деньги в них вкладывают они как делали на заводе на отшибись так и делают. зато некоторые тут умники чёт умничать пытаются!рот затыкают. сами знать не знают как там всё на заводе собирают и какова мнения сами сборщики о нашем авто! к стати 80% рабочих ездят на иномарках. только начальникам нельзя ездить на иноземце выгонят сразу. не верите подъедте к их стоянкам у проходной. там есть одна платная другая бесплатная!!!!
Добрый вечер!А Вы откуда знаете как собирают?Если Вы так работаете на сборке-тогда позор Вам за такую работу.А если домыслы-то можно сказать что сплетня.А если честно-не в автовазе дело-как мы каждый работаем,то и получаем.
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от Roman62
Вот все тут упираются, "где вы найдете авто за такие деньги с такой начинкой?". И что? Сто раз уже обмусолено и обсосано, что автоваз безбожно загинает ценники на авто, вот и последняя история с Грантой это подтвердила. На сколько выросла последний раз цена приоры? 2-3 тыщи деревянных, а граны? - почти десятка. Берет пипл, аж с руками отрывает, чё и не поднять?
И пока МЫ будем называть каждого встречного--пипл,чмо,быдло(ну и т.д),и смотреть на его авто-из БМВ,АУДИ (и т.д)с презрением--толку не будет,и нормального авто не будет( и т.д) Зато у нас дети хорошие-это единственное что Мы не делаем руками.
С удовольствием читаю про недостатки,устраняю(себе и друзьям) -но без ненависти и презрения к авто.
Согласен-автовазу нужно капать -на недостатки,и думаю толк будет,а не грызться между собой.
(Кстати-слово ТАНКИСТ-ругательным не считаю)
Согласен-автовазу нужно капать -на недостатки,и думаю толк будет,а не грызться между собой.
Во во и я о том же.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от valeri
И пока МЫ будем называть каждого встречного--пипл,чмо,быдло(ну и т.д),и смотреть на его авто-из БМВ,АУДИ (и т.д)с презрением--толку не будет,и нормального авто не будет( и т.д)
Нуу, загнули. Тут я вас чуток не понял. Если по проще ваше изречение изложить, то должно звучать где-то так: относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе.
Причем реально приора это та же десятка. Натыкай в десятку (что сейчас хохлы с Богданом и делают) всех этих наворотов типа парктроника, обогрева лобовухи и т.д. ,вот тебе и приора.
Коллега, позволю с Вами не согласиться. Как я уже писал раннее до этого 7 лет эксплуатировал ВАЗ-21114 (Российской сборки). Поэтому имею полное право сказать, что ходовая Приоры лучше, движок хоть шумнее, но все-таки тяговитей, дополнительный агрегат - электроусилитель, это большой плюс. Отдельное спасибо за подушки безопасности. Лично с ними поспокойней, когда малый за рулем, да и самому покомфортней.
А вообще, мужики, я уверен, что к общему знаменателю в этом споре мы не придем. А все потому, что как показала данная ветка, доля недовольных качеством Приоры, к сожалению, достаточно велика, как велика доля тех, у кого с авто боле-меннее всё пучком. А точная статистика есть только в Автоваза, которые зная общее кол-во выпущенных автомобилей, знают также кол-во рекламаций, полученных от дилеров и т.о среднее кол-во поломок на один автомобиль. Вот это истинный третейский судья в даном споре. Только кто ж их опубликует, если они под грифом top secret?
И все бы ничего, только грыземся мы друг с другом, от которых качество выпущенных в будущем уже авто зависит ровным счетом аж никак. Потому как те топ менеджеры, от которых зависит их качество, вряд ли сидят на таких форумах.
Поэтому предлагаю плавно остыть, пожать друг другу руки и перейти к тем реальным проблемам, которые возникают в наших авто. Есть, я уверен в этом, толковые форумчане и с лагеря недовольных Приорой, и ей довольной, которые с честью находили и решали разные проблемы с машинкой возникающие.
Вот лично меня интересует, как отключать подушку безопасности пассажира в случае перевозки ребенка на переднем сиденьи? Кто подскажет?
