вообще кто попал с такими ошибками .... думаю сэкономить не получится. Если вы конечно не радиотехник ...
Помогите ребята у меня такое проблема вот на днях заметил что руль у приоры стал намного легче ну очень легким стал. И вчера в районе ЭУР был какой то звук дррррррр и она нарастала я думол сейчас зарвёмся ну очень не прятный звук, и иногда она исчезала руль так дребезжал что не мог понять в чем дело но когда откл. машину она через 10 секунд стихает вообщем не понятка из за чего ну точна что это ЭУР но как быть заменит что ли его подскажите
Комбинированный вид
