Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Стеклоочиститель, стеклоподъёмники, обогрев заднего стекла и зеркал,подогрев сидений

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый Вчера, 10:06   #731
Ozon
Новичок
 
Аватар для Ozon
 
Регистрация: 04.03.2018
Адрес: Земля
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 11186 Paulus Chip
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Ozon не успел проявить себя
Re: Стеклоподъемники (часть 2)

Цитата:
Сообщение от андрей234 Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Купил новый задний левый стеклоподъемник. Установил все четко работает. Не использовал несколько дней, при попытке опустить или поднять ни чего не происходит. Реле шелкает. Разобрал обшивку, раслабил оба болта от стекла. Попробовал и все заработало. Но стоит не трогать несколько дней, заново клинит что ли .Рейку и моторчик смазывал, хоть и новый. Растягивал пружинки от шеток, Чтоб сильнее прижимало. Потом опять снимаю обшивку чуть раслаблю болты и начинает работать. Работает пока не пройдет 2 более дней не использовании. Почему так, кто сталкивался ? Приора Люкс 2011 год
У меня один в один с правой задней стороны на заводском подъемнике. На новом заднем левом все Ок! Мои предположения:закусывает шестерню,больше клинить там нечему! Как бороться? Хз! С правой стороны делал как ты раз 20,забил. Помогает дня на 2.
Ozon на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 12:06   #732
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,369
Записей в дневнике: 4
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 255
Поблагодарили 443 раз(а) в 317 сообщениях
Вес репутации: 13
gvsp является великолепным маяком светаgvsp является великолепным маяком светаgvsp является великолепным маяком светаgvsp является великолепным маяком светаgvsp является великолепным маяком светаgvsp является великолепным маяком светаgvsp является великолепным маяком светаgvsp является великолепным маяком светаgvsp является великолепным маяком светаgvsp является великолепным маяком светаgvsp является великолепным маяком света
Re: Стеклоподъемники (часть 2)

андрей234, У меня как то трос был перетянут, чуть расслабил и всё заработало. Ну или стекло неправильно стоит в направляющих и его клинит. Да и силикончиклм на направляющие надо побрызгать.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 16:08   #733
SoftFelix
Клавиатурный мастер
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,319
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 612 раз(а) в 397 сообщениях
Вес репутации: 9
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Стеклоподъемники (часть 2)

андрей234, у меня было тоже самое на заводских тросовых подъёмниках ЛЕПСЕ. Сама механика и двигатель (коллектор, щётки, смазка) в идеальном состоянии. Учитывая, что я ими практически не пользовался. Разбираешь дверь, где-то подёргаешь и он заработает. Причём тянет очень сильно в обе стороны. Собираешь всё обратно - работает. И так от дня до недели. Потом опять только щёлкает реле, чувствуется просадка напруги, но стекло стоит на месте. Советы "постучать по двери" не работают. Иногда стекло опустишь до середины, а на верх ужЕ не поднимается. Сейчас есть одно предположение, что дело в ЛИТОЛе на направляющей, который я наносил дополнительно и довольно щедро. Он густеет со временем. Возможно был эффект "прилипания" ползунка к направляющей и двигатель не мог это всё сдёрнуть. Надо было хорошо отмыть направляющие уайт-спиритом от этого загустевшего ЛИТОЛа. Но в прошлом году меня это всё заколебало и я купил сперва два передних ФОРВАРДа, а потом и два задних, ибо нормально работающий левый-задний начал глючить именно таким образом. С ФОРВАРДами ужЕ год вообще никаких проблем.

В общем, могу только посоветовать отмыть направляющие от старой смазки и в дальнейшем не мазать ничем. Так же есть смысл аккуратно разобрать двигатель и глянуть задний подшипник скольжения. Обычно он вообще сухой или ржавый (вода попадает в двигатель по его же проводам прямо в щёточный узел, если с завода там замята резиновая прокладка, у меня именно так и было).

Последний раз редактировалось SoftFelix; Вчера в 16:20.
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 17:06. Часовой пояс GMT +3.