А сфоткать и выложить??? Думаю многим бы пригодилось. если не составит труда конечно. Был бы благодарен даже на рисунок от руки с подробной схемой.
Если получится выложу (зашита мешает). А я вот по этим фото орентировался http://podogrev.com/vaz-2170-priora-s-16-kl-karb-dv/. У меня нагревался двигатель примерно около 40 градусов, потом он отключается
так как циркуляция мала. В подогревателе срабатывает датчик от перегрева (если не путаю при 65 градусов) Потом снова включается и так по кругу. Может быть из -за того что я поставил 1,5 киловат. В продаже есть и 1 кило ват
Кто поставит, советую взять такую штуку http://www.chipdip.ru/video.aspx?vid=ID000277527 чтоб она подогрев включала за 2 часа до включения двигателя.
Последний раз редактировалось Виктор59; 01.09.2012 в 12:56.
А зачем его за два часа выключать? Двигатель зимой за два часа остынет обратно. Выключать надо за 10-15 минут перед запуском, разве нет? Слышал, что у инжекторов могут быть проблемы с запуском из-за разницы в показаниях датчиков температура, потому после выключения подогревателя надо выждать некоторое время. Сам вот хотел бы поставить такой подогреватель.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Комбинированный вид
