С этим согласен!!! Просто на многих других машинах винтами зазоры регулировать куда поприятнее...
Винтами это на совсем старых машинах регулируется 2106, Москвич, УАЗ и Логан, больше не помню. Регулировка шайбами более современна на многих двигателях так регулируется например на Тойотах 3S, 7А
Возможно. Но я сколько раз присутствовал при регулировке клапанов шайбами - постоянно какого-нибудь размера шайбы не хватало...
Есть такое)))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vadimazz
Значит СТО не айс. Сколько раз делали на проверенной СТО - шайбы всегда всякие были, причем не по одному экземпляру (аккуратненько так в ящичках подписанных лежат).
И все равно, за каким нибудь размером обычно едешь в магазин!))))
Добавлено через 35 секунд
Цитата:
Сообщение от Егор27
Регулировка шайбами более современна на многих двигателях так регулируется например на Тойотах 3S, 7А
я сколько раз присутствовал при регулировке клапанов шайбами - постоянно какого-нибудь размера шайбы не хватало...
Значит СТО не айс. Сколько раз делали на проверенной СТО - шайбы всегда всякие были, причем не по одному экземпляру (аккуратненько так в ящичках подписанных лежат).
Регулировка шайбами более современна на многих двигателях так регулируется например на Тойотах 3S, 7А
Не помню про какой японский движок говорили мне, но суть в том, что много где человеку отказали в регулировке клапанов. А где не отказали - ценник конский обозначили.
Я неделю назад докупил резину Хаккапелиту 5-ую в Колесо22, резина 11неделя2012год, дешевле (этого года) я не смог найти, хотя рынок шин у нас довольно хорошо поизучал
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Я неделю назад докупил резину Хаккапелиту 5-ую в Колесо22, резина 11неделя2012год, дешевле (этого года) я не смог найти, хотя рынок шин у нас довольно хорошо поизучал