В свете нового закона встал вопрос, а как собственно, можно отключить ксенон и воткнуть обратно галогеновые лампы ? Может нечего сложного и нет, но машину брал уже с установленным ксеноном, и как было на стоке не знаю :(
а мне кажется . что все это спорно. не понятно. и очередная наживка. как с красными поворотниками. надо перетерпеть . волна пройдет и все будут нормалек. лапы заменю конечно. что б не нарватся . а блоки пока снимать не буду. ксеня мне нравится.делов на пять минут.
Вас послушать так вообще не понятно как люди на галогенках ездят и при этом прекрасно всё видят.
Вот все плачут как же без ксенона ничего не видно. Всё прекрасно видно. У приоры отличный свет. Вот вы попробуйте в дождь и грязь ночью на 14-й проехать и тогда поймёте как хорош родной свет. Если честно то для большинства любителей и сторонников ксенона это понты корявые.
неужели вы думаете. что кого то из чиновниках заботит наша безопасность . корень надо искать в экономике. кто - то . кому-то . что -то дал и пошло-поехало. можно только предпологать. ну а что им наша безопасность до лампочки это абсолютно. а ксенон (лично для меня ) это комфорт. экономичность . надежность . долговечность.передовые технологии (как лампочка накаливания и энергозберегающая) даже пусть колхозная. но я не кого не слеплю . проверял с братом.
Правильно сделали. Адаптивный к условиям ксенон + Инфракамера стоит на Мерседесе посл. поколений E и S классах. Вот это свет !!! А дешевый китайский понт только слепит. Журнал "За рулем " проводил тест на Калине с ксеноном и без. ВЫИГРАЛ заводской галоген.
Линейный вид