И презрения к авто нет. Приора не человек. Чё её презирать? Есть недовольство ,что наипали. Вот перед покупкой приоры перечитал много чего про разные машинки ,в том числе и про упомянутую. И знал же про косяки, но читая комменты думал: ага вот у кого-то не ломаецца (ну типа так пишут шо них@ра и никак, а как на самом деле? не проверишь). А как начали проявляться косяки которые и у других форумчан были, так и начинаешь задумываться, а че дальше будет? Ведь будет тоже что и у остальных. И от этого противно, что наипали. Да и наипали то за немалые
деньги. А многие не хотят признавать наипалово, упираются, под...бывают.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от BogdanP
400 тыров для Приоры дорого?
Ну ладно... Вот отчет о машинке раз этак в 5-6 дороже, чем Приора: http://maxim.1stm.ru/?p=320
Вот ответ истинного приоровода)))) Я ездил на такой машинке и до сих пор это машина ходит у моего хорошего знакомого. Там даже один салон с приорой не сравнится, так что сравнение ни о чем, да и статья по большому счету может быть "заказной". Так что мимо...
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Yuri UA
Коллега, позволю с Вами не согласиться. Как я уже писал раннее до этого 7 лет эксплуатировал ВАЗ-21114 (Российской сборки). Поэтому имею полное право сказать, что ходовая Приоры лучше, движок хоть шумнее, но все-таки тяговитей, дополнительный агрегат - электроусилитель, это большой плюс. Отдельное спасибо за подушки безопасности. Лично с ними поспокойней, когда малый за рулем, да и самому покомфортней.
А вообще, мужики, я уверен, что к общему знаменателю в этом споре мы не придем. А все потому, что как показала данная ветка, доля недовольных качеством Приоры, к сожалению, достаточно велика, как велика доля тех, у кого с авто боле-меннее всё пучком. А точная статистика есть только в Автоваза, которые зная общее кол-во выпущенных автомобилей, знают также кол-во рекламаций, полученных от дилеров и т.о среднее кол-во поломок на один автомобиль. Вот это истинный третейский судья в даном споре. Только кто ж их опубликует, если они под грифом top secret?
И все бы ничего, только грыземся мы друг с другом, от которых качество выпущенных в будущем уже авто зависит ровным счетом аж никак. Потому как те топ менеджеры, от которых зависит их качество, вряд ли сидят на таких форумах.
Поэтому предлагаю плавно остыть, пожать друг другу руки и перейти к тем реальным проблемам, которые возникают в наших авто. Есть, я уверен в этом, толковые форумчане и с лагеря недовольных Приорой, и ей довольной, которые с честью находили и решали разные проблемы с машинкой возникающие.
Вот лично меня интересует, как отключать подушку безопасности пассажира в случае перевозки ребенка на переднем сиденьи? Кто подскажет?
Хорошо сказали. Остыть не мешает.
Но по первому посту, коллега, позволю с вами не согласиться. 10-ки, 11-е и 12-шки на последних годах жизни комплектовали такими же движками как и счас приору (у мово товарисча такая 10-ка была с 16-ти клапанником, такоже салонный фильтр в ней был чего не было в моей 8-ми клоповой 10-ке 2001 г.в.). А ваши земляки сейчас богданы клепают с подушкой безопасности и АБС и 16-ти клапанным двигуном. Ну чем не приора? Кузов тот же, ничего не менялось.
Вот ответ истинного приоровода)))) Я ездил на такой машинке и до сих пор это машина ходит у моего хорошего знакомого. Там даже один салон с приорой не сравнится, так что сравнение ни о чем, да и статья по большому счету может быть "заказной". Так что мимо...
"Заказная статья" у Артемия Лебедева? Вы ничего не перепутали? Это Вам не журналистик с улицы все таки.
А что касается "не сравнится" - все сравнивается. Впервую очередь в цене. От цены и пляшем. Берем несравненный салон и делим на 6 (разница в цене). Отсюда и сравниваем. Машина сыпется не хуже Приоры, а вы не сравнится.
Добавлено через 1 минуту Roman62, как Вы будете относиться к своей машине, так и она к Вам будет. Пусть и образно, но все равно. Будете ее хаить - будет и течь и ржаветь и сыпаться.
Вот Вы, уважаемый, смотрите что у вас за тон "тоже мне проблема с хендсфри".
