Проблема в том, что рейку мне подтянули, но руль стал тугой и на скорости при повороте руля он почти не возвращается в центральное положение, т.е. вильнул вправо, так она и пошла вправо, я обратно с сервиса (160 км до дома) аж устал рулить.
если не хочешь ехать обратно или рейку ослаблять, она сама ослабится т.е. руль будет обратно возращаться-недельку покатаешься и все нормально будет.
Еще раз повторю, за подтяжку рейки.автоваз снимает ее с гарантии.
Откуда он это взял? Где предписание? Ни сам ведь придумал? На сервисе инженер по гарантии держал в руках предписание по рейкам от 2011, там что-то про зазоры было сказано и про замену при невозможности чего-то там. Увидеть бы. И самое главное в начале было написано "для минимизации затрат ...". Короче им нужно минимизировать затраты, путём подтяжки рейки. Подтягивать наверно до того как машине исполнится 1 год, а там гарантии каюк, крутись как хочешь.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от centrumnsk
гремит там не место подтяжки, а втулка справа, а ее только менять
Я не знаю что там гремело, но после того как подтянули, греметь вообще перестало. В воскресенье я к ним снова еду, т.к. нужно ещё менять опоры, там и отпустят гайку. Но всё же хотелось бы найти это предписание. То или это что было у инженера в руках.
Добавлено через 3 минуты
Nunik пишет:
Цитата:
Не забывайте. После регулировки рейки она слетает с гарантии. А так на нее 3 года гарантия
Опять, откуда это? Пусть тогда мне отметку делают в сервисной книжке что сами подтягивали. И причем не законтрогаили.
Воевода с лкфорума пишет:
Откуда он это взял? Где предписание? Ни сам ведь придумал? На сервисе инженер по гарантии держал в руках предписание по рейкам от 2011, там что-то про зазоры было сказано и про замену при невозможности чего-то там. Увидеть бы. И самое главное в начале было написано "для минимизации затрат ...". Короче им нужно минимизировать затраты, путём подтяжки рейки. Подтягивать наверно до того как машине исполнится 1 год, а там гарантии каюк, крутись как хочешь.
Добавлено через 2 минуты
Я не знаю что там гремело, но после того как подтянули, греметь вообще перестало. В воскресенье я к ним снова еду, т.к. нужно ещё менять опоры, там и отпустят гайку. Но всё же хотелось бы найти это предписание. То или это что было у инженера в руках.
Добавлено через 3 минуты
Nunik пишет:
Опять, откуда это? Пусть тогда мне отметку делают в сервисной книжке что сами подтягивали. И причем не законтрогаили.
если я затяну рейку наглухо, то там вообще все пестанет стучать, но это не выход, руль должен сам возвращаться на прямолинейное движение, а затяжка ускорит износ упора и все
только все это туфта, гремит там не место подтяжки, а втулка справа, а ее только менять
Вот как вы до сих пор не поймете, что подтягивая рейку-тем самым уменьшаете люфт не только в связке-упора и рейки, но и в плече до сухаря тоже люфт выбирается-пусть и не до 0, но тем самым продлевая жизнь этому сухарю, а упор которым подтягиваете вообще практически не изнашивается.
Вот как вы до сих пор не поймете, что подтягивая рейку-тем самым уменьшаете люфт не только в связке-упора и рейки, но и в плече до сухаря тоже люфт выбирается-пусть и не до 0, но тем самым продлевая жизнь этому сухарю, а упор которым подтягиваете вообще практически не изнашивается.
слушай за 26 лет эксплуатации автомобилей я уже давно во все разобрался, только вот до сих пор многие верят в сказки о подтяжке рейки, я на предыдущей 12ке прошел 95000 км и не разу не подтягивал рейку , на приоре за 10000 я ее подтянул уже раз шесть, в итоге выкинул и поставил другую рейку, езжу и авто не узнаю
слушай за 26 лет эксплуатации автомобилей я уже давно во все разобрался, только вот до сих пор многие верят в сказки о подтяжке рейки, я на предыдущей 12ке прошел 95000 км и не разу не подтягивал рейку , на приоре я ее подтянул уже раз шесть, в итоге выкинул и поставил другую рейку, езжу и авто не узнаю
да хоть 100лет эксплуатируйте...меняйте хоть 10 реек на машинке.
Линейный вид
