Смотря как измеряли: открытая/закрытая ДЗ, какие обороты были при прокрутке. Может свечи не все вывернули, а по одной. Важнее разброс.
Для ст. сжатия 11 (21126) - 11 в степени 1,2 = 17,769
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Ну блин, задолбало уже єто проседание оборотов !
Сегодня ехал вечером домой так обороты при сбросе на нейтраль проседали на 400-500 чуть не глохла. Двигатель жалко.
Остановился заглушыл-завел и все больше не проседают.
Мистика...
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Vovabs,у меня "эта мистика" с холодным временем года пришла. Причем ДУ снимался и чистился. Сейчас стоит другой подменный ДУ, датчик кислорода. Эффект нулевой. Плавают.
и ошибкой 422, с которой я боролся с начала октября этого года, были связаны с катушкой зажигания в 4-ом цилиндре
Хочешь сказать, что катушка работала таким образом, что пропуски воспламенения не фиксировались, а топливо летело в кат и поэтому ДДК выдавал его неисправность? И УДК молчал (0172)?
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от Peresvet
Здавствуйте.
Мужики, может сталкивался кто, помогите пожалуйста.
Завожу машину - стрелка тахометра трижды прыгает до 1600об и опускается до 1000. Потом работает вроде ровно. Включаешь передачу, едешь - нормально всё. Выключаешь - обороты прыгают до 2000 и держутся, пока не подгазнешь. Чек горит. На СТО поидключили прибор - показал ошибку ДПДЗ. Поставил новый ДПДЗ - проблема не ушла. Потом снял с машины друга заведомо рабочий ДПДЗ - та же проблема. В чём может быть причина?
Проблема устранена. Решение - смена ЭБУ.
Блок управления не видел два датчика - ДПДЗ и датчик неровной дороги. Сняли старый Бош и поменяли на прошитый под Евро-2 Январь. Машина едет лучше, чем ездила когда была новой.
Последний раз редактировалось Peresvet; 24.11.2014 в 10:42.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Короче так - заметил что если выезжать днём без фар, то обороты меньше проседают и бывают немного даже зависают. А если с фарами, то обороты молниеносно летят на 400-500.
На месте если подгазнуть до 1500, то проседают, но меньше, а если до 3000-3500, то проседают на 500. Если с нейтрали сбрасывать газ плавно то не проседают.
Подозреваю:
1) ДМРВ даёт неверные показания. Но почему после перезапуска всё нормализуется? Мерял тестером-норма, год назад был на диагностике по поводу другой проблемы - то диагност сказал что датчик в норме. Расход в норме. Чек не горит!
2) прошивка - была у меня стоковая 53, так там была проблема с подбрасыванием оборотов при сбросе на нейтраль. Автоваз это вызнал.
Поставили следующую 54-ю прошивку. Говорят что у неё проблема именно в проседании оборотов, а у кого авто с ГУРом, то вообще глохнет.
Попробую еще поэкспериментировать - завести холодную и после 1-2 минуты перезапустить снова. Интересно проканает или надо перезапускать уже чуть тёплую.
Но вот почему после перезапуска всё меняется??? И что именно?
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от Vovabs
Так наверно не проверить так как система будет работать в аварийном режиме.
Расчет осуществляется по ДПКВ и ДПДЗ - более грубый получается.
Нормально едет, если не топить. Когда родной стал сдавать (при увеличении оборотов вылетала - 0102, т.е. вкл. обходной расчет, после 4000 - провал), пробовал и без него. Но т.к. по городу не крутил ДВС, а ошибка на ХХ и средних не вылазила, подключил обратно из-за темп-ры впуск. воздуха - работал по этому параметру исправно. Так и катался пока новый не приехал.
Тебе же участок возле ХХ интересен, т.е. при малом расходе воздуха.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Линейный вид
