Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.01.2019, 23:23   #10
oleinap
Участник КаПри Крым
 
Аватар для oleinap
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: г. Апатиты Мурманской обл
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 2,010
Записей в дневнике: 2
Изображений: 14
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 239 раз(а) в 185 сообщениях
Вес репутации: 16
oleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущее
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 5)

Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
Для хранения нужно не более 13.6 в. и без разницы на импульсы .
При напряжение выше 13.6 в уже будет подзаряд и соответственно электролиз что уже старит акб .
мне хочется попробовать собрать вот такую схемку для хранения - она работает как качели. Реальный гистерезис у этой схемки 1,5 В - отключение выставить на 14,5 В, включаться будет на 13 В, навесом собрана - проверена (только на акб не подключал).
https://www.radio-portal.ru/layout/3...-13-51-12.html
только не буду использовать нагрузочный резистор для разряда и выпрямитель будет "полный", будет давать пульсирующий ток.
Что скажете?
__________________
Lada Priora - Das Auto... млин
oleinap вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 22:39. Часовой пояс GMT +3.