Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Рулевая система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.10.2010, 19:20   #31
RaZeR
Гость
 
Регистрация: 29.01.2010
Возраст: 29
Пол: Мужской
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
RaZeR не успел проявить себя
Re: тяжелое вращение рулевого колеса

ребят помогите советом! на месте кручу руль (ЭУР) обороты двигателя начинают плавать в диапазоне от 500 до 1000/1100 и усилие теперь пригладывать надо больше! Раньше такого не было!!!
заехал в официалам- подключили сканер, всё ок, ошибок нет, напряжение при нагрузке 13,1-14 В. значок не исправности не горит. что делать подскажите!
RaZeR вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2010, 15:52   #32
Lex_146
Втянувшийся
 
Аватар для Lex_146
 
Регистрация: 10.05.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 29
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 209
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 9
Lex_146 не успел проявить себя
Re: тяжелое вращение рулевого колеса

Цитата:
Сообщение от RaZeR Посмотреть сообщение
ребят помогите советом! на месте кручу руль (ЭУР) обороты двигателя начинают плавать в диапазоне от 500 до 1000/1100 и усилие теперь пригладывать надо больше! Раньше такого не было!!!
заехал в официалам- подключили сканер, всё ок, ошибок нет, напряжение при нагрузке 13,1-14 В. значок не исправности не горит. что делать подскажите!
тоже самое!хелп!
Lex_146 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2010, 07:27   #33
Zagarvitalik
Интересующийся
 
Аватар для Zagarvitalik
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Волгодонск
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 03-018
Сообщений: 120
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 10
Zagarvitalik не успел проявить себя
Re: тяжелое вращение рулевого колеса

После замены электро усилителя по гарантии руль стал тяжелее крутится, такое ощущение что он трется там обо что то, и звук трения есть, что скажете? Стоит обращать внимание? Или притрется?

Чтобы понятно было насколько туже стал крутится, для примеру приведу: если руль повернуть на ~5 градусов машина будет ездить по кругу, т.е. колеса не выпрамляются.

Последний раз редактировалось Zagarvitalik; 27.10.2010 в 08:36.
Zagarvitalik вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.09.2011, 01:06   #34
AB-man
Освоившийся
 
Аватар для AB-man
 
Регистрация: 11.04.2009
Адрес: Odessa
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA-21104-68
Сообщений: 152
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 10
AB-man не успел проявить себя
Re: тяжелое вращение рулевого колеса

У меня такая ситуация... вернее 2 в 1. Стоит ЭУР.
1. Руль на практически новом авто несколько зажат в районе +/- 45град. Это чувствуется при движении на очень малых скоростях в поворотах - ладонью руль тяжело крутить и при выходе из поворота нет возврата в 0, надо - докручивать.

2. Вчера машину "помучал" в гараже - учился парковаться. Колеса выворачивал на максимум влево-вправо. Так вот, после очередной парковки почувствовал, что руль очень туго крутиться - хотя значок усилителя на панели не загорался. Чтобы повернуть колесо надо буквально двумя руками наяривать, правда все же легче чем на выкл. авто. Заглушил мотор, завел - вроде все о.к. Опять покрутил до ограничения влево-вправо - опять эта херня появилась. Плюс появилась вибрация при повороте руля по часовой стрелке где то на последнем круге поворота руля (если считать из крайнего левого положения). Плюс (САМОЕ НЕПРИЯТНОЕ) после всего этого кузов машины стал биться током. Т.е. сел, завел, сделал короткую поездку, вышел из машины, хватаешься за дверь - мощный разряд. При езде на пассажирском сиденье такого нет. Вот сижу читаю конфу, думаю...
AB-man вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2011, 16:47   #35
lave 76
Гость
 
Регистрация: 28.09.2011
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
lave 76 не успел проявить себя
Re: тяжелое вращение рулевого колеса

Цитата:
Сообщение от RaZeR Посмотреть сообщение
ребят помогите советом! на месте кручу руль (ЭУР) обороты двигателя начинают плавать в диапазоне от 500 до 1000/1100 и усилие теперь пригладывать надо больше! Раньше такого не было!!!
заехал в официалам- подключили сканер, всё ок, ошибок нет, напряжение при нагрузке 13,1-14 В. значок не исправности не горит. что делать подскажите!
у тебя либо подшипники в опорниках умерли,либо дело в рулевой рейке.она может быть перетянута.либо уже надо разбирать смотреть потроха рейки.
lave 76 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2012, 03:44   #36
Petr Hit
Новичок
 
