Звуковой сигнал: пневмосигнал, сигнал от Волги...

[NeG-56]

Spike@, массу взял с провода штатного сигнала

[Spike@]

Я имел ввиду массу самих сигналов. Ты же на сигнал только "+" привёл, а масса у тебя получается с кузова через твои самодельные пластинки. Вот там сигнал и может теряться. Просто протяни ещё один провод прямо с гаек на сигналах и на любой болт его закрепи.

[NeG-56]

Spike@, понял,спасибо.

[homa]

А у меня на новой "Приоре" штатный сигнал перестал работать дня через 3 после покупки машины. Затем вроде сам по себе заработал, но зимой отрубился окончательно и бесповоротно. Естественно, отдавать из-за этой мелочи машину на СТО, чтобы там полдня мне меняли клаксон, который будешь перед этим ещё месяц-полтора ждать с завода, просто верх сумасшествия (мне намедни в Туле на "Рязанке" 70-рублёвый датчик температуры охлаждающей жидкости ждать полтора месяца предлагали по гарантии ).

Купил волговские сигналы (пара в комплекте). Бракованный штатный выкинул и поставил вместо него один волговский, с высоким тоном. Думал оба впихнуть, но что-то неохота было тратить время на эту забаву: и один дудит очень неплохо.

Поставил его чуть в стороне от правой фары. Там такая вертикальная стоечка есть, и в ней два отверстия - большое и поменьше. Которое поменьше - как раз подходит диаметром под волговский болт крепления сигнала, и никаких кронштейнов не потребовалось.

Бампер не снимал, а аккуратно отгинал сверху, открутив болты.

http://www.priorovod.ru/attachment.p...1&d=1335034449

[Alex06060]

тоже ставлю сигналы от волги, кто мне объяснит зачем ставить второе реле?

[Vepr 82]

Сообщение от Alex06060

тоже ставлю сигналы от волги, кто мне объяснит зачем ставить второе реле?

Очкуют, что проводка сгорит. У меня без доп реле и все ок, т.к. ну сигналом же пользуюсь кратковремено. И к чему городить огород?

[homa]

Даже для двух клаксонов не нужно второе реле, т. к. они берут вместе 15 ампер, а установленное реле рассчитано на 20 А. Единственное, что нужно будет сделать, — это заменить 10-амперный предохранитель на 15-амперный.

В медном проводе, который подходит к сигналу в "Приоре", содержится 32 жилы диаметром каждая 0,2 миллиметра. Сечение многожильного провода составляет сумму сечений всех входящих в него жил. Считаем: сечение одной жилы 0,0314 мм x 32 = 1,0048 мм. То есть сечение провода к сигналу у нас 1 миллиметр. Смотрим расчётную таблицу:

http://www.radiofan.ru/faq/s2.htm

Так что "очковать" тут причин нет, тем более что никто не дудит непрерывно часами.

[Spike@]

Сообщение от homa

Единственное, что нужно будет сделать, — это заменить 10-амперный предохранитель на 15-амперный.

Я даже этого не делал. У меня пред так и стоит с завода на 10А. Недавно лазил в монтажный блок, проверял там всё. Пред в идеальном состоянии. И при этом я в свадебном шествии участвовал, гудел достаточно часто и долго.

[NeG-56]

Spike@, и доп реле не ставил?

[Spike@]

NeG-56, Нет. Не люблю я "лишнюю" проводку в машине прокладывать. Просто кто-то говорит, что с доп. реле и проводами большего сечения звук громче, но от меня и так люди шарахаются.