Абсолютно нет никакого тона, Вам показалось. У меня такая же проблема с этим майфуном, два раза попользовался и вообще не стал коннектить телефон с ГУ. Ну и еще меня не устраивает тот момент, что нельзя разговаривать по телефону, если звонок деликатно личный и приходится разговаривать при пассажирах, мне это не нравится.
Цитата:
Сообщение от Roman62
Типа если для вас не проблема, то и для других тоже? Чё это за уравниловка?
Эту проблему я не вывожу на первый план. Хотя если так рассуждать, то я могу сказать что вся музыка в авто это полное г...но (что в принципе так и есть) и автоваз мог бы поставить что нить по приличнее, а так придется вкладывать деньги, менять весь звук (разве я не прав?)
Скажу сразу, я осознанно взял эту комплектацию, т.к знал, что зимой звук ставить бесполезно, а ездить в тишине, без музыки, мне не нравится.
Цитата:
Сообщение от Roman62
Вы не Путинский чинуша случаем? Надо всем, как пионерам, на Вас ровняться? Или здесь может существовать только Ваше мнение?
ой нет нет, не надо меня к этим медвепутам приравнивать. И не писал, что на меня нужно ровняться и мое мнение выше всех. Вы написали свою точку зрения, я свою.
Цитата:
Сообщение от Roman62
Один такой, Вам подобный
такой это какой? Мне подобных не существует)))))))
Роман, думаю что спор пора бы прекращать, ибо уже столько написано и понятно, что здесь лотерея, и изначально мы об этом знали, когда покупали авто.
Например я знал косяки и с ШПГ и со всем остальным, но все равно надеялся и надеюсь что все будет отлично.
Цитата:
Сообщение от дмитрий ненашев
они как делали на заводе на отшибись так и делают.
мне кажется сейчас на всех Российских автозаводах так, потому как многие не хвалят Российскую сборку иномарок.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Roman62
Но по первому посту, коллега, позволю с вами не согласиться. 10-ки, 11-е и 12-шки на последних годах жизни комплектовали такими же движками как и счас приору (у мово товарисча такая 10-ка была с 16-ти клапанником, такоже салонный фильтр в ней был чего не было в моей 8-ми клоповой 10-ке 2001 г.в.).
такими, да не такими, там шел 124-й двигатель. А у приоры он свой, 126-й. Единственное что у них было одинаковым, это телевизор со скосом под приорошные фары. Стойки шли уже приоровские, щиток приборов и всё!
такими, да не такими, там шел 124-й двигатель. А у приоры он свой, 126-й. Стойки шли уже приоровские, щиток приборов и всё!
Ну и многое это меняет?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от darkline
Роман, думаю что спор пора бы прекращать, ибо уже столько написано и понятно, что здесь лотерея, и изначально мы об этом знали, когда покупали авто.
Например я знал косяки и с ШПГ и со всем остальным, но все равно надеялся и надеюсь что все будет отлично.
Про ШПГ я тоже знал, но это не косяк так на всех современных авто. Качественные детали на ино. не делают это косяком. Косяк, я так понимаю, может быть с роликами на приоре, т.е. с теми же комплектующими. А то что лотерея и я догадывался, но видать не выиграл в ней и придется мне дорабатывать свой приорко(((, что не есть гуд... поэтому я и сожалею что отдал свои 400 тыров за лотерею и не выиграл.
Кстати, а почему Вы богдана не купили, тоже самое, но намного дешевле приоры? Их не трудно найти в России.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Roman62
но это не косяк так на всех современных авто.
офигеть не косяк, новый двиг и такое сразу. Это самый что ни на есть настоящий косяк.
Цитата:
Сообщение от Roman62
Качественные детали на ино. не делают это косяком.
правильно, детали качественные, а руки сборщика кривые, разум наплевательский.
Цитата:
Сообщение от Roman62
поэтому я и сожалею что отдал свои тыров за лотерею и не выиграл.
Меня хоть и не гложат мелкие косяки, но мне тоже жалко отдавать такую сумму за отечественное авто, но что то другое я бы не купил и не купить из нового. (нексию и шанс я не рассматриваю как авто )))) )
А регистратор только сейчас приобрел.
Комбинированный вид