Регистрация: 24.05.2012
Адрес: Воскресенск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора(седан)
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Petr Hit не успел проявить себя
Re: тяжелое вращение рулевого колеса

Подскажите,у меня руль в правую сторону стал тяжело крутиться,в левую легко идёт!До этого меняли в сервисе передний,правый подшипник(с кулаком,кулак новый теперь),в чём может быть проблема?И опять же вопрос,обсуждался в соседней теме,при вывороте руля,до упора в лево и при дначале движения назад,раздаётся металический звук(как уже писалось,какбуд-то прижина бзинкнула)!И всё это именно с права и руль и звук пружины!Да,забыл добавить,схождение делал после замены ступичного подшипника!
Petr Hit вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2014, 22:17   #37
Максим Дубовицкий
Гость
 
Регистрация: 31.03.2014
Адрес: Тамбов
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2170
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Максим Дубовицкий не успел проявить себя
Re: тяжелое вращение рулевого колеса

Ребята нужен совет. К концу зимы стало ощущение что руль крутиться тяжелее (ЭУР) как то не придал значение. Перекинул резину на летнюю 5 дней назад появилась какая то вибрация причем не постоянная и на разных скоростях. Машину не ведет, но если отпустить руль то видно как он совершает равнозначные колебания как маятник только быстро. Рейку пробовал подтягивать, эур отключал толка ноль, рулевые наконечники тоже в норме, что смотреть дальше посоветуйте. Да, задняя правая стойка потекла буду менять ближайшее время может быть причина из за неё? Машине 6 год, пробег 60 тыс, опорники и шаровые были заменены 20 тыс назад.
Максим Дубовицкий вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2014, 22:18   #38
леха=60
Гений форума
 
Аватар для леха=60
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Рядом с NATO
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 10,379
Сказал(а) спасибо: 239
Поблагодарили 1,257 раз(а) в 951 сообщениях
Вес репутации: 19
леха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: тяжелое вращение рулевого колеса

Цитата:
Сообщение от Максим Дубовицкий Посмотреть сообщение
Ребята нужен совет. К концу зимы стало ощущение что руль крутиться тяжелее (ЭУР) как то не придал значение. Перекинул резину на летнюю 5 дней назад появилась какая то вибрация причем не постоянная и на разных скоростях. Машину не ведет, но если отпустить руль то видно как он совершает равнозначные колебания как маятник только быстро. Рейку пробовал подтягивать, эур отключал толка ноль, рулевые наконечники тоже в норме, что смотреть дальше посоветуйте. Да, задняя правая стойка потекла буду менять ближайшее время может быть причина из за неё? Машине 6 год, пробег 60 тыс, опорники и шаровые были заменены 20 тыс назад.
Колеса отбалансируй, и будет счастье
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
леха=60 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2014, 22:28   #39
Максим Дубовицкий
Гость
 
Регистрация: 31.03.2014
Адрес: Тамбов
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2170
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Максим Дубовицкий не успел проявить себя
Re: тяжелое вращение рулевого колеса

Цитата:
Сообщение от леха=60 Посмотреть сообщение
Колеса отбалансируй, и будет счастье
я на это надеюсь, но блин месяц ездил не фига не было и в ямы не попадал а тут на тебе, доберусь до шиномонтажа отпишу)
Максим Дубовицкий вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2014, 20:05   #40
Максим Дубовицкий
Гость
 
Регистрация: 31.03.2014
Адрес: Тамбов
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2170
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Максим Дубовицкий не успел проявить себя
Re: тяжелое вращение рулевого колеса

Отбалансировал толка ноль

Добавлено через 58 минут
Если подергать рулевую тягу под капотом резко верх чувствуется люфт в правом рулевом наконечнике-это нормально?Может из за это быть вибрация?
Максим Дубовицкий вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:49. Часовой пояс GMT +3.