Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Топливо и эксплуатационные жидкости > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.07.2015, 22:16   #1
Ri.264
Оратор
 
Аватар для Ri.264
 
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3,058
Сказал(а) спасибо: 1,565
Поблагодарили 595 раз(а) в 421 сообщениях
Вес репутации: 14
Ri.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 6

Цитата:
Сообщение от Rolsen Посмотреть сообщение
Это точно? Я наоборот думаю что фильтру пофиг на 15 тысяч, а вот масло уже на последнем издыхании будет(сработаются все присадки) Да и если бь у фильтра клапан перепускной откроется ( когда забьется наглухо отложениями) и будет масло циркулировать без очистки то гидрики бь сразу подали голос, но у меня такого не наблюдается, они хранят молчание, даже на секунду ни разу голос не подавали.
Если у меня по бортовику средняя скорость 18-23 кмч , то о каких 15 ткм может идти речь? Тут бы на 5000км не сменить ... 8 000 еду на мобил1 с опаской, думаю каждые 5000км менять надо )
Ri.264 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
reg62 (01.07.2015)
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:15. Часовой пояс GMT +3.