Здравствуйте! Парни, может я не в тот раздел залез, но все-же! Вытащили меня тут друзья на гонки, там я не выдержал и решил принять участие. Обогнал пару раз десятку и понял что хочу еще и еще. Авто у меня стоковое, единственно стоит паук. Хочу доработать движок, как, не знаю, в нете инфы много, но хотелось-бы встретиться с вами. Может кто, что, расскажет.
Здравствуйте! Парни, может я не в тот раздел залез, но все-же! Вытащили меня тут друзья на гонки, там я не выдержал и решил принять участие. Обогнал пару раз десятку и понял что хочу еще и еще. Авто у меня стоковое, единственно стоит паук. Хочу доработать движок, как, не знаю, в нете инфы много, но хотелось-бы встретиться с вами. Может кто, что, расскажет.
интернеты в помощь
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
kaa-1984@ya.ru, Привет. Дружище не советую тебе по собственному опыту лезть в двигатель.
Делай коробку как у Сергея из нашего клуба 103 или 104 ряд на паре 4.3 и блокировка. по бюджету выйдет около 30000р. готов платить такие деньги? плюс ко всему на спортивные запчасти НЕТ ГАРАНТИИ. Любая тюнинг вещь по качеству намного хуже чем заводская! поэтому можно сразу готовить кошелек(50 на 50%)
Я двигатель сделал:
распредвалы стольников 8.9 фаза 280 (вообще городской вариант)
ресивер стингер
выхлоп полный стингер
итого: холостой 1000-1100 неровный, очень сильное тыр-тыр. машина настраиваю уже около месяца и до сих пор не настроил. едет только после 6000 оборотов.
потратил на двигатель я уже далеко за 40000рублей, а авто едет так же как сток... делай выводы сам.
самый простой вариант тебе - ставь ресивер, хороший чип-тюнинг, выхлоп полностью прямой + коробка. смысл лезть дальше для нашего города НЕТ! дальше идет просто выброс денег.
если много денег - лучше привести подвеску в адекватное состояние.
p.s. разобрался я почему валы не едут - перекрытия подобрать не могу! надо выставлять другие. выздоровлю надеюсь поедет машина
Последний раз редактировалось Dagomsk; 30.04.2012 в 14:45.
самый простой вариант тебе - ставь ресивер, хороший чип-тюнинг, выхлоп полностью прямой + коробка. смысл лезть дальше для нашего города НЕТ! дальше идет просто выброс денег.
Я на это пока и нацелился( про коробку не думал), где железки достать,ну и установить? Не хочется уже мне впаливать деньги в фигню, (я на АЗ потратил в районе 130тр пока не добился более менее устраивающего меня звучания, имея информацию и возможность прямого сравнения можно было сэкономить до 50 т.р) Не хочется мне на своих ошибках учиться, вот я к вам и стукнулся! Спасибо!
kaa-1984@ya.ru, Нужно просто купить машину, которая едет с завода)))
а так:
33sport.ru
stinger-shop.ru
meta-s.ru
оттуда и заказывать!
Ставить смотря что... в любом сто все кроме валов...или своими руками.
Мое мнение - приора неплохо валит с набором ресивер,выхлоп, хороший чип
к этому нужно прибавить - работоспособность всех датчиков, чистота топливной системы(форсы, фильтра) + качественный высокооктановый бенз!
Добавлено через 50 секунд
а вот о коробке как раз стоит задуматься, если хочешь нормальной разгонной динамики от авто!!!
kaa-1984@ya.ru, выше я все написал
ресивер стингер
выхлоп 4-2-1 стингер на 51 трубе
Да у стингира они там разные, ценник от 4т.р и выше.
А на счет выхлопа, у меня стоит паук, на он 4-1(коротыш) один датчик отключен, резонатор и банка стоковые, что паука тоже менять нужно на 4-2-1. ? Спасибо!!!
интернеты в помощь
Линейный вид
