Двигатель приоры на мех дросселе и без всяких доработок работает оч ровно
К этому никаких претензий и не было. Ставил только ради прихода какой-то мифической тяги на низах. Единственное, что напрягает - это рывки и клевки при изменении положения педали газа на 1 передаче.
По итогу, как был вяленький разгон на 2-3 передачах в диапозоне до 2000 об, так и остался. На 2 передаче ощутимый разгон начинается с 2000 оборотов, а на 3й с 2500 оборотов. В общем, как и было до установки клапана
Добавлено через 3 минуты
Попробую ради эксперимента вообще отключить малый контур вентиляции и поездить пару км