Уверен, гайки "чистые", краска не сорвана.... Только когда я уже сам подтягивал петлю - немного следов осталось на гайке. Да и не заморачивался с этим рихтовщик явно... :(
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
Добрый день.
Такая же проблема с капотом, болтается как сопля по вертикали, капот правда снимался и красился от сколов.
Подтянул все гайки петель, замка, зазоры м/д крыльями ровные, замок закрывается плотно.
Может быть он стал слишком тяжелый от слоя краски
Да нет, я просто на него уже не смотрю... Я проверил все что можно, снимал жабо - смотрел петли... Ставил дополнительные уплотнения... Бесполезно.... Просто езду так. Пробовал на другой машине покачать капот - вроде такое-же усилие как у меня. Наверно оно у всех так, просто незаметно.
Т.е. пока решения проблемы нет.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
Вот сейчас сижу и в голову мысля пришла, надо проверить уплотнитель под капотом который идет вдоль стекла, вернее не сам он а защитный кожух тряпичный, он у меня не прикручен в середке над выпускным коллектором. Вечером постараюсь отписать.
Вчера разобрал обе петли, люфт был огромный, подбил молотком клепки, смазал литолом чтобы легче ходили, стали очень упругие.
Теперь результат: левая сторона капота перестала трястись совсем, правая немного дергается но намнооого меньше, и еще один огромный плюс, у меня убитые опорные подшипники, думал они так стучат на кочках, оказалось что капот мать его))) ссутра еду на работу спереди тишина )))
Вчера разобрал обе петли, люфт был огромный, подбил молотком клепки, смазал литолом чтобы легче ходили, стали очень упругие.
Теперь результат: левая сторона капота перестала трястись совсем, правая немного дергается но намнооого меньше, и еще один огромный плюс, у меня убитые опорные подшипники, думал они так стучат на кочках, оказалось что капот мать его))) ссутра еду на работу спереди тишина )))
а какой стук , можешь по подробнее описать?
у меня с левой стороны на мелких кочках стучит , примерно где петля.
Думаю или рейка или капот.
а после мойки керхером сильнее и чаще начинает стучать
У себя тоже заметил не большую вибрацию, полез смотреть - правая петля капота сломалась. Уже несколько месяцев езжу без нее - в магазинах нет. Специально из-за нее ехать в Москву не охото.
Думаю вибропластом 3кой его весь залепить чтоб меньше играл а то после аварии нашел причины подергивания!!! замок ушел чуть вверх и люятик мелкий есть! пробуйте закрытый капот на него понажимать в середине где петля если он ходит вниз почувствуется что закрыт невнатяг получается!
а какой стук , можешь по подробнее описать?
у меня с левой стороны на мелких кочках стучит , примерно где петля.
Думаю или рейка или капот.
а после мойки керхером сильнее и чаще начинает стучать
почти металлический, как будто отвертку с пластмассовой ручкой оставили на железе под капотом в районе расширительного бачка, если справа то чуть выше бардачка.
Линейный вид
