Всем привет! Подскажите что и где смотреть если дует только горячий воздух из печки в любом положение крутилки регулировки температуры? Почему повторяюсь просто долго читать , а написано много !
По своей проблеме посмотри предыдущую страницу и начало этой.
Загонял я тачку мордой к верху, газовал минут 5 и толку ни какого. Пока газовал в машине ташкент был, как съехал с горки и на холостых оборотах еле тёплый воздух дует. И шланчик снимал ждал пока воздух выйдет и один фиг не помогло ничего (( Уже не знаю что делать и куда лезть
Добавлено через 4 минуты
Да и вобще у меня на расширительном бачке есть пароотвод от радиатора отопителя. Поэтому вроде ни как воздушной пробки не должно образоваться....
Аналогично было на 2111 без кондиционера, естественно. Причина - поломка воздушной заслонки, регулирующей поток воздуха через отопитель.
Получается, что когда стоишь на горке, она, заслонка, открывается, а когда съезжаешь - закрывается.
Если машина без климата, то отопитель аналогичен десяточному. Проблема возникает, если на максимальной скорости вентилятора переключать режимы - соединение заслонки с приводом ломается. А очень похоже на паровую пробку...
Честно говоря, думал, что на Приоре они нормальную заслонку стали ставить, тем более, что на 2110 уже ставилась металлическая.
А эту неисправность можно определить только при разборке отопителя. НА 2110 до него можно было добраться, сняв блок центральных сопел, на Приоре, кажется, так не получится... НА сервис, оно проще и дешевле, в итоге, выйдет.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Аналогично было на 2111 без кондиционера, естественно. Причина - поломка воздушной заслонки, регулирующей поток воздуха через отопитель.....
Прикол в том, что у меня куда то ещё антифриз уходит. Потёков нигде нету, покрайней мере свежих. Потомучто пока я там печку менял, патрубки протягивал, воздух выгонял там стока этого антифриза пролил. С утра выхожу смотрю снег под машиной чистый. Куда он может деваться????
Просто так вот, визуально, небольшое подтекание антифриза обнаружить практически нереально.
Просто все ОЖ довольно легко испаряются. Пусть есть небольшое подтекание, особенно если оно активно проявляется во время работы двигателя, когда ОЖ под давлением. Так вот, просочившаяся ОЖ горячая и просто испаряется. Вот когда струей хлещет - тогда видно.
Как проверить?
Нужна старая пробка от расширительного бачка, колесная ниппельная трубка ("сосок") и компрессор. В старой пробке сверлим отверстие, в которое вставляем сосок от колеса. Пробку с ниппелем ставим вместо штатной НА ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ!! и компрессором создаем избыточное давление в системе охлаждения. После этого визуально ищем подтеки ОЖ.
Наиболее сложно определить небольшие протекания Радиатора отопителя, поскольку он весь спрятан от осмотра. О течи становится понятно, когда в салоне начинает сильно пахнуть Тосолом.
Кроме того, на горячем (или просто работающем) двигателе проверяем на вкус жидкость, капающую из выхлопной трубы (пальчиком просто берем и на язык). Все ОЖ содержат в своем составе этиленгликоль, а он на вкус сладковатый. Если в выхлопе присутствует ОЖ, то капли из выхлопной трубы будут сладить, если ярко выраженного вкуса нет - обычный конденсат.
Присутствие ОЖ в выхлопе говорит о том, что ОЖ попадает в цилиндры и потом с выхлопными газами наружу. В 99% случаев в этом виновата прокладка ГБЦ.
И третий вариант, если с наступлением холодов ОЖ "куда-то делась", но больше не девается, то это она, как всякое нормальное физическое тело, уменьшилась в объеме при понижении температуры. Т.е. "делась" и держит уровень, постоянно ее доливать не приходится.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Всем привет! купил недавно жене приору 2008 г.в. Не работала печка - дул холодный воздух. Сегодня починил заменой моторчика, который управляет заслонкой.
Просто так вот, визуально, небольшое подтекание антифриза обнаружить практически нереально....
Так дело то в том что там не "небольшое подтекание". Доливаю в день с пол литра антифриза. Это ещё при том, что относительно не много езжу
Добавлено через 2 минуты
Поеду сегодня на мойку, пусть вымоют всё под капотом. И тогда опять буду залазить и смотреть где подтекает. Уже, если честно, достала она меня с этой роблемой
Поеду сегодня на мойку, пусть вымоют всё под капотом. И тогда опять буду залазить и смотреть где подтекает.
А в выхлопе что? Проверяется-то "на раз"...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Плохо греет печка на приоре. Воздух вроде и теплый из печки, но салон плохо прогревается. В минус шесть градусов двадцать минут еду на работу и салон все еще не прогревается! Что делать? Дилер отказывается помочь, со слов - печка в порядке. А то, что замерзаю в машине - это не аргумент!
Линейный вид